XC90 I Решено ремонт генератора

[Lokapalas]

Добрый день! Подскажите пожалуйста. Тут гена стал выдавать маленький заряд, и загорелась лампочка в салоне + сообщение что "система система питания требует обслуживания". Добрался до регулятора генератора, щётки практически стёрты. Стоял Бош, с номером F00M145311. При запросе такой не находит, и выдаёт тоже Бош под другим номером(F00MA45212). Оно подойдёт? Или может есть ещё какие замены? Заранее спасибо!

 

[PbMan]

 

[Lokapalas]

К сожалению замена регулятора не помогла. Бортовое напряжение осталось 13,4 Поиски продолжаются...

 

[Fatto]

К сожалению замена регулятора не помогла. Бортовое напряжение осталось 13,4 Поиски продолжаются...

Проверять LIN до генератора, возможно CEM залило и отгнил контакт.

 

[PbMan]

Проверьте аккумулятор нагрузочной вилкой.

 

[Crio]

К сожалению замена регулятора не помогла. Бортовое напряжение осталось 13,4 Поиски продолжаются...

К сожалению, в генераторе есть еще такая штука, как коллектор якоря. При замене регулятора- он остается в запиленном старыми щетками состоянии, возможно не работоспособном и с новыми щетками и регулятором не омолодится.

 

[PbMan]

Crio, На его годе якорь стойкий. Долго ходит. Можно 2-3 комплекта щёток спилить.

 

[Crio]

На его годе якорь стойкий. Долго ходит. Можно 2-3 комплекта щёток спилить.

У меня на 145 тыс при покупке якорь бы тоже походил. Но он был стесан криво старыми щетками, и новые щетки не контачили нормально.

 

[Griandrej]

Проверьте аккумулятор нагрузочной вилкой.

Странно слышать подобный совет от профессионала. В контексте темы, имею в виду.

 

[PbMan]

Griandrej, странно писать такие комментарии, не объясняя суть ваших мыслей.

 

[Crio]

@Fatto, подскажите, пожалуйста, сколько ходят щетки lin реле регулятора бош (купленного отдельно на отремонтированный генератор бош хс90). Городской пробег 50 тыс с пробками отхаживают или больше?

 

[Fatto]

@Fatto, подскажите, пожалуйста, сколько ходят щетки lin реле регулятора бош (купленного отдельно на отремонтированный генератор бош хс90). Городской пробег 50 тыс с пробками отхаживают или больше?

Нормально ходят, так же как и родные в среднем от 150 тыс.

 

[Maeglin]

К сожалению, в генераторе есть еще такая штука, как коллектор якоря.

Так контактное кольцо тоже продается отдельно, Cargo делает, кажется.
Менял регулятор, щетки, кольцо, подшипники - гена работает нормально.

 

[Crio]

Так контактное кольцо тоже продается отдельно, Cargo делает, кажется.
Менял регулятор, щетки, кольцо, подшипники - гена работает нормально.

Все это заменено в бош сервисе 50 тыс пробега назад. Но сейчас то ли от жары, то ли еще от чего, напряжение иногда падает до 13,8 В, от обычных 14-14,1.

 

[Fatto]

напряжение иногда падает до 13,8 В, от обычных 14-14,1.

Это нормально для высокой температуры.

 

[Crio]

Это нормально для высокой температуры.

Раньше на хх при включении кулера печки на полную сохранялись те же 14,1 В. Сейчас заметил, что падает до 13,8.

 

[Gennadey]

Нормально ходят, так же как и родные в среднем от 150 тыс.

В смысле, ресурс работы в среднем 150 ткм... Да?
А каков вообще ресурс генератора, в частности, на хс60?

 

[Fatto]

В смысле, ресурс работы в среднем 150 ткм... Да?
А каков вообще ресурс генератора, в частности, на хс60?

Я писал от 150 тыс км. и вопрос был конкретно про щетки генератора. Т.е. на этом пробеге они могут быть уже изношены но не раньше. А в остальном бывает раньше летит сам регулятор, проворачивает подшипник на роторе, изнашиваются контактные кольца не равномерно. Про муфту вообще молчу.

 

[Gennadey]

Про муфту вообще молчу

А вот хотелось бы услышать)))
Хотя бы среднестатистический ресурс, и моменты влияющие на ее срок службы....

 

[Fatto]

А вот хотелось бы услышать)))
Хотя бы среднестатистический ресурс, и моменты влияющие на ее срок службы....

Выходят из строя с разной периодичностью, она просто регулярно проверяется и все, ну или если сильно волнует то менять хотя бы раз в 120 тыс, хуже не будет, ибо бед она натворить может серьезных.