• Clubvolvo.Ru приветствует все регистрации - из Украины, стран Балтии, Европы и Америки, не делает различий и не проверяет, откуда идет регистрация. There is a special section of the forum for English-speaking Volvo users
    Если вам не пришло письмо об активации учетной записи, проверьте спам / корзину.
    Если проблема сохраняется, пните админов в разделе техподдержки.
    Первые три ваших сообщения на форуме одобряются / модерируются вручную.

V50 Ошибка ECM-21АС Долгосрочная регулировка подачи топлива, нагрузка, Верхний предел

  • Автор темы bazil
  • Дата начала
  • Tagged users Нет

Вы смотрите тему:
V50 Ошибка ECM-21АС Долгосрочная регулировка подачи топлива, нагрузка, Верхний предел

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
bazil

bazil

0
RCM
Регистрация
11 Сентябрь 2012
Сообщения
617
Возраст
49
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
V70 III
Модель
T6 AWD
Регион
Томская область
Всем здравствуйте!
Прилбрел аппарат. Диагностику делал-ошибок не было.
После снятия клеммы появилась ошибка:

ECM-21АС Долгосрочная регулировка подачи топлива, нагрузка, блок 1. Верхний предел, B5254T3
Club Volvo. Ru - Ошибка ECM-21АС Долгосрочная регулировка подачи топлива, нагрузка, Верхний предел
При пуске двигателя иногда надо долго крутить стартер.
Предыдущий владелец поставил сигнализацию Starline 90, мне кажется, что криво.
По ошибке почитал:

Возможные причины
Слишком высокое содержание этанола в топливе.
Утечка воздуха в системе выпуска выхлопных газов
Низкое давление топлива
Поврежденный нагреваемый датчик кислорода.



Может у кого было...И есть прямой и быстрый способ решить проблему.
Спасибо!
 
Последнее редактирование:
ura2ura написал(а):
А что за ошибка с "выключатель зажигания", стоило бы обратить и на это внимание, контактная группа замка зажигания в порядке:dum
Думаю тут имеет место криворукая установка сигнализации
Иногда при выключении зажигания при вставленном ключе из замка идут щелчки.
Как бы грамотно сигу деинсталлировать?:facepalm
 
@bazil написал(а):
@PAUL71, Сейчас завел с первого раза, но некоторый напряг был, и вылезло
Ну по ошибкам клацкни , что VIDA будет говорить , там же всё будет расписано. Ну и тест насоса и модуля управления насосом надо сделать. И с сигналкой надо определиться:)
ura2ura, Тоже направление даёт :)
 
Club Volvo. Ru - Ошибка ECM-21АС Долгосрочная регулировка подачи топлива, нагрузка, Верхний предел
Раз в рампе 200кпа фактически, выходит датчик врет?
 
Последнее редактирование:
[USER=33248 написал(а):
bazil[/USER];3197666"]Раз в рампе 200кпа фактически, выходит датчик врет?

bazil, посмотри, какое атмосферное давление видят мозги, Вида скажет. Уж больно циферки красивые, ровно на 100кПа врет.
 
PAUL71 написал(а):
Это что показания давления 299,3756....кПа ?
Да, это экспресс-проверка топливного насоса
 
[USER=33248 написал(а):
bazil[/USER];3197699"]Да, это экспресс-проверка топливного насоса
Что за ерунда , прочитал скрин , там написано что VIDA замеряет относительное давление :dum У меня замеряет абсолютное :dum Если это относительое давление , то 300 кПа норма . Вот бы ещё манометром это подтвердил :hello Тогда было бы яснее

----------
bazil, У тебя в параметрах 4 показателя по насосу , сними их , и скрин выложи
 
[USER=44288 написал(а):
PAUL71[/USER];3197717"]Если это относительое давление , то 300 кПа норма . Вот бы ещё манометром это подтвердил

