Ожидает решения Опрессовка впуска B5254T2

Janvar · 5 Июнь 2023

Хочу продымить впуск на предмет утечек. Есть мысль подключиться через тоненький ниппель рядом с нагревателем на воздушном патрубке, куда приходит трубка с клапана управления турбиной. Я когда на него смотрел - он прям будто для этого и сделан. Само собой, ДМРВ глушим каким-нибудь пакетом.. И тогда получается, что дым через воздушный патрубок идет в холодную улитку, потом по трубе в интеркулер, дроссель и во впускной коллектор. Но как быть с дросселем? Заслонка закрыта, а тросика у нас нет. И второй вопрос - надо ли заглушить хобот, который приходит туда же из вентиляции картера? Как ни пытался, не могу въехать в принцип работы этой системы. Поэтому не особо представляю куда там пойдет дым, и не будет ли мне эта вентиляция просто стравливать давление впустую.

Janvar · 8 Июнь 2023

Немного переживаю за соединение патрубка с турбиной. Сегодня были сильные дожди с глубокими лужами, и боюсь как бы туда не насосало воды. До лужи он, конечно, не достанет. Но брызги летят все все стороны. Да если и не брызги, то пыль, песок и грязь там есть постоянно. Силиконить, я так понимаю, там бесполезно. Но может попробовать натянуть по верху соединения силиконовый патрубок?
Сталкивался уже кто-нибудь с герметизацией таких соединений?
Новый патрубок стоит 18к, и на мой взгляд это неадекватная цена за кусок пластиковой трубы

Crio · 8 Июнь 2023

PbMan написал(а):
Из за не самой удачной конструкции, это и есть место утечки.

Поиск утечки воздуха в моторе Вольво с помощью дымогенератора
[automerge]1686000950[/automerge]

А эта штука большое давление дает? чем эффективность отличается от если отсоединить выход от мафа, сунуть туда репу и дунуть?

Janvar · 9 Июнь 2023

Crio написал(а):
А эта штука большое давление дает? чем эффективность отличается от если отсоединить выход от мафа, сунуть туда репу и дунуть?

Там же про это говорится Что с давлением у него не очень, поэтому используют компрессор с редуктором.
Я использовал автомобильный компрессор. Но вот эта хрень с сигой мне не нравится, сига прогорает буквально за 10 секунд, замучаешься разбирать и менять. И воняет потом жуть просто...
Заказал свечу накала самую дешманскую Denso за 200р и дешевый топливный фильтр. Подбирать по форме фиг знает какой, но у нас подходящий, поэтому вбил оригинальный номер и выбрал самый дешевый из кроссов, рублей за 250 чтоль фирмы Тесла Техник. Просверлить фильтр, запихать в него свечу и заполнить это все аптечным глицерином. Во вход фильтра дуем компрессором, из выхода шланг во впуск. Получится нехилый такой вейп, который будет намного лучше этой банки с сигами.
[automerge]1686260710[/automerge]

Crio · 9 Июнь 2023

Janvar написал(а):
Там же про это говорится Что с давлением у него не очень, поэтому используют компрессор с редуктором.

Я опрессовывал так. Отсоединил, услышал шип, подтянул где показалось, шип не прошел. Взял мыльный раствор густой и мазал где можно, дунул, увидел пузырь и решил сразу 2 вопроса- помыть двигатель и найти утечку

Janvar · 9 Июнь 2023

@Crio, но дымом же удобнее, согласись. Когда визуально видно

Mike15 · 9 Июнь 2023

Метод "хари" удобен когда дырка вот она -- перед тобой или в очевидном месте проявляется. Компрессор/шина и/или дым -- намного практичнее.

Crio написал(а):
Я не курю и не курил никогда))

Дык, все так говорили. Никогда не поздно начать.))
Если ты боишься пассивного курения, то это не тот случай. Здоровье твое не пострадает.

Mike15 · 9 Июнь 2023

Crio написал(а):
Ни в чем себе не отказывай (с) колхозь компрессор и дымогенератор в систему, если времени полно..

Я не говорил про время, речь про практичность.

Crio написал(а):
делаю как проще и быстрее, а результат тот же.

