Дискусс. тема Про новый техосмотр

[Fatto]

Если сам тупанул или не сам, то с тебя взыскивать через суд, если нет ДК. (Речь про виновника дтп)

Отсутствие ДК не повод в отказе выплат по ОСАГО.

 

[casual]

Отсутствие ДК не повод в отказе выплат по ОСАГО.

Это повод выставить регресс.
Отказать в выплате не могут

 

[КотБаши]

Отсутствие ДК не повод в отказе выплат по ОСАГО.

Я не про это. Ты виновник, твоя осаго выплатила терпиле, а потом страховая выставила счет тебе

 

[Fatto]

Я не про это. Ты виновник, твоя осаго выплатила терпиле, а потом страховая выставила счет тебе

А в законе прописано что в случае отсутствия ДК, страховая может не компенсировать ущерб ? Что то я в этом сильно сомневаюсь.

 

[КотБаши]

А в законе прописано что в случае отсутствия ДК, страховая может не компенсировать ущерб ? Что то я в этом сильно сомневаюсь.

Не знаю, но..

Короче просто повод для страховой отказать в выплате в случае возникновения ДТП в результате неисправности автомобиля и отсутствии ДК у водителя. Т.е. если что лучше сказать что сам тупанул , чем говорить что тормоза отказали , тогда не отвертятся)

 

[Mike15]

Оффтоп

 

[Ged]

Я не про это. Ты виновник, твоя осаго выплатила терпиле, а потом страховая выставила счет тебе

Ну так через суд, с доказательствами, что именно неисправность авто привела к дтп.

 

[casual]

Ребят, по факту искать экономию в пару тысяч рублей , чтобы потом на свою попу найти приключения - оно того не стоит.
Я уверен на 100%, что я не пройду официально ТО потому что авто не сток. (Колеса, тормоза, фары и тд)
Поэтому имхо мне проще заплатить 1900 р, продлить тех осмотр на 2 года (авто младше 10 лет) и не думать о регрессе и прочих возможных проблемах.
Нервы и время гораздо дороже выйдут.
[automerge]1630088658[/automerge]
Понимаю, что до марта 2020 ТО стоила 800-900р, но из большего количества пунктов СТО процентов 40 закрылись... Из-за этого цена выросла, + один уверены, что как только люди повалят делать карты - деньги им потекут рекой.
Кстати, если ты заплатил и поехал официально и не прошел - изволь платить снова, чтобы пройти .
А если посчитать - новая аптечка рублей 600, новый огнетушитель рублей 800, сама пошлина рублей 500-800 (в зависимости от региона), итого выходит дороже.
[automerge]1630088714[/automerge]

Ну так через суд, с доказательствами, что именно неисправность авто привела к дтп.

Через суд придется доказывать обратное...по факту, а не то, что страховая решила)

 

[blackkasper]

Я уверен на 100%, что я не пройду официально ТО потому что авто не сток. (Колеса, тормоза, фары и тд)

Колеса тормоза и фары это еще полбеды. ТО может пройти только авто с конвейера, ибо все остальное уже изменение в конструкцию Вон воронежские дэпсы жгут напалмом просто. Я если честно акуел когда это позавчера увидел. А самое главное почему все эти оштрафованные не отсоединили провода и не сказали что это ящик пот картошку с вентиляцией.

 

[casual]

Колеса тормоза и фары это еще полбеды. ТО может пройти только авто с конвейера, ибо все остальное уже изменение в конструкцию Вон воронежские дэпсы жгут напалмом просто. Я если честно акуел когда это позавчера увидел. А самое главное почему все эти оштрафованные не отсоединили провода и не сказали что это ящик пот картошку с вентиляцией.

У меня друг на Камри 2017 не смог пройти с 2-х раз
То подтекает ШРУС, то колодок мало, то пленка бронь на фарах..
В итоге потратил на месте 1400р.
Плюнул и я ему сделал по той цене, что сказали на СТО партнёрском (1900р)
И выдохнул на 2 года спокойно

 

[blackkasper]

И выдохнул на 2 года спокойно

Очень зря выдохнул. Ибо пленку на фарах проверят такие же ипанутые Идпс которым и сабвуферы не нравятся. И будет протокол к сожалению.

 

[casual]

Очень зря выдохнул. Ибо пленку на фарах проверят такие же ипанутые Идпс которым и сабвуферы не нравятся. И будет протокол к сожалению.

