Дороги М11 "Нева"

[liner]

Новости по трассе М11 Нева.
Оффтоп

Надысь (2028 год) прокатился СПб - Мск.
Что могу сказать в целом.
1. конечно, неистово жду открытия участка СПб - Мясной Бор (В. Новгород). Потому что вот это вот всё, допотопная схема трехполосного движения, унылые обгоны, грязь, заливающая выше кофра на крыше, тонны потраченной незамерзайки... - ну, нет, я уже против.

2. участок "Мясной Бор (15 км до В. Новгорода) - Медное (19 км до Твери)" это 355 км пустой трассы, с хорошим асфальтом и освещением.
Есть 4 АЗС (по 2 с каждой стороны, оперативно-контейнерный Лукойл)
Есть два кафе с "первым, вторым и компотом" в районе Волочка
Есть ночное освещение, никогда не видел 355 км освещенной трассы, это , конечно, пипец как шикарно. Поэтому и 660 руб за 355 км.
Есть 3-4 съезда на традиционную и бесплатную М10 и узловые населенные пункты типа Чудово, Окуловки, Бологое.

3. участок "Тверь - Клин приходится ехать, как раньше, по 3 камеры на поселок. Толкотня, пробки - фу.
Очень контрастно, очень мотивирует зарабатывать больше и не ездить по М10 больше никогда

4. участок "Клин - Зеленоград" пока закрыт для движения на юг и открыт от Зеленограда в Клин (85 рублей).

5. Трасса не стала короче, она стала спокойнее для меня лично с моими -то круизными 96 кмч.

Словом, дело большее и хорошее.
Уверен, что в случае зимних заторов в случае ДТП сотрудники скоростной дороги привезут и чай, и бутеры, и батуты.
Пока что дятлы бьются наотмашь об отбойники: и БМВ, и ТЛК200, все в кучу.
Ну, дураков много, пусть бьются.
Жаль, что при отсутствии съездов это может стать реальной проблемой, полностью заблокировав две полосы движения.



Трассу чистят, но не интенсивно.
Откровенного ужаса на дороге нет, но и не стерильно.

Цена видится 1200 руб за все участки.
Дороговато.
Но ХЗ, очень качественно, скучно и спокойно
Прагрэс, однако.

 

[Vadim M]

Бенз?

Да Т5

 

[Ged]

Счастливый ))) у меня на бегемоте На объезде Твери загорелась лампочка. Пришлось съезжат на М10. 20+ он точно потребляет на 170.
ЭТо при том что при выезде из Спб еще газа было на 25 литров

проверяй бегемота)
у меня 4,4 жрёт меньше)

 

[Vadim M]

проверяй бегемота)
у меня 4,4 жрёт меньше)

У меня тоже меньше, если 200+ идти тогда да 20л

 

[Ged]

У меня тоже меньше, если 200+ идти тогда да 20л

если ехать 170, то 16 литров, ну 17, если в горку))

 

[Vadim M]

если ехать 170, то 16 литров, ну 17, если в горку))

У меня также

 

[blackkasper]

проверяй бегемота)
у меня 4,4 жрёт меньше)

4.4 всегда жрет меньше. Каропка 6 ступеней .
Не ну "в туда" мне хватило. во первых ехал медленнее и ГСМ было по расчету на 200 км больше. Таки лампочка загарелась когда на КАД съехал.
А в обратку и шел быстрее и запас топлива меньше, таки вот лампичка и загорелась аккурат на протил Лукойла . Токма очередь была ого го . пришлось съезжать.

 

[QEQS]

Почему в своих расчётах, никто никогда не учитывает скорость и направление ветра?

 

[blackkasper]

Почему в своих расчётах, никто никогда не учитывает скорость и направление ветра?

Его из закрытой машины не видно

 

[QEQS]

Его из закрытой машины не видно

На деревья, или посадки у дороги сложно посмотреть?
В прошлом годе мы ездили в Брест.
@liner подтвердит, как возвращались пердящим паром из Бреста в Минск.
А на следующий день, когда надо было возвращаться в Москву задул западный ветер и тут я оторвался.

 

[liner]

Почему в своих расчётах, никто никогда не учитывает скорость и направление ветра?

Отчего же? Очень даже. Как и альтиметр.

 

[Человек дождя]

Почему в своих расчётах, никто никогда не учитывает скорость и направление ветра?

А ещё мокрая или сухая дорога.

 

[OlegUr]

И для кучи давление в шинах.

 

[Maeglin]

4.4 всегда жрет меньше. Каропка 6 ступеней .

Да, по городу побольше, по трассе в установившемся режиме поменьше.
Есть еще интерес - ты 170 на газу ехал? Или там обороты уже такие, что только бензин?

 

[Человек дождя]

4.4 всегда жрет меньше. Каропка 6 ступеней .

Если передаточные числа на высших передачах одинаковые, то без разницы, на 170и вряд ли переключения будут

 

[Maeglin]

Если передаточные числа на высших передачах одинаковые, то без разницы, на 170и вряд ли переключения будут

Главная передача практически у каждого мотора своя, хотя тут могу приврать. На 4.4 при 120 кмч 2000 оборотов, например. Самая короткая на 3.2, на фрилендере по-моему еще короче есть.

 

[blackkasper]

Да, по городу побольше, по трассе в установившемся режиме поменьше.
Есть еще интерес - ты 170 на газу ехал? Или там обороты уже такие, что только бензин?

Там после 3000 оборотов доп впрыск бенза начинается. А когда полностью переключается не помню. По моему после 4,5 тыс

 

[Griandrej]

Я тут тоже последнее время на Опеле катаюсь. Тоже кайфую от расхода. 140 сил, бенз, при 120 +/- на трассе съедает 6 с небольшим литров. При этом 150 легко, 170 посложнее, но тоже можно...

P.S. Поневоле задумываешься, нах этот дизель, с расходом 9+ и ценой на 10 рублей больше...

P.S. И всё чаще посещают мысли о свапе на Т6...

 

[Sobolev_IP]

Я тут тоже последнее время на Опеле катаюсь. Тоже кайфую от расхода. 140 сил, бенз, при 120 +/- на трассе съедает 6 с небольшим литров. При этом 150 легко, 170 посложнее, но тоже можно...

P.S. Поневоле задумываешься, нах этот дизель, с расходом 9+ и ценой на 10 рублей больше...

P.S. И всё чаще посещают мысли о свапе на Т6...

Нууу…
У меня тут ностальгия по дизелю. Монжаро - сейчас средний расход по баку 12,7 л/100 км за 9000 км, 6,9₽/км выходит со скидками и кэшбеками, на дизеле средний расход за последние 100 тысяч км был 10,1 л/100 км, 5,6₽/км со скидками и кэшбеками. Монжаро пока зимы не видела, а на дизеле этот расход с Вебастой. При этом на Монжаро я по ЦКАДу еду 150 км/ч, потому что круиз больше скорость не устанавливает, а на дизеле ездил 170 км/ч.
Масса машин одинаковая, но добавился полный привод, но при этом 8-ми ступ.

На АЗС, на которой в основном заправляюсь 95-й 62,19₽, ДТ Танеко 73,79₽.
Итого 100 км в текущих ценах:
Монжаро - 789,81 ₽
V70 D5 - 745,27 ₽
Если же обычный ДТ брать по 71,89₽, то вообще 726,09 ₽ выходит.

 

[Griandrej]

Масса машин одинаковая

Ну понятно. Опель меньше, мощность меньше, привод передний.

Так-то понятно, что бензин жрёт больше дизеля...