XC90 I Ожидает решения Регулировка педали тормоза

[Janvar]

VIN

—

Модель

XC90 I

Год выпуска

2010

Возможно, дурацкая тема..
Но проблема есть, и она беспокоит. С приходом холодного времени года пришлось переобуться в осенне-зимнюю обувь, и нога не помещается в педальном узле. Очень сложно в зимней обуви подлезть к педали газа, не зацепив при этом тормоз.. И обратно, если надо быстро перенести ногу с гада на тормоз, то сначала нога зацепится подошвой за педаль снизу.. В общем, неудобно и даже в какой-то степени опасно. Сама педаль естессно не предполагает регулировок, но хочется хотя бы на пару-тройку сантиметров переместить ее площадку влево, отодвинув от газа.

Пока что под эксперименты (дабы не изуродовать свою) была приобретена донорская педаль аж за целых 59 российских рублей

Хочу попробовать ее нагреть и подогнуть, если получится. Либо же саму площадку отпилить от ноги и переварить немного левее..
Может кто-нибудь пробовал уже таким заниматься? Есть проверенные пути решения?

 

[Robert]

подрезать педаль с правой стороны на 3-4 см

 

[VAG]

Хочу попробовать ее нагреть и подогнуть, если получится. Либо же саму площадку отпилить от ноги и переварить немного левее..

1994 год - машина Айртона Сенны не проходила контроль регламента. По нему между полом и рулевой колонкой должен был проходить параллелепипед определенного размера. Не хватало всего пары-тройки мм. Конструкторы из Вильямс разрезали трубу рулевой колонки и сварили её вставкой меньшего диаметра. По одной из версий в скоростном повороте рулевая колонка не выдержала и сломалась по сварке. Болид Сенны на скорости 209 км/ч влетел в бетонный отбойник. Пилот погиб.
Варить или греть и гнуть педаль тормоза

 

[Janvar]

подрезать педаль с правой стороны на 3-4 см

Тогда резинка не будет держаться

 

[Janvar]

Варить или греть и гнуть педаль тормоза

А что будет?..

 

[Griandrej]

Думаю, что педаль всё же не из простой стали сделана, не особо её и погнёшь. А если хрустнет потом, по линии сгиба... Гнуть я бы не стал, если только площадку переварить...

 

[VAG]

А что будет?..

да ХЗ! Может согнется назад или сломается или ничего...
Бум проверять?
Я тусуюсь в группе сход-развальщиков. Там есть тема по правке С-образных рычагов передней подвески на Мерседесе. Они гнутся при попадании в приличную яму. Правят гидравликой прямо на машине. Рычаги из чугуна, он не хрупкий, позволяет править. Так вот - обычно клиента сразу предупреждают, что это на продажу, потому, как обратно они гнутся значительно легче.

 

[Janvar]

@VAG, мне кажется, мы сравниваем несравнимое. Нагрузки на рычаги подвески массой и инерцией автомобиля, и давление ногой на педаль.
Мне более опасным кажется в ответственный момент застрять ногой между педалями

 

[VAG]

и давление ногой на педаль.

до 120 кг!
Не ну можно попробовать согнуть, потом надавить до хруста. Согнется - туда ей и дорога. Нет, можно попробовать ездить.
Что в 90-ке такой узкий педальный узел или нога зело большая?

 

[Crio]

@VAG, мне кажется, мы сравниваем несравнимое. Нагрузки на рычаги подвески массой и инерцией автомобиля, и давление ногой на педаль.
Мне более опасным кажется в ответственный момент застрять ногой между педалями

Мне более опасным кажется экспертиза авто после дтп..если радостно обнаружат переделки педального узла..

 

[Robert]

Рычаги из чугуна, он не хрупкий

вроде на металоведении говорили что хрупкий, чтобы стал не хрупким проводят ряд дорогостоящих мероприятий.

 

[Robert]

Тогда резинка не будет держаться

резинку приклеить.

 

[Janvar]

@Robert, да ну это сразу колхоз какой-то)) Потом вдруг продавать, я бы от такой машины убежал..

 

[liner]

@Janvar, водил как-то машину в унтах, чуть не въехал. Да, педальку газа можно S-образно отогнуть вправо. но мнится мне, она укоротится на пяток см.

 

[Janvar]

Мне более опасным кажется экспертиза авто после дтп..если радостно обнаружат переделки педального узла..

Будут замерять расстояние в миллиметрах от педалей на разных машинах?
Там блин обычный стальной рычаг, чуть погреть и немного подогнуть. Не понимаю какое усилие должно быть на ноге, чтобы его после можно было как-то еще выгнуть.

 

[Janvar]

@Janvar, водил как-то машину в унтах, чуть не въехал. Да, педальку газа можно S-образно отогнуть вправо. но мнится мне, она укоротится на пяток см.

Не поможет, вправо нет маневра, там тоннель. Я бы тогда просто ногу правее ставил, а она не пролазит между тоннелем и педалью тормоза

 

[Crio]

Будут замерять расстояние в миллиметрах от педалей на разных машинах?
Там блин обычный стальной рычаг, чуть погреть и немного подогнуть. Не понимаю какое усилие должно быть на ноге, чтобы его после можно было как-то еще выгнуть.

Честно, не занмиайся ерундой и не трогай педальный узел..надо ездить в унтах? переходи на квадроцикл)

 

[Robert]

@Robert, да ну это сразу колхоз какой-то)) Потом вдруг продавать, я бы от такой машины убежал..

тогда поставь комплект педалей с механики. там расстояние побольше )))

 

[Janvar]

@Robert, а по креплениям болт-он встанет?

 

[VAG]

тогда поставь комплект педалей с механики. там расстояние побольше )))

там наверное педаль тормоза уже.

 

[Griandrej]

там наверное педаль тормоза уже.

И скорее всего с левой стороны, а не с правой.