Там обычная броня, чтобы стекла не пескоструить. Ее не видно

 

[blackkasper]

Там обычная броня, чтобы стекла не пескоструить. Ее не видно

Это понятно. она почти у всех наклеена и у меня в том числе. Не видно ее покуда точного указания не дали за что нагибать холопов. В техрегламенте четко написано о недопустимости нанесения пленок. Так что все до поры до времени.

 

[casual]

Это понятно. она почти у всех наклеена и у меня в том числе. Не видно ее покуда точного указания не дали за что нагибать холопов. В техрегламенте четко написано о недопустимости нанесения пленок. Так что все до поры до времени.

Как и все в нашей стране) будем решать проблемы по мере их поступления

 

[Ged]

У меня друг на Камри 2017 не смог пройти с 2-х раз
То подтекает ШРУС, то колодок мало, то пленка бронь на фарах..
В итоге потратил на месте 1400р.
Плюнул и я ему сделал по той цене, что сказали на СТО партнёрском (1900р)
И выдохнул на 2 года спокойно

Я даже пытаться не буду, 90к новый то со свом ножником не пройдет, а наши старички и подавно. Колодки новые, диски новые, троссы подтянуты, но держит на честном слове.

 

[casual]

Д

Я даже пытаться не буду, 90к новый то со свом ножником не пройдет, а наши старички и подавно. Колодки новые, диски новые, троссы подтянуты, но держит на честном слове.

А бред.... Чистый бред... Даже если у тебя на машине с завода стоит фаркоп - просят доки на него. А откуда у людей они ..

 

[Shadow from Omsk]

Даже если у тебя на машине с завода стоит фаркоп - просят доки на него. А откуда у людей они ..

С завода или при получении дилер поставил? Это большая разница. Если дилер - он должен выдать доки и по уму, вписать в доки. Пример: последние кузова патриотов, соболей, газелей вообще не сертифицированы для применения фаркопа. Им прямо запрещено тягать прицеп. И тем не менее, от дилера они едут с фаркопом и тягают прицепы.

Просто нет контроля.


Странно, что комрадов удивляет возможный регресс от СК за отсутствие ТО. Это было с момента введения ОСАГО.

 

[Crio]

90к новый то со свом ножником не пройдет

Пройдет. но нужно поменнять троса, или колхозить их. Еще должны быть оригинальные колодки, с не оригиналом ножник не удавалось заставить тормозить мертво.

 

[Black_Raven]

ТО может пройти только авто с конвейера, ибо все остальное уже изменение в конструкцию

годовалый Х1 не смог

Как мы проходили техосмотр по новым правилам. И не прошли :: Autonews

Почему даже автомобиль с полным дилерским обслуживанием может провалить техосмотр, к каким неожиданным недочетам придираются мастера и что изменится в процедуре с 1 октября

www.autonews.ru

Важно, чтобы на автомобиле были установлены четыре брызговика. Даже если производитель их не установил, оставив для них только крепления. Как признается сотрудник сервиса Александр Стрижов, подошли бы самые хлипкие — к брызговикам на легковушках нет никаких требований. Но если их нет, то техосмотр уже не пройти. На нашей BMW X1 брызговиков нет — мастер это отмечает и пресекает попытки объяснить, что изготовитель их не устанавливал.

«Автомобили собирают для ряда стран, не только для России. И пока брызговики нужно ставить дополнительно. Правила таковы, что с 2018 года их должно быть четыре», — пресекает объяснения специалист.

а как мы знаем - запрещено вносить изменения в конструкцию автомобиля.

 

[casual]

годовалый Х1 не смог

Как мы проходили техосмотр по новым правилам. И не прошли :: Autonews

Почему даже автомобиль с полным дилерским обслуживанием может провалить техосмотр, к каким неожиданным недочетам придираются мастера и что изменится в процедуре с 1 октября

www.autonews.ru

а как мы знаем - запрещено вносить изменения в конструкцию автомобиля.

Да, про брызговики тоже слышал) и читал эту статью
В итоге они отдали 2 раза пошлину))) ну очередное разводилово в общем)
[automerge]1630139663[/automerge]
А вообще ДК нужна если авто 4 и старше лет, зачем он поехал не понимаю. Наверное, чтобы красиво статью написать.
И почему его на СТО не послали...не понятно. Машина то новая.
Бабок захотели)