Все модели Решено Контрактный мотор VAG / Audi q5

[Darsen]

Ну а размеры колец?

Вот ответ: Standard size

 

[liner]

Вот ответ: Standard size

Вот сцуке хитроглазые.
Спроси пжлст про "чем отличается с их производственной точки зрения мотор gen 2 tsi для мультика 2013 от gen 3 2014...и выше

 

[Ох..]

Хочется надеяться, что кооичество давно должно было перейти в качество, но это не всегда так. Мелкая бытовая-садовая и развлекательная техника с ДВС (косилки, генераторы, снегоуборщики, детские квадрики и детские мотики) имеют крайне убогое качество материалов и исполнения вспомогательного и навесного оборудования и оргнанов управления, что делает использование этих продуктов мучением.
С другой стороны, это не вполне характеризует именно ДВС как продукт-говно. В Китае неплохое разделение труда: двигателисты получают меньше всего оскорблений а вот сборщики таки да, хочется пожелать им сдохнуть вдоль забора.

Даже интересно если попробуете . Что то никто из знакомых пока не привез, что бы взять хоть какую то точку отсчета ( именно про моторы для авто вроде VAG , китайские привозились и не раз) .
Кстати 1000 кубов не совсем и мелкий движок для квадрика.
[automerge]1661158700[/automerge]

Спроси пжлст про "чем отличается с их производственной точки зрения мотор gen 2 tsi для мультика 2013 от gen 3 2014...и выше

Это так не работает. Посмотрят в брошюрку рекламную которая лежит рядом с менеджером по продажам

 

[liner]

Даже интересно если попробуете . Что то никто из знакомых пока не привез, что бы взять хоть какую то точку отсчета ( именно про моторы для авто вроде VAG , китайские привозились и не раз) .
Кстати 1000 кубов не совсем и мелкий движок для квадрика.

1000 куб, на Стелсах и CFMoto, уже вполне технологичные, уважаемые и ремонтопригодные.
А вот 110 куб - одноразовая игрушка.

Насчет TSI на замену думаю, думаю. Очень не хочется доездиться до капиталки за 300к рублей. Пойду покурю Авито на предмет продажи своего, нужно скататься в ВАГ- сервис.
Или в Казань

 

[Darsen]

Вот сцуке хитроглазые.

Да, это есть ))
[automerge]1661158915[/automerge]

Спроси пжлст про "чем отличается с их производственной точки зрения мотор gen 2 tsi для мультика 2013 от gen 3 2014...и выше

Rosemary, I'm sorry to torment you with my questions, but answer if you can: what is the difference from the point of view of production of the EA888 Gen2 and 2.0 TSI engine for Volkswagen Multiven 2013 release from the EA888 3rd generation 2.0 TSI Volkswagen Multiven 2014 release? Задал

 

[Ох..]

Или в Казань

В Казахстан )) Купить все запчасти оригинальные в два раза дешевле))

 

[Darsen]

Ребята, на Солярис мотор стоит 90000Р, на Поло 100000 - какой Казахстан нафиг ?

 

[liner]

Авито 240 (без навески) и 450 тыс (с навесным), пробег последнего 187 тыс км
Нууу, можно побороться за идею.
[automerge]1661160237[/automerge]

ДКП на покупку нового безномерного агрегата, всё.

напомни пжлст, какие мои действия по оформлению в ПТС и СТС?

 

[Dmalmak]

Авито 240 (без навески) и 450 тыс (с навесным), пробег последнего 187 тыс км
Нууу, можно побороться за идею.
[automerge]1661160237[/automerge]

напомни пжлст, какие мои действия по оформлению в ПТС и СТС?

Прежде чем резать, может попробовать продиагностировать поподробнее? Вы когда коллектор впускной последний раз чистили? Детон (а судя по описанию, у вас именно детонация) может быть просто из-за грязного впуска и мотор пока умирать и не собирается.

 

[liner]

Прежде чем резать, может попробовать продиагностировать поподробнее? Вы когда коллектор впускной последний раз чистили? Детон (а судя по описанию, у вас именно детонация) может быть просто из-за грязного впуска и мотор пока умирать и не собирается.

всё возможно. И пока поцыэнта резать никто не собирается.
Если масложор за 3,5 года не прогрессирует, то велика вероятность того, что мне еще и повезло
но все равно, пора подготовить все варианты решения.