Результат не всегда может быть, если дуть харей. По крайней мере диагностика утечек может быть сложнее, если неплотность спрятана где-то далеко: пока будешь дуть -- будешь слышать что где-то там сипит, а где конкретно -- хрен его знает. Ты занят надуванием, а не осмотром и локализацией места утечки. Я же не утверждаю, что метод надувания щёк не имеет право на существование.

Crio написал(а):
не получается по простому? тогда дешевле в РВсервис..

У меня нет приблуды такой. Когда понадобилось проверить впуск -- ездил в сервис. Опять же: разговор не о том, что быстрее, дешевле итд. А об эффективности диагностики с применением оборудования.

Janvar · 9 Июнь 2023

Имхо, все же быстрее потратить полчаса на сбор системы. Зато потом сразу все видишь глазами и меньше времени тратишь на поиск утечки на слух. Без дыма ты просто слышишь, что "где-то-вон-там" шипит, потом ищешь где. С дымом сразу видишь, и это гораздо удобнее. А по цене - ну вон выше скрин с артикулами, 500р - разве это дорого? Тем эту приблуду один раз собрал, а пользуешься ей дохрена лет. Если выхлоп проверить, его тоже ртом надувать?

Janvar · 16 Июнь 2023

@Crio, вопрос к тебе, кстати, как человеку в теме. Чем проще всего понизить напряжение? У меня свеча накала 12-вольтовая, и я не хочу чтобы она жарила на полную. Где-нибудь в пол накала, думаю, будет более чем достаточно. Если переменный резистор воткнуть в цепь - пойдет такое решение?

kikigor · 16 Июнь 2023

Janvar написал(а):
Если переменный резистор воткнуть в цепь - пойдет такое решение?

Малость вклинюсь. Ток на свече накала скорее всего не маленький. Резюк придется брать с хорошей мощностью рассеивания тепла, даже если собрать его в виде делителя напряжения.

Crio · 16 Июнь 2023

Janvar написал(а):
У меня свеча накала 12-вольтовая, и я не хочу чтобы она жарила на полную. Где-нибудь в пол накала, думаю, будет более чем достаточно. Если переменный резистор воткнуть в цепь - пойдет такое решение?

Проще всего загасить лишнее автолампами, соединяя их последовательно параллельно. Другие варианты гемолройны (напрмиер, купить на али импульсный регулятор).

Robert · 16 Июнь 2023

Второй свечой.

Maeglin · 16 Июнь 2023

Janvar написал(а):
@Crio, но дымом же удобнее, согласись. Когда визуально видно

Да как тебе сказать... дым тоже искать заманаешься, он имеет свойство оседать и развеиваться.

Mike15 · 16 Июнь 2023

Maeglin написал(а):
Да как тебе сказать... дым тоже искать заманаешься, он имеет свойство оседать и развеиваться.

Да никому дым не мешал еще
Оффтоп
Тем более это опция. Давление-то все равно остается. Хочешь дым -- наливай жижу (/вставляй сигу), не хочешь -- не наливай)

Maeglin · 16 Июнь 2023

@Mike15, с картинки сразу дип пёрпл в голове заиграл.

Mike15 · 16 Июнь 2023

Maeglin написал(а):
@Mike15, с картинки сразу дип пёрпл в голове заиграл.

Smoke on the water?)
[automerge]1686898839[/automerge]

Robert написал(а):
Второй свечой.

А куда вставить вторую свечу? Печёт ведь))
Вообще до какой температуры дизельные свечи раскаляются?

Janvar · 17 Июнь 2023

Mike15 написал(а):
Вообще до какой температуры дизельные свечи раскаляются?

Вообще докрасна, 800-1200°С

Я тут случайно свечку изучал, и обнаружил что она у меня на 4.4В.. Теперь мне значит, до 2-3В надо напряжение снижать?

Ожидает решения Опрессовка впуска B5254T2

Janvar

Janvar

Crio

Janvar

Crio

Janvar

Mike15

Mike15

Janvar

Janvar

kikigor

Crio

Robert

Maeglin

Шовинист

Mike15

Maeglin

Шовинист

Mike15

Janvar

Похожие темы

Ожидает решения Опрессовка впуска B5254T2

Шовинист

Шовинист

Похожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency