XC90 I Предложено решение Проблема с насосом халдекса

[Demogorgoncik]

VIN

YV1CZ59H241035187

Модель

XC90 I

Год выпуска

2004

Здравствуйте! Люли добрые, выручайте пожалуйста!!!
Помер насос халдекса, снял халдекс, промыл, поменял фильтр, а с насосом беда, открутил 2 болта, а снять насос не могу ощущение что на клею(( как его выбить/ вынуть/ снять? Уже весь корпус покоцал. Можно его нагреть, чтоб снять? Насоса нового нет, но есть моторчик в сборе, хочу поменять его.
Заранее спасибо!!!

 

[Зорка]

Здравствуйте! Люли добрые, выручайте пожалуйста!!!
Помер насос халдекса, снял халдекс, промыл, поменял фильтр, а с насосом беда, открутил 2 болта, а снять насос не могу ощущение что на клею(( как его выбить/ вынуть/ снять? Уже весь корпус покоцал. Можно его нагреть, чтоб снять? Насоса нового нет, но есть моторчик в сборе, хочу поменять его.
Заранее спасибо!!!

Силой снять... Молотком... Иначе никак... Алюминий корродировал... Просто масло надо хоть изредка менять, а не тогда, когда насос помирает..

 

[71miha71]

приехать к знающим людям, они снимут насос целым. Греть ни чего нельзя, внутри все погорит.
по поводу моторчик в сборе, это игрушка не надолго, зря выброшенные деньги на ветер.

 

[Demogorgoncik]

Силой снять... Молотком... Иначе никак... Алюминий корродировал... Просто масло надо хоть изредка менять, а не тогда, когда насос помирает..

К сожалению такую купил, масло слилось черное грамм 200, отбил молотком все и ведешкой залил, попробую завтра еще поковырять. Спасибо большое!
[automerge]1671311250[/automerge]

приехать к знающим людям, они снимут насос целым. Греть ни чего нельзя, внутри все погорит.
по поводу моторчик в сборе, это игрушка не надолго, зря выброшенные деньги на ветер.

А БУ носос стоит брать или нет?

 

[71miha71]

К сожалению такую купил, масло слилось черное грамм 200, отбил молотком все и ведешкой залил, попробую завтра еще поковырять. Спасибо большое!
[automerge]1671311250[/automerge]

А БУ носос стоит брать или нет?

нет, не стоит, это расходник.

 

[Demogorgoncik]

нет, не стоит, это расходник.

Спасибо большое!

 

[Кирилл1]

Через недели 3 приедут оригинальные насосы vag
сейчас пока что все раскупили

XC90 I - Насос Haldex 3 VAG / Volvo P2 оригинал новый - Клуб Вольво

Продам оригинальный насос Haldex 2/3 Подходит на все Volvo с Haldex 2/3, на WV transporter t5 до 2009 и наверно еще на какие то ВАГи с haldex 2,3, точно не знаю, так как сам вольвовод) Территориально спб,если нужно-отправлю тк

clubvolvo.ru

 

[Crio]

@Fatto, если снять кардан и ездить так, на халдекс 3 будут какие то ошибки?
Долговременную исправность свежепоставленного насоса халдекс так не проверишь?

 

[Fatto]

@Fatto, если снять кардан и ездить так, на халдекс 3 будут какие то ошибки?
Долговременную исправность свежепоставленного насоса халдекс так не проверишь?

Ошибок не будет. Как можно насос проверить снятием кардана?)

 

[Crio]

Ошибок не будет. Как можно насос проверить снятием кардана?)

Речь о другом. в связи с гемором скидывания кухни кардана и дорогостоящими одноразовыми болтиками его крепежа, о поставить новый насос и поездить какое то время без кардана. Покупать то придется не известно что, хорошо ежели это изделие борга в коробке борга, а не китайская подделка того и другого...

 

[Fatto]

Речь о другом. в связи с гемором скидывания кухни кардана и дорогостоящими одноразовыми болтиками его крепежа, о поставить новый насос и поездить какое то время без кардана. Покупать то придется не известно что, хорошо ежели это изделие борга в коробке борга, а не китайская подделка того и другого...