 

[Darsen]

напомни пжлст, какие мои действия по оформлению в ПТС и СТС?

гаишники на основании ДКП высвобождают старый агрегат и вносят изменения в ПТС о том, что установлен новый агрегат - Б/Н

 

[Dmalmak]

всё возможно. И пока поцыэнта резать никто не собирается.
Если масложор за 3,5 года не прогрессирует, то велика вероятность того, что мне еще и повезло
но все равно, пора подготовить все варианты решения.

Коллектор впускной почистить (если до этого не чистили) надо обязательно. Это на FSI/TFSI моторах регламентная процедура, которую надо делать 1 раз в 100тыс км пробега.

 

[Robert]

должно было перейти в качество

Всем простило кому было должно.)) качество стоит денег и тянет уменьшение продаж

 

[Gennadey]

Детон (а судя по описанию, у вас именно детонация) может быть просто из-за грязного впуска и мотор пока умирать и не собирается.

Слышен перекладывающийся поршень, особенно под нагрузкой, типа с прицепом на круизе в горку, пока ДСГ не переключит на повышенную. Думал - детонация, но перезод на 98 и 100 бенз этот звук не устранил. Звук прогрессирует, теперь появляется даже без прицепа, тупо при обгоне, когда газку подкидываешь, а вместо кикдауна слышишь дребезг и тупняк.

И где тут детонации?!)))
У знакомого на Ауди от явного стука до кулака дружбы прошло не больше двух тысяч....
Было это где-то года три назад, ремонт в Москве встал в 300т.р.(запчасти "все подряд ")... Потом проехал где-то 60тыс. и опять запросился в ремонт ((( но был продан.... поэтому, если бы у меня стоял выбор, ремонт, контракт, новый Китай.....я бы несомненно за третий вариант...

 

[liner]

Коллектор впускной почистить (если до этого не чистили) надо обязательно. Это на FSI/TFSI моторах регламентная процедура, которую надо делать 1 раз в 100тыс км пробега.

Записался. Спасибо. Посмотрим.

 

[Dmalmak]

И где тут детонации?!)))
У знакомого на Ауди от явного стука до кулака дружбы прошло не больше двух тысяч....
Было это где-то года три назад, ремонт в Москве встал в 300т.р.(запчасти "все подряд ")... Потом проехал где-то 60тыс. и опять запросился в ремонт ((( но был продан.... поэтому, если бы у меня стоял выбор, ремонт, контракт, новый Китай.....я бы несомненно за третий вариант...

Рано хоронить. Председатель не уверен, что за звук. А тот факт, что звук проявляется больше под нагрузкой говорит о возможной детонации. Почистить коллектор - недорого (и нужно, если никто не делал больше 100 тыс км). Шансы, что поможет - есть. А дальше уже будет понятнее, сколько денег готовить на мотор.

 

[liner]

Рано хоронить. Председатель не уверен, что за звук. А тот факт, что звук проявляется больше под нагрузкой говорит о возможной детонации. Почистить коллектор - недорого (и нужно, если никто не делал больше 100 тыс км). Шансы, что поможет - есть. А дальше уже будет понятнее, сколько денег готовить на мотор.

Еду от @Сан Саныч , диагностировали коробку, тоже "вроде пинается", мне казалось))
отпущен с богом и базовой адаптацией, дсг без замечаний, однако рекомендации: свечи, дроссель. Сюда же добавлю впуск. Тогда и посмотрим на звуки двигателя.

 

[Ох..]

Не, я конечно не моторист, но даже как дилетант буду утверждать,что ничего из перечисленного стуков вызывать не может)))
...а впереди маячат пять месяцев зимы(((, а эти поломки, в самое не подходящее время....буксиры, эвакуаторы, в мороз или слякоть без машины...... Нет, надо принимать решение сейчас)))) пусть хоть и китайский, но новый)))

Я так понимаю Вам тоже жутко интересно что бы кто то попробовал
Поддерживаю,@liner, надо заказывать всех съедает любопытство.
P.S. Вчера идею привезти двигатель китайский на VAG подкинул основателю Механики, ну и протестить его, от цен он был мягко говоря удивлен , возможно притащат.

 

[Robert]

ну и протестить его,

на предмет донора для больных моторов )))

 

[Ох..]

на предмет донора для больных моторов )))

Ага , если там даже 30% пригодно , то уже выгодная покупка