блин, не.. это должно закончиться
)))
во-первых, идея клуба на основе клубной системы была изначально, более того, она активно обсуждалась и на встрече а Волгоградке, где Вы имели удовольствие присутствовать. Посему, называть идею скороспелой, а тем более тихой и тайной, не стоит. То, что Вы внезапно оказались не в курсе - я сожалею. Истоки идеи - в ее концепции - от 29 июня 2005 года
http://forum.volvoklub.spb.ru/showthread.php?t=554 Однако, сделал вывод, спасибо Вам и Павел_460: по возможности в ближайшее время я арендую конференц-зальчик в ЛДМ и приглашу туда всех желающих, дабы обсудить идею лично.
во-вторых, мысль о том, чтобы каждый член клуба был соучредителем клуба или сотрудником, имея карточку с доступом к финансовому фонду, была и активно предлагалась специалистами ПСБ. Тема была в следующем:
есть группа фирм, предоставляющих услуги, есть Клуб - потребитель.
Каждый клубер, имея карту, либо расчитывался за услуги, либо получал некую доплату от Клуба, применяя эту карту.
Например, колеса стоят 3000 р, 2700 клубер платит сам, а считанная в магазина карта списывала со счета клуба +300 р в этот магазин. Механизм того, откуда берутся эти 300 р. м.б. рассмотрен, поскольку понятен и прозрачен - на встрече при обсуждении клуба.
Счет клуба обслубживается, понятно, в ПСБ. Чем больше средств на счету клуба, тем большие льготы (доплаты) получает клубер.
Идея была хороша (и есть), но пока настолько сложна в реализации, что требуется некоторое время, чтобы понять, нужно ли это нам в этом объеме?
Посему сейчас будет запущена простая (облегченная) версия: есть добровольный взнос 3х категорий. В каждой из категорий клубер имеет некий пакет.
В-третьих: если в клубе найдутся деятельные товарищи, которые готовы бросить львиную часть времени на реализацию клуба - велкам. Это я персонально Вам, MIB. Поскольку, размышляя о клубе, я все больше скобняюсь к мысли, что этой структуре необходим не только офис, склад и оператор, но и управляющая персона. Я могу этим заняться только при 90% ослвобождении от забот 3 ведомых мной фирм.
Только при таком приложении усилий клуб станет клубом. Вы готовы?
В -четвертых: бизнес это или не бизнес? Если да, то насколько его можно сделать эффективным и полезным для всех участвующих?
давайте рассмотрим.
1. коллективное накопление денег для того, чтобы можно было купить в складчину то, что не купить одному.
Например, арендовать нечто (аэродром), накупить призов, еды и фейерверков. Одному не потянуть, коллективно - легко.
Что регулярно и происходит.
Отчетность? перечень проданных билетов. Когда все видят, что приехало 50, билетов 50, 1 билет = 1000 р, 50 000 ушло, чеки кассовые - к осмотру.
Для увеличения кредитоспособности клуба что мы делаем? продаем билеты регулярно, чтобы основной накопдленный фонд шел не только на вечерины, а на насущные проблемы: хостинг, клубные регалии и пр.
Отчетность?
жемесячные поступления против ежемесячных расходов с констатацией остатка.
Резюме: все довольны? да, все довольны, поскольку за купленный билетик все понимают, что получают: бодрый информационный ресурс и снятый головняк по поводу бюджета расколбаса. Кто занимается? Некий инициативный чел, которому некуда девать свободное время.
2. Усложняем задачу:
есть идея, накопленные деньги пустить на благое дело, а именно: например, на разовые оплаты эвакуаторов, общий заказ клубных фич и пр.
Поскольку минимального взноса не хватит для накопления устойчивого "страхового" фонда для оплаты эвакуаторов, если вдруг наплыв заявок, логично предположить, что стоимость "страхового" взноса на эвакуатор несколько выше, чем оплата клубнолго интернета и затрат на развитие интернет-портала.
Механизм прост: выплатите страховку тоже не 160 000 руб, а 4-5 тыс. Из этого формируется фонд выплат.
Так же и с эвакуаторами. При стоимости услуги в 1500 , допутим, р. Сколько нужно внести денег, чтобы эта услуга была доступна для, например, десяти обратившихся? 10 * 1500 = 15 000 руб / 500 р. взноса = 30 чел.
Следовательно для 30 чел, участвующих в программе. Статистика - в нашу пользу. Из 100 чел. в страховую компанию обращается не более 30% (из общения со страховым обществом).
Однако для повышения безопасности участвующих в программе, чтобы она действовала безотказно для всех 100 % , должен быть учредительный взнос, сопособный погасить все заявки на эвакуаторы.
Кто сделает этот взнос?
Плавно пришли к вопросу, кто же этот взнос делает и кто рискует $?
Есть 2 пути: никто, нужная сумма 30 чел *1500 р за эвакуатор = 45 000 руб сначала аккумулируется (2-3 месяца) потом начинат действовать программа.
Либо кто-то ее вносит или просто готов внести, если потребуется.
Бизнес теперь или не бизнес?
Исходя из того, что есть разные категории форумеров, одним интересно, другим - нет, и предлагаем следующее:
1. минимальный взнос на развитие сайта, фарума, хостинг и минимальный набор информационных ресурсов (фотки, доки и проч).
с отчетностью по этой группе. Сколько принято денег, сколько потрачено, сколько накоплено для иных целей. Группа - добровольная.
2. средний взнос с целью накопить средств для заказа более дорогостоящих клубных регалий и с целью накопления на большие мероприятия.
3. группа, заинтересванная в бОльших льготах и удобствах, которые требуют не только накопления средств, но и целевых ежемесячных затрат. А также наличия серьезных средств для решения неожиданных внезапных затруднений. Ситуаций, требующих вливаний денег (например, морозы - всем нужен эвакуатор и пр.)
А также, группа, заинтересованная в аккумулировании средств для общей оптовой закупки интересующих позиций в запчастях и пр., наопример на сумму $5000
Опять есть 2 пути: либо ждем и копим ($5000 = ~ 140 000 руб / 500 р = 280 взносов). Ждем, пока накопятся или используем привлеченные сторонние средства? Полагаю, оптимально - второе.
Напоминаю, этот же взнос 500 р идет и на гарантированный бесплатный эвакуатор.
Кто даст эту сумму?
Это уже бизнес (предоставить клубу единовременный фонд средств) или еще нет? дружеский займ?
Получают ли люди в 3й категории выгоду? да, несомненно.
ПОлучает ли выгоду чел, предоставивший займ в $5000 на закупку запчастей и гарантию оплаты эвакуаторов, если они потребуются внезапно всем?
Пока не вижу.
Тема интересная, а кто-то не получил выгоду. Есть здесь бизнес?
И , наконец, последнее: категории 1 и , с натяжкой, 2 - управляются относительно легко. Категория 3 - это уже не детский лепет. Это управление.
Управление - это затраты.
Откуда взяться деньгам на затраты? из бизнеса.
