C30 Оборвало левый привод

[Lahesis]

Помогите люди добрые... Как такое могло произойти. Оторвало привод. Да не абы где снаружи, не в гранате как у порядочных людей. Оторвало на шейке стопорного кольца, прям четко по проточке на валу трипоида. Причем вал в этом месте специально ослаблен, имеется осевое сверление со стороны дифференциала в сторону стакана трипоида точно до места где стоит стопорное кольцо.
Теперь имеем почти целый (без 1см) привод, стопорное кольцо на своем месте в полуоси дифа. и обломок вала за ним angry2.

Кто с таким сталкивался?
Я так понимаю отверстие в полуоси дифференциала глухое, как выковырять кольцо? Есть мысль подлезть к нему дремелем и пильнуть.
Кроме привода в сборе GKN есть достойные решения по внутренней гранате? В принципе нужен только стакан трипоида.
И, самое интересное, какая Годзилла перекусила вал?
Буду благодарен за советы.

 

[asmoscow]

это на ходу? или при вытаскивании? граната должна быть,надо посмотреть в каком состоянии,там чего-то тоже проблемы с приводом были...

 

[Lahesis]

На ходу. В том то и штука. При таком осевом усилии разлетелся б один из шарниров. или на крайняк болт ступицы оборвало. А тут вал.

 

[Fatto]

Вообще там в принципе не бывает осевых усилий, ну если там конечно с подвеской все хорошо.

 

[asmoscow]

На ходу. В том то и штука. При таком осевом разлетелся б один из шарниров. или на крайняк болт ступицы. А тут вал.

возможно брак...если кольцо закусывало насмерть,я обрезал гранату и высверливал вал,а пробовали разобрать гранату и приварившись к стакану снаружи 20-ти тонным стапельным тяглом пытались её вырвать,но сплющивало подшипник на дифере и проламывало корпус акпп,но оторвать вал не удавалось,поэтому если граната не выходит при помощи предназначенного инструмента(вилка такая конусная),то в зависимости от ценности акпп,времени на решение проблемы и наличия частей идём по описанному выше варианту или в расход идёт дифер,то есть акпп скидывается(или не скидывается),крышка с продетой гранатой и дифер снимаются,дифер пилится (тоже себе ещё процесс),зато крышка и привод остаются спасёнными....

 

[Lahesis]

Вообще там в принципе не бывает осевых усилий, ну если там конечно с подвеской все хорошо.

Это я понимаю. Подвеска недавно перетряхивалась полностью. Моя версия, привод не отрабатывал осевое удлинение. Попозже выложу фото обломанной гранаты.

----------

возможно брак...если кольцо закусывало насмерть,я обрезал гранату и высверливал вал,а пробовали разобрать гранату и приварившись к стакану снаружи 20-ти тонным стапельным тяглом пытались её вырвать,но сплющивало подшипник на дифере и проламывало корпус акпп,но оторвать вал не удавалось,поэтому если граната не выходит при помощи предназначенного инструмента(вилка такая конусная),то в зависимости от ценности акпп,времени на решение проблемы и наличия частей идём по описанному выше варианту или в расход идёт дифер,то есть акпп скидывается(или не скидывается),крышка с продетой гранатой и дифер снимаются,дифер пилится (тоже себе ещё процесс),зато крышка и привод остаются спасёнными....

Привод недавно скидывался легким усилием монтировки, меняли сальник. Кольцо поленились заменить, так что едва ли оно стало лучше держать. Ситуация не столь ужасна как в вашем случае. Вал срезало очень аккуратно и точно по проточке кольца. Я сначала даже не понял в чем дело и куда делось посадочное место под кольцо . Сейчас я вижу его в колодце дифа, и в принципе достаточно острым шилом его можно подцепить и вытащить одним концом из проточки в полуоси. Просто места для маневра там совсем мало и придется его пильнуть на два полукольца. А сантиметровый обломок вала свободно болтается за кольцом.

 

[Lahesis]

как токарным резцом отрезало

 

[Fatto]

Ну если кольцо можно вытащить , то остаток вала магнитом думаю без проблем вытащится.

 

[Lahesis]

 

[Lahesis]

 

[Lahesis]

Вот как он мог так обломиться?!?!?
Привод родной. Машина 2007г, пробег 140т.
Заказал gkn. Жаль. Привод кроме хвостовика практически целый. Кому нужны детальки, обоащайтесь.

 

[Fatto]

Видимо трещина какая то была, может раковина , а дальше время и вибрации сделали свое дело.