PAUL71, манометр тоже измеряет относительное давление. Разница же между показаниями манометра и датчика ровно 100кПа, т.е. как раз на величину атмосферного давления датчик показывает больше. Поэтому я и предлагаю ТС
@Борисович написал(а):
@bazil, посмотри, какое атмосферное давление видят мозги, Вида скажет. Уж больно циферки красивые, ровно на 100кПа врет.
 
bazil, Блин ну отлично good 400 кПа . Так и должно . Почему манометры 200 кПа показывают . Ты же говорил двумя мерил:dum
 
@PAUL71 написал(а):
У него разница в 200 кПа . между манометром и VIDA .
Сорри.

@PAUL71 написал(а):
Блин ну отлично 400 кПа . Так и должно . Почему манометры 200 кПа показывают . Ты же говорил двумя мерил
А если допустить, что манометры показывают правду, а датчик врет? :)
 
PAUL71 написал(а):
@bazil, Блин ну отлично good 400 кПа . Так и должно . Почему манометры 200 кПа показывают . Ты же говорил двумя мерил:dum
ТРЕМЯ!
Club Volvo. Ru - Ошибка ECM-21АС Долгосрочная регулировка подачи топлива, нагрузка, Верхний предел
 
Последнее редактирование:
Борисович написал(а):
Сорри.

А если допустить, что манометры показывают правду, а датчик врет? :)
Вот про то и речь
 
[USER=22557 написал(а):
Борисович[/USER];3197740"]А если допустить, что манометры показывают правду, а датчик врет?
Вот же и пытаюсь понять что врёт?

----------

bazil написал(а):

Какой то электронный манометр :dum А он шлангом подсоединяется к ниппелю в рампе?

----------
bazil, Заложи пятый показатель в VIDA , атмосферное давление Борисович, давно говорил
 
Это автокомпрессор, какая разница, манометр же ?Club Volvo. Ru - Ошибка ECM-21АС Долгосрочная регулировка подачи топлива, нагрузка, Верхний предел
 
@bazil написал(а):
ИМХО три разных прибора не могут врать одинаково. Поэтому, также ИМХО, врет датчик. Посмотри, на скане коэфф. заполнения импульса в питании насоса 36% Чой-то мне слабо верится, что насос, имея питание, эквивалентное примерно 4.3В, будет давить на закрытую заслонку четыре очка, если учесть, что при питании 12В он давит примерно 7-8 очков.
 
bazil написал(а):
Это автокомпрессор, какая разница, манометр же ?Посмотреть вложение 234028

Всё правильно , компрессор должен правильно показывать . Просто я не понял как ты его к ниппелю подсоединил:dum А там же гайка как раз подходит :) Потом бензин выливал из шланга? :)
Скрин посмотрел , атмосферное давление 1005 , значит датчик не врёт .

----------

Борисович написал(а):
ИМХО три разных прибора не могут врать одинаково. Поэтому, также ИМХО, врет датчик. Посмотри, на скане коэфф. заполнения импульса в питании насоса 36% Чой-то мне слабо верится, что насос, имея питание, эквивалентное примерно 4.3В, будет давить на закрытую заслонку четыре очка, если учесть, что при питании 12В он давит примерно 7-8 очков.

На ХХ у него должно 400кПа по ВИДА и 300 кПа по манометру . Кратковременно в системе может быть до 650 кПа и открывается перепускной клапан , сбрасывает лишку до нормы .
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Похожие темы

Е
  • Закрыта
  • Закреплено
  • Закреплено
  • Вопрос-Ответ
Последнее сообщение: Евгений Л
Ответы
0
Просмотры
9K
Евгений Л
Е
liner
  • Закрыта
  • Вопрос-Ответ
Последнее сообщение: liner
Ответы
0
Просмотры
26K
liner
Lisunova
Последнее сообщение: PbMan
Ответы
16
Просмотры
7K
PbMan
Сверху Снизу