XC60 I Обзоры, ссылки Как достать привод колеса, который не достается

[Lunix]

Модель

XC60 I

Пробег, км

138000

День добрый, камрады.
Поделюсь своей историей, вдруг кому сгодиться.
Все началось с того, что дал течь сальник переднего привода левого колеса, но как выяснилась одна особенность TF-80, что не достается привод с коробки.
Как показывает практика причин несколько все из за ржавчины, тк особенность коробки исключает попадания масла к шлицевой:

• ржавчина под стопорным кольцом, которая не дает ему сжаться при демонтаже, основная
• даже предполагают, что могут приржаветь и сами шлицы в стакане сателлита.

Готового гуманного решения проблемы по вынимания привода нет, и так перечитав много информации по данному вопросу и поговорив с людьми пошел по пути наименьшего финансового сопротивления :

• посетил несколько сервисов, начиная с ОД, с просьбой поменять сальник с описанием проблемы (отдельное спасибо @Robert , пытались несколько раз), не получилось, пробовали разными способами.
• способ с перфоратором, парни в Краснодаре решают эту успешно, у меня не получилось, ровным счетом как и у М1.
• обратный молоток, не пробовал, тк во первых долго, во вторых не факт что получиться, в третьих выходит иногда вместе с корпусом коробки.
• обрезать внутреннюю гранату, разобрать кпп, выбить или поменять с диф вместе, 100% результат, но стоимость ремонта абсолютно не радует на фоне текущего сальника, есть кто пошел по такому пути, ценник вроде как озвучивали порядка 130 тр за все.
• и способ на который я решился, разборка кпп, разборка дифа, и выдавливание прессом привода, выходит 100%, но не всегда с сохранение привода.

Обратился с этим вопросом к @Сан Саныч , сказал коробки эти знаем сделаем, в дальнейшем свои слова подтвердил делом, более того каким то образом они разобрали диф и открутили болты дифа со стороны привода который не доставался и выбили его.
Вердикт, что при первом демонтаже подкусило стопорное кольцо шлицами, и привод заклинило, дальше больше, при каждой попытке его достать, так как в ход идет ударный инструмент, часть кольца которая заклинила вышла с часть шлицевой на приводе.
Для себя сделал вывод в данной ситуации, не торопиться и искать людей, которые умеют и не боятся за решение нестандартных ситуаций.
В дополнение заменил фильтр акпп, кольца С1, масло, ребята бонусом отмыли коробку.
Выражаю БОЛЬШОЕ человеческое спасибо @Сан Саныч и парням из "Агрегатки", за проделанную работу, вся работа сопровождалась отчетами фото и видео, хотя об этом и не просил, а приятно.

Готов ответить на все вопросы, а так же по флудить, тут без этого ни куда.
[automerge]1569504823[/automerge]

[automerge]1569504864[/automerge]

 

[Олег-Алексин]

Вот так выглядят стаканы после выдергивания. Я что то не вижу повреждений. Только на коробках от более ранних попыток его вытащить(

 

[Vicc67]

А почему повредиться стакан??? Ф-физика. толщина стопорного кольца-2,5мм, толщина задней части привода (после стопорного кольца)-порядка 4мм. Срежет или кольцо или как раз как на фото край гранаты, но никак не шлицы стакана.

В этом случае тогда вопрос, а в чем тогда риски выше при других методах такого же силового извлечения ШРУСа из дифа?

 

[Олег-Алексин]

В этом случае тогда вопрос, а в чем тогда риски выше при других методах такого же силового извлечения ШРУСа из дифа?

Опять ж пишу ( не в первый раз)-при выбивании обратным молотком-вся нагрузка идет со стаканом на Диф и корпус коробки, при "расклинивании-усилие меньше и повреждается корпус коробки (на фото видны следы-на всех 3х-я тоже изначально пытался "по лайту"). У меня-этого нет! просто Вы не можете понять принципа действия, вот и идет у нас флуд(. Повторюсь-задействован ТОЛЬКО стакан и граната. ИМЕННО сам узел, коробка (корпус и внутренности) НЕ НАГРУЖАЮТСЯ!

 

[VALIUM]

Не вижу проблемы в посте кулибина. К нему едут те, кого уже в сервисе нахер послали с застрявшим приводом. Ни у кого он хлеб не отнимает. Если сервис может вытащить- вытащит. Если не может и пошлет человека- вот хоть есть куда сьездить. Ну, сломает диф на одной коробке из 10. не вижу проблем в этом. Те, кто к нему едут и так в отчаянии.