XC90 I Техн. обзор. Сделано мной Ремонт верхней опоры двигателя

[Maeglin]

VIN

=

Модель

XC90 I

Проблема выглядела так - при нажатии педали газа тяга появлялась с толчком. Долго думал что проблема в коробке, пока мне @Janvar не ткнул носом в верхнюю опору. Она не так бесполезна, как кажется поначалу, и нивелирует качания двигателя. Со временем в ней изнашивается резиновая вставка, люфт увеличивается и двигатель начинает дёргаться туда-сюда. Особенно бесит на перегазовках и в пробке. Нажал педаль - дёрг и поехали. Отпустил педаль - дёрг и едем накатом. Или оттормозился, нажимаешь газ, и тяга с ударом появляется.

Купил Patron PSE30448 (все верхние опоры одинаковые со времён протоукров, вот эта например продавалась для S70), поехал в гараж и открутил хреновину. Вольво в своём репертуаре - узел сделан разборным, но комплектующих к нему не продается. Люфт резинки уже чрезвычайный. И состояние самой резины тоже аховое. Она просто полопалась по вектору нагрузки и расходится при нажатии пальцем.



Китайская резина обычно не очень качественная и быстро разваливается, но поглядим как будет ходить патрон. Катушки их работают вообще без вопросов. Если быстро сжуёт, куплю феби в сборе.

Результат ошеломляет. Мало того, что пропали все рывки, так ещё и машина заметно меньше мордой качает при оттормаживании. Полагаю, нижним опорам тоже становится легче. Настоятельно рекомендую.

 

[plutos]

Уретаном то никто не заливает эти растяжки случаем,имхо самая тема для применения а не всякие там сайлентблоки

Вроде были попытки попробовать, лет эдак 8-10 тому. Говорили, что камни в почках сами дробятся и пломбы от зубов отслаиваются

 

[}l{eKa]

Ну не получше чем болтающийся дрыгатель под капотом? Не? Я бы потестил такое решение

 

[Mike15]

Ну не получше чем болтающийся дрыгатель под капотом? Не? Я бы потестил такое решение

Лучше не надо, жесткие они, правильно выше сказали. Люди и с нижней реактивной подушкой заморачивались по полиуретану, в итоге все равно приходили к резине.

 

[blackkasper]

С пристрастием, с усилием покачав реактивную штангу.

Наконец то добрался посмотреть.
Скажем так. Частично ты прав. По поводу "износу нету" я конечно несколько погорячился.
Состояние круглого сайлентблока на троечку. Трещины дошли до половины. В целом сайлент со своей задачей справляется. Но раз уж трещины пошли на очередном ТО заменю. Но 100 тыс он прошел и еще бы походил.

 

[Janvar]

В целом сайлент со своей задачей справляется. Но раз уж трещины пошли на очередном ТО заменю. Но 100 тыс он прошел и еще бы походил.

Когда поменяешь - поймешь разницу
Оффтоп

Я когда кронштейн передней опоры менял, скинул подушку - а она у меня в руках развалилась на две части

Надо было сразу новую брать, но протупил и не заказал, а машину как-то нужно собрать обратно. Взял клей момент, причпокнул две половинки и стянул пластиковой стяжкой, чтоб хоть до дома доехать. По факту пока запчасти шли, пока с гаражом договорился, пока еще какие дела - две недели так ездил, а когда снял - и стяжка целая, и клей держит. По идее могла бы и еще походить, но нахрена?

куплю феби в сборе

Мне не ощщенама понравилась феби. Не вот уж прям гомно, но такая она, с нюансами

https://clubvolvo.ru/showcase/verxnjaja-opora-dvigatelja-febi.9/

В следующий раз лучше чуть докину и возьму хачинсон
А вот правая опора swag (что в принципе одно и то же) понравилась, добротная такая.

 

[blackkasper]

Когда поменяешь - поймешь разницу

Несомненно. Новая деталь и есть новая. Только эта треснутая в разы лучше квадратной.

 

[Maeglin]

Вот бы еще сравнить железку на 2.5 и 4.4 - где-то вычитал, что они разные.

 

[Janvar]

Только эта треснутая в разы лучше квадратной.

Ну какое-то голословное утверждение, имхо
[automerge]1633602104[/automerge]

Вот бы еще сравнить железку на 2.5 и 4.4 - где-то вычитал, что они разные.

Я б тебе свою старую оригу заслал, но почта россии сожрет весь интерес
[automerge]1633602588[/automerge]
Хотя смотрю не так уж она и голодная

 

[Maeglin]

Я б тебе свою старую оригу заслал, но почта россии сожрет весь интерес

Достаточно сфоткать и геометрию посадки измерить. Или на листе клетчатой бумаги обвести.
[automerge]1633609739[/automerge]
Хотя еще проще, наверное, коды посмотреть, мда.

 

[plutos]

Вот бы еще сравнить железку на 2.5 и 4.4 - где-то вычитал, что они разные.

Разные. Но, возможно, круглый сайлент одинаковый. Это у наших сервисменов уточнить нужно.

 

[blackkasper]

Ну какое-то голословное утверждение, имхо

Не утверждение конечно основано исключительно на личных ощущениях. Верхняя опора хоть и треснутая отходила 120 тыс. Как и растяжка коробки. Поставил их в один день растяжка целая.