Бля мне кажется это уже было как то. У меня прям дежавю .Crio написал(а):
Костя, где ты прочитал, что я утверждаю обратное) еще раз - от бортового 1.5л двс на последовательном гибриде намного чаще отбирается его предельная мощность, чем у традиционного авто с точно таким же двигателем, ибо режим работы движения пусть 110 кмч с одновременной зарядкой батареи примерно равноценен по нагрузке на двс традиционного авто со скоростью 200 кмч..blackkasper написал(а):
См. снаряженную массу авто..они все эти дохрена 2.5тн весят?blackkasper написал(а):
Вес причем тут? Вес двигает электротяга.Crio написал(а):
еще раз! Батарея разряжается до 60% и это в режиме гибрид.Crio написал(а):
Crio написал(а):
Вес двигает мощность силовой установки, для рассматриваемого нами варианта езды с разряженной батареей- мощность двс, на ходу обеспечивающего тягой как электропривод, так и зарядный ток батареи.blackkasper написал(а):
Да, хорошо, пусть она разрядилась на 60% и включился двс на зарядку...еще раз- ему нуна и заряжать акб и двигать 2.5тн авто..а у обычного китайца 1.5л только двигают авто..VAG написал(а):
Надеюсь ты понимаешь, что на генераторе никто не едет и исключить батарею никак нельзя...Crio написал(а):
Какие то дополнительные условия появляются. Зачем мы убираем акб?Crio написал(а):
Потому что для последовательного гибрида режим движения, когда разрядилась батарея и далее нужно двигаться на двс, штатный, а толкание вручную вольво- уже нет) далее я пас, надоело спорить..blackkasper написал(а):
Он также нештатная как и закончившийся бензин.Crio написал(а):Потому что для последовательного гибрида режим движения, когда разрядилась батарея и далее нужно двигаться на двс, штатный, а толкание вручную вольво- уже нет) далее я пас, надоело спорить..
Ну смешно же ездить на таком гибриде и поддерживать своим двс всегда заряженный режим батареи)) зачем тогда вообще такой аппарат..blackkasper написал(а):
Ничего смешного честно не вижу. Во первых у тебя большой кроссовер, с разгоном 5 сек и расходом 9 литров. Нам с тобой такой расход и не снился.Crio написал(а):
Ты не забыл посмотреть запас хода на батарее? это 200км (в оптимистичном случае, по прямой)..blackkasper написал(а):
Crio написал(а):
Crio написал(а):
режим там примерно постоянный 3000-4000оборотов, гена на полной нагрузке может до 65квт давать - это как быстрая зарядная станция, обороты будут до 4000Crio написал(а):
Так что, БМВ не едет что ли?Кент написал(а):
Или только Вольво не едет? Боюсь, что покупатели последовательных гибридов в первую очередь берут таковые как электрички, способные не окирпичиться при случайном отсутствии доступа к розетке, а не как машины с удачной организацией поддержки запчастей при разгонеШурик! написал(а):
поправлюсь. Это если ехать больше 60 кмч. В городе в режиме "гибрид" дает высадить батарею до 40%, потом включится ДВС.VAG написал(а):
Алексей, ну хорош ужеCrio написал(а):
