Crio
RCM
Он будет поврежден в мороз. В качестве бустера лучше иметь запасной новый акб, а еще лучше просто воткнуть его вместо дохлого)
Он будет поврежден в мороз. В качестве бустера лучше иметь запасной новый акб, а еще лучше просто воткнуть его вместо дохлого)Для таких случаев надо бы бустер иметь в багажнике. Ток не говори что он тоже севший будет
И хто? лежит в багажнике 3-й й год. все работает норм. Периодически использую как повербанк к телефону.Он будет поврежден в мороз.
Расскажите про бустер плз.
Рассказ не очень интересный получилсячего там рассказывать.
Прямо к клеммам АКБ(не отключая АКБ от бортовой сети) и погнал маслать?подключаешь по типу проводов и заводишь
под капотам на клемму и на массу. Еще блин на холоде до акб я не лазил!Прямо к клеммам АКБ и погнал маслать?
Тоже подумалось про расположение АКБ на бегемотеЕще блин на холоде до акб я не лазил!
В обычных бустерах стоят самые дешевые батарейки, а у них чудес не будет при падении температуры до +4 °С объем отдаваемой энергии снижается на 5–7%; при последующем снижении температуры ниже 0 °С – теряются 40–50% емкости, и преждевременно исчерпывается ресурс батареи.И хто? лежит в багажнике 3-й й год. все работает норм. Периодически использую как повербанк к телефону.
Одно не отменяет другого. К тому же бустер можно сказать бонусом. Я в основном с него телефон заряжаю.Проще аккумулятор иметь исправный, чем бустер покупать.
Когда надо будет запустить мотор в глуши положишь бустер поближе к яйцам и создашь 100% емкость. Или пойдешь пешком.В обычных бустерах стоят самые дешевые батарейки, а у них чудес не будет при падении температуры до +4 °С объем отдаваемой энергии снижается на 5–7%; при последующем снижении температуры ниже 0 °С – теряются 40–50% емкости, и преждевременно исчерпывается ресурс батареи.
Можно сказать, да. Только он денег стоит, а телефон зарядить в машине не проблема. А вне машины есть специальный пауэрбанк.К тому же бустер можно сказать бонусом.
Ну зачем до такого доводить? Тем более, в глуши.Когда надо будет запустить мотор в глуши
Это специальный пауэр банк но с функцией бустера.А вне машины есть специальный пауэрбанк.
Случаи разные бываютНу зачем до такого доводить? Тем более, в глуши.
Ну да. И когда понадобится он вдруг таким же разряженным окажется, как и основной аккумулятор.Это специальный пауэр банк но с функцией бустера.достал из багажника и в метро. Или на речку.
ОффтопОстановился в лесочке пока за грибочками ходил машина глюкнула и не уснула. Вот тут то он и пригодится.
Да, тоже был случай, как-то по лету приехав с дачи с прицепом, забыл выключить габариты....утром она даже не пискнула. Пока я ковырял крючком тросик капота, подошёл сосед по стоянке, достал бустер, такой не маленький)))), но результат был нулевой, все равно пришлось открывать капот(да, бустер даже не смог замок открыть) подгонять машину жены, и минут пять газовать чтобы хоть как-то оживить....Проще аккумулятор иметь исправный, чем бустер покупать.
Пля и акула глухая и свисток бракованныйНу да. И когда понадобится он вдруг таким же разряженным окажется, как и основной аккумулятор.
Не особо разглядывал, но он меня расстроил, ибо уже подумала, вот оно спасениеЭто что за бустер такой, который даже центральный замок открыть не способен?
При заводе токи больше 100 ампер возможны, дешёвые банки и взорваться могут сразуВ обычных бустерах стоят самые дешевые батарейки, а у них чудес не будет при падении температуры до +4 °С объем отдаваемой энергии снижается на 5–7%; при последующем снижении температуры ниже 0 °С – теряются 40–50% емкости, и преждевременно исчерпывается ресурс батареи.
В бустерах и ограничитель стоит всегда и защита от обратного тока.При заводе токи больше 100 ампер возможны, дешёвые банки взорваться сразу
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?