Ожидает решения Помогите понять какой ДВС

[KoRom]

VIN

YV1LZ56D1X2583830

Модель

S70 I, V70 I, V70 XC

Подскажите пожалуйста как разобраться?
При покупке авто знал что модель двс не соответствует ПТС (Вместо B5254T стоит B5244T), ну и черт бы с ним
Но вот пришло время и появилась необходимость залезть в ЦПГ и встал вопрос с подбором поршней, выяснил что они на обоих двс взаимозаменяемы
Решил еще свериться по VIN, через знакомых узнал VIN авто на котором зарегистрирован мой ДВС иии... выяснился интересный факт: вероятно у меня B5244T2 но зарегистрированный на V70XC 2001гв)) А такого вроде быть не должно
В связи с вышеизложенным вопрос: Как понять модель моего ДВС? Верно ли что если в обозначении маркировки после B5244T номер начинается с 2 то это B5244T2?
Ну и если у меня T2 то как я понимаю поршни от 5244T мне не подойдут? Тогда может кто подскажет артикул... И желательно аналога, так как на 5254T и 5244T есть аналоги MAHLE, а вот на 5244T2 ELCATS таких аналогов не дает... Другими каталогами пользоваться не умею
В общем очень надеюсь на помощь знающих людей, заранее благодарен
VIN моего авто YV1LZ56D1X2583830
VIN авто на котором зарегистрирован мой ДВС YV1SZ58D911026394

 

[expluatator]

Поршя, скорее всего, будут одинаковые. Тут вопрос целесообразности такого ремонта, может проще двигатель найти?

 

[Kertman]

В 5254 Т серийный 1596600

21: Технические данные, B5254T

Поршни​ ​ ​ Диаметр поршня (D) Стандарт B5204T/B5234T B5254T Маркировка C ........мм 80,98-80,99 82,98-82,99 Маркировка D ........мм 80,99-81,00 82,99-83,00 Маркировка E ........мм 81,00-81,01 83,00-83,01 ​ ​ Рабочий поршневой зазор (пример) Измеренный диаметр цилиндра........ 81,015 мм Измеренный диаметр поршня........ 80,995 мм Рабочий поршневой зазор равен........ 0,020 мм Рабочий поршневой зазор должен быть 0,010–0,030 мм. Поршневые кольца​ ​ Осевое биение Верхнее компрессионное кольцо........0,050-0,090 мм Нижнее компрессионное кольцо ........0,030-0,070 мм Маслосъемное кольцо........0,020-0,060 мм Размеры Верхнее компрессионное кольцо........1,2 мм Нижнее компрессионное кольцо........1,75 мм Маслосъемное кольцо........3,0 мм Поршневой палец, диаметр Все........23,0 +0/-0,004 мм

 

[Kertman]

В 5244 Т3 серийный 2404948

200: Общая информация, B5244T3

Поршни (мощности двигателей)​ ​ ​ Внутренний диаметр (D) в мм Стандарт B5204T5 Измеряется в 16 мм от нижней части поршня B5234T3 Измеряется в 42 мм от верхней части поршня B5244T2 Измеряется в 42 мм от верхней части поршня B5244T3 Измеряется в 38 мм от верхней части поршня B5254Tx С-маркировка¹ 80,980-80,990 80,980-80,990 82,980-82,990 82,980-82,990 D-маркировка¹ 80,990-81,000 80,990-81,000 82,990-83,000 82,990-83,000 E-маркировка¹ 81,000-81,010 81,000-81,010 83,000-83,010 83,000-83,010 ¹Классификация отмечена на верхней части поршня. ​ ​ Рабочий поршневой зазор (пример) Измеренный диаметр цилиндра........ 83,015 мм Измеренный диаметр поршня........ 82,995 мм Рабочий поршневой зазор равен........ 0,020 мм Рабочий поршневой зазор должен быть 0,010–0,030 мм. Поршневые кольца​ ​ Осевое биение Верхнее компрессионное кольцо........0,030-0,070 мм Нижнее компрессионное кольцо........0,030-0,070 мм Узел маслосъемного кольца........0,038-0,142 мм Размер компрессионного кольца Верх........1 200 -0,010/-0,030 мм Низ........1 500 -0,010/-0,030 мм Размер, смазочное кольцо из трех частей Пружина........1 510 ± 0,020 мм Направляющая........0,460 ± 0,011 мм Поршневой палец B52x4Tx (исключая B5244T3) B5244T3 Диаметр (мм) 23,000 +0/-0,004 21,000 +0/-0,004 Длина (мм) 61,000 +0/-0,200 60,000 +0/-0,200 Клапаны​

 

[KoRom]

Спасибо, данные очень полезные
Но я напоминаю что у меня установлен ДВС B5244T2404948

 

[KoRom]

Все, увидел, отлично

 

[KoRom]

Kertman, а может еще подскажете...
Я нашел под этот ДВС следущие артикула, верно?
И существуют ли какие-то аналоги? Хотя бы в природе, не обязательно в РФ

 

[Kertman]

@KoRom,
Я не стал писать номера поршней , потому как не знаю какие стоят на моторе С D илиЕ .

 

[Kertman]

По аналогам не подскажу .