Что бы снять кардан надо открутить 12 дорогостоящих болтиков. Что бы заменить насос - 6. Хотя несколько снятий они нормально переносят. А если насос сразу поедет то кардан еще и ставить надо. В общем снятие кардана не целесообразно. Лучше купить нормальный насос.

 

[Crio]

Что бы снять кардан надо открутить 12 дорогостоящих болтиков. Что бы заменить насос - 6. Хотя несколько снятий они нормально переносят. А если насос сразу поедет то кардан еще и ставить надо. В общем снятие кардана не целесообразно. Лучше купить нормальный насос.

Не, предпочту другой вариант, если нет ошибок и работа насоса не блокируется- поставить приемлемый по цене насос, наживить колокол и поездить так неделю, потом кардан, если насос выживет)
Оригинал сейчас стоит как крыло боинга..

 

[Fatto]

Не, предпочту другой вариант, если нет ошибок и работа насоса не блокируется- поставить приемлемый по цене насос, наживить колокол и поездить так неделю, потом кардан, если насос выживет)
Оригинал сейчас стоит как крыло боинга..

Мазохизм. Но хозяин барин)

 

[Crio]

Мазохизм.

Экономия..насос от борга стоит 18 тыс, а в коробке вольво от 40.
Или даже от 50, ежели выбирать надежных поставщиков типа дилера, а не самых дешевых..

 

[Demogorgoncik]

Что бы снять кардан надо открутить 12 дорогостоящих болтиков. Что бы заменить насос - 6. Хотя несколько снятий они нормально переносят. А если насос сразу поедет то кардан еще и ставить надо. В общем снятие кардана не целесообразно. Лучше купить нормальный насос.

Я кардан снял минут за 30, болты все целые. Хотя в этой машине с 2004года дай бог масла в двс меняли

 

[Crio]

Я кардан снял минут за 30, болты все целые. Хотя в этой машине с 2004года дай бог масла в двс меняли

Кардан штука нежная, вида даже запрещает его до конца сгибать по сочленениям во избежание повреждений пыльников.

 

[Demogorgoncik]

Кардан штука нежная, вида даже запрещает его до конца сгибать по сочленениям во избежание поврежденийпыль

Кардан штука нежная, вида даже запрещает его до конца сгибать по сочленениям во избежание повреждений пыльников.

Спасибо, буду иметь в виду

 

[Griandrej]

Не, предпочту другой вариант, если нет ошибок и работа насоса не блокируется- поставить приемлемый по цене насос, наживить колокол и поездить так неделю, потом кардан, если насос выживет)

Не очень понятна экономическая целесообразность. Читаем:

Что бы снять кардан надо открутить 12 дорогостоящих болтиков. Что бы заменить насос - 6.

То есть, чтобы заменить насос надо открутить и заменить 6 болтов. Теперь считаем варианты.

1. Насос оказался исправным и поехал. Отделались заменой 6 болтов.
2. Насос оказался не очень и не поехал. Придется заменить болты еще раз. Итого 12 болтов.

3. Твой вариант. 12 болтов меняется сразу. То есть, изначально худший сценарий. И остался неясным момент, а как проверить исправность насоса, если нет кардана?
[automerge]1671360851[/automerge]

2. Насос оказался не очень и не поехал. Придется заменить болты еще раз. Итого 12 болтов.

Кстати, если болты новые были поставлены на первом этапе, нет нужды их менять на новые. А если твои еще не трогались, то их тоже можно поставить второй раз.

 

[Crio]

То есть, чтобы заменить насос надо открутить и заменить 6 болтов.

Открутить болты кардана и центральную гайку колокола это не также легко, как поковырять зубочисткой в зубах, проблема в этом)

как проверить исправность насоса, если нет кардана?

Насос качает масло внутри муфты, кардан, наоборот, облегчает ему работу..

А если твои еще не трогались, то их тоже можно поставить второй раз.

Авто не свежак, чтобы болтики легко крутились..

 

[Griandrej]

Открутить болты кардана и центральную гайку колокола это не также легко, как поковырять зубочисткой в зубах, проблема в этом)

Для замены насоса их разве не надо откручивать? А если их всё равно откручивать, зачем откручивать ещё и весь остальной кардан?

Авто не свежак, чтобы болтики легко крутились..

Не всегда это связанные вещи. На этих болтах обычно нет коррозии такой, чтобы не открутить.