Как что?Это значит что машину затоталили и восстанавливали её не у дилера а у дяди Васи,а это уже совсем другой ремонт.Влас написал(а):
Да не особо чудны,надо немного знать нашу страховую кухню...Машину тоталят только на бумаге для получения полной выплаты и если посмотреть количества рассчетов и их варианты -все видно,обычно сумма рассчета подгоняется именно под превышение стоимости ремонта стоимости страховой премии,после выплаты страховая продаёт что осталось,я у страховой и купил,обратите внимание что во всех расчётах помечено,что снято торпедо и оно действительно лежало в багажнике,вместе с ремнями,я их не менял,скорее всего на момент экспертизы ставили всё отстрелянное,для тотала...ну далеко не надо ходить,царапина на заднем крыле посчитана на на 105339,а документы на ремонт у меня выписаны на 57000....расчёт от 6 февраля 2019 вообще не пришей ни к чему рукав,видимо кто-то тренировался что ли...ну собственно автотека никогда не была мерилом правдивости,постоянно то мифические записи присутствуют,зато реально чего было -не написано...Свой написал(а):Как что?Это значит что машину затоталили и восстанавливали её не у дилера а у дяди Васи,а это уже совсем другой ремонт.
[automerge]1578518563[/automerge]
И смысл такого восстановления?Если дешевле было купить другую,чем восстанавливать эту.Вообще чудны дела...
Алексей, какие линзы используете?asmoscow написал(а):
Больше интересно, был ли со стороны страховой в чью то сторону регресс от суммы ремонта 3 200 000 руб.Свой написал(а):
Оптима...модель не помню,но что-то среднее по деньгам,самые дорогие не имеют 4300 К ,а слишком белые от 4800К плохо освещают мокрый асфальт...Griandrej написал(а):
Да . а чего определяться то ) Мы здесь просто флудим. Мне например просто интересно получается что либо прежний хозяин не виноват, или у него была каско , старались то там знатно. Ну люботныто же сколько выплатили))))asmoscow написал(а):
Конечно ничего не было на 3,2, страховая максимум под тотал 1,5 отдала...судя по некоторым особенностям удар был в стоячую,не заведённую машину,поэтому тотал был под вопросом и были предприняты меры ....Crio написал(а):
Озвучишь?asmoscow написал(а):
Дизельный гранд чероки 2014 года...мне для рыбалки и катер таскать надо чуть тяжеле и немного попроходимей бегемота...Maeglin написал(а):Озвучишь?
Интересный выбор, для рыбалки и таскать катер, точно будет приятнее, но комфорт(((, кукурузер не за горамиasmoscow написал(а):
Ландкруйзеры -в прошлом....гранд на пневме я пробовал,вполне себе ,на мелких неровностях (грейдер)получше бегемота точно....A.S.T. написал(а):Интересный выбор, для рыбалки и таскать катер, точно будет приятнее, но комфорт(((, кукурузер не за горами
Это правда, у меня в судебной практике был случай, когда Автотека несколько раз подряд одни и те же повреждения, и естественно, стоимость одних и тех же восстановительных работ указывала в различных расчетах стоимости ремонта.asmoscow написал(а):
есть конторы, по Вольво точно (адрес не скажу - не надо, да и давно это было), где вам красиво и не дорого "переоденут" машинку в изрядно потрепанный вид для КАСКО, с заменой СРС на стреляные и т.п., а потом назад. А всё потому, что есть на то спрос 
Тоталь у разных контор идёт 65-80% от рынка по тачке, так что тема рабочая, особенно если работа идёт по всем фронтам, включая дальнейший выкуп этого же автомобиля 
Все же интересно, как страховая регрессирует свои сверхлимитные затраты в миллионах руб?Влас написал(а):А всё потому, что есть на то спрос
Интересно- спросите у страховых, эта тема не для этого....Crio написал(а):
Дизель, последний рестайлинг, комплектация хорошая, всякого разного в довесок и от надежного человека по цене чуть более 1 млн... Мне кажется это очень приятный вариант.Влас написал(а):При всём уважении к тех.партнёру клуба, видя расчет ремонтов 14,16
С другой стороны, если всё сделано грамотно и нужно "ездить", а не "шашечки", то ценник вполне сладкий.
За последние 3 года впервые сформировалось желание на что - то поменяться,обусловлено модернизацией катера и сменой мест слипа,все нюансы продуманы...бегемот не тянет совсем немного,больше того -много переработано в прицепе по итогам прошлого сезона,для обеспечения беспроблемной эксплуатации,но запаса нет,все проблемы решаемы,но времени уходит больно много и скоро здоровья и молодости просто не хватит,машину поменять-самое простое.....с другой стороны прям запрягаться в деньги неохота,минимум ещё год я легко протяну и на бегемоте,особенно понимая что их у меня два и второй с V8...поэтому обмен не актуален действительно...PaTRiK написал(а):
Да, мой на ручке тянет со слипа на пределе...asmoscow написал(а):
