S60 II Ожидает решения Менять ли запотевшие амортизаторы?

[АНДРЕЙ-]

Задние амортизаторы, оба не оригинал сакс, "запотели" оба после 10 месяцев эксплуатации, клубные сервисы видя "запотевание" однозначно говорили менять, гонял машину в м1 на вибростенд, сказали что показатели абсолютно рабочие и "запотевание" может быть. Менять ли в итоге аморты или нет? Чему верить?

 

[Griandrej]

Я бы доверился стенду и собственным ощущениям. Если течи нет, то не думаю, что небольшое запотевание существенно скажется на рабочих характеристиках амортизатора.

 

[Mike15]

гонял машину в м1 на вибростенд,

А почем вибростенд у них, подскажите плз?

 

[АНДРЕЙ-]

Когда делал, вообще не дорого было, что-то около 600р, но это было около двух лет назад.

 

[Griandrej]

Так за два года много воды утекло. Может и амортизаторы уже не айс.

 

[Mike15]

Когда делал, вообще не дорого было, что-то около 600р, но это было около двух лет назад.

Так на вибростенде 2 года назад гоняли уже запотевшие или они тогда сухие были?

 

[АНДРЕЙ-]

Так на вибростенде 2 года назад гоняли уже запотевшие или они тогда сухие были?

Именно запотевшие, еще гарантия действовала на них, но поменять их был целый геморой. Поехал на вибростенд, тот показал, что полностью рабочие. Вообще насколько я знаю когда амморты мертвы машина "качается", не выполняют свою функцию гашения колебания, а у меня словно вообще ничего нет, ни амортов ни пружин. Жестко падает задом.

 

[olegant]

До зимы подождать, а там проявится

 

[Griandrej]

До зимы подождать, а там проявится

Два года не проявлялось, что же за зиму вы ждете?

 

[olegant]

Да собственно мы ничего не ждём, не покажет так не покажет

 

[Mike15]

Два года не проявлялось, что же за зиму вы ждете?

Может надо три зимы, а не две