S60 II Сообщение "Требуется техническое обслуживание трансмиссии"

[Aleg]

Всем привет !
Подскажите, какие варианты могут быть.
Возникает при длительном движении (~1,5 часа) на скорости 140-145 или при кратковременном (~10-15 мин) при 170-180.
При возникновении сообщения, сразу останавливался ждал пару мин и глушил двигатель, минут через 5 заводил и ехал дальше.
При движении до 130 нет таких сообщений.
Подключался по OBD, ошибок нет ни временных, ни каких.
Масло в АКПП (TF-80SC) заменил полностью 2-2,5т.км назад, в ДВС (B5254T12) заменил так же.
S60, 249лс, передний привод, 2012г.

 

[Oves]

Ошибки по ТСМ какие?

 

[CHOPK]

Вроде на таких скоростях длительно, идет перегрев акпп.

 

[Robert]

перегрев возможно

 

[Mike15]

Подключался по OBD, ошибок нет ни временных, ни каких.

через вольвоский DiCE ошибки смотрите. Могу ошибаться, но другие сканеры могут не видеть коробку из-за неверного ожидаемого идентификатора TCM-блока.

 

[Oves]

Подключался по OBD, ошибок нет ни временных, ни каких.

чем?
[automerge]1563184934[/automerge]
Если ошибок в ТСМ нет - перегрев.

 

[Mike15]

@Aleg, попробуйте через приборку определить факт наличия ошибок: ключ в положение 2 (не заводим), зажимаем и держим кнопку с торца левого лепестка (READ вроде) и нажимаем 2 раза на кнопку заднего противотуманного фонаря. Далее на приборке будет что-то типа "DTCs in vehicle" (ошибки в телеге), или "No DTCs" (нет ошибок). Если ошибки есть, то листаем по всем блокам, нажимая кнопку READ, до блока TCM и видим наличие/отсуствие ошибок по нему.

 

[Aleg]

Ошибки по ТСМ какие?

так ведь в том то и дело , ошибок нет ни каких
[automerge]1563185466[/automerge]

Вроде на таких скоростях длительно, идет перегрев акпп.

так что делать ?, дополнительный радиатор ставить ?
[automerge]1563185599[/automerge]

через вольвоский DiCE ошибки смотрите. Могу ошибаться, но другие сканеры могут не видеть коробку из-за неверного ожидаемого идентификатора TCM-блока.

в сервисе мне сказали, что если сообщение на панели не горит то ни каких ошибок они не увидят, это так на самом деле или нужен определённый софт, который увидит всю историю ?
[automerge]1563185679[/automerge]

чем?
[automerge]1563184934[/automerge]
Если ошибок в ТСМ нет - перегрев.

обычной OBD по блютузу, через софт торке.
[automerge]1563185840[/automerge]

@Aleg, попробуйте через приборку определить факт наличия ошибок: ключ в положение 2 (не заводим), зажимаем и держим кнопку с торца левого лепестка (READ вроде) и нажимаем 2 раза на кнопку заднего противотуманного фонаря. Далее на приборке будет что-то типа "DTCs in vehicle" (ошибки в телеге), или "No DTCs" (нет ошибок). Если ошибки есть, то листаем по всем блокам, нажимая кнопку READ, до блока TCM и видим наличие/отсуствие ошибок по нему.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!
Попробую.
Правильно понимаю, что "ключ в положение 2 (не заводим)" это значит сам ключ не вставлять или вставить и не нажимаю педали тормоза один раз нажать на кнопку пуска ?
[automerge]1563185935[/automerge]

перегрев возможно

а если ошибок нет, масло в норме, то что делать, куда лезть, может доп радиатор поставить надо ?

 

[Maeglin]

Допрадиатор и без ошибок по перегреву не помешает. Эти коробки в 95% случаев убивает температура.

 

[Aleg]

Допрадиатор и без ошибок по перегреву не помешает. Эти коробки в 95% случаев убивает температура.

Подскажите, где его можно приобрести и установить ?

 

[Maeglin]

Подскажите, где его можно приобрести и установить ?

В Москве любой вольвосервис поставит, мне кажется. Тем более если вы любите длительно кататься на высокой скорости, а промывку радиаторов ни разу не делали например, то я бы произвел комплекс работ - замену ATF, мойку радиаторов с разборкой, установку дополнительного радиатора.
Ну и ошибки надо дайсом посмотреть, потому что если вы подключались через ELM, то он обычно видит только ЕСМ и не более того.

 

[Aleg]

В Москве любой вольвосервис поставит, мне кажется. Тем более если вы любите длительно кататься на высокой скорости, а промывку радиаторов ни разу не делали например, то я бы произвел комплекс работ - замену ATF, мойку радиаторов с разборкой, установку дополнительного радиатора.
Ну и ошибки надо дайсом посмотреть, потому что если вы подключались через ELM, то он обычно видит только ЕСМ и не более того.

При покупке делал большое ТО, среди всех работ :
- снятие радиаторов
- промывка
- замена антифриза на новый (ориг)
- полная замена масла в АКПП (ориг)
- сброс датчика окисления

...., но закрадывается некоторое сомнение, может мне чуть не долили масла ?, но столько что при спокойной езде всё ОК, а на высоких скоростях не хватает.
[automerge]1563188540[/automerge]

@Aleg, попробуйте через приборку определить факт наличия ошибок: ключ в положение 2 (не заводим), зажимаем и держим кнопку с торца левого лепестка (READ вроде) и нажимаем 2 раза на кнопку заднего противотуманного фонаря. Далее на приборке будет что-то типа "DTCs in vehicle" (ошибки в телеге), или "No DTCs" (нет ошибок). Если ошибки есть, то листаем по всем блокам, нажимая кнопку READ, до блока TCM и видим наличие/отсуствие ошибок по нему.

Что то не получается
[automerge]1563189324[/automerge]

При покупке делал большое ТО, среди всех работ :
- снятие радиаторов
- промывка
- замена антифриза на новый (ориг)
- полная замена масла в АКПП (ориг)
- сброс датчика окисления

...., но закрадывается некоторое сомнение, может мне чуть не долили масла ?, но столько что при спокойной езде всё ОК, а на высоких скоростях не хватает.
[automerge]1563188540[/automerge]

Что то не получается

Получилось
[automerge]1563190210[/automerge]
Всё таки ошибок по АКПП нет.

 

[CHOPK]

Вроде в мануале написано "не едьте длительное время на большой скорости, сбросьте скорость". Масло нагрелось и вылезло сообщение. Это нормально. Если есть щуп в акпп, проверьте состояние масла на цвет и запах.

 

[Борисович]

Посмотреть вложение 242691

Всё таки ошибок по АКПП нет.

Почему нет-то? Как раз есть.

 

[Aleg]

Почему нет-то? Как раз есть.

а как увидеть что за ошибка ?
вот дошел я до этого пункта, дальше что нажать чтобы её увидеть ?

 

[Борисович]

а как увидеть что за ошибка ?

К сожалению, никак. Как писали выше, надо читать машину специальным сканером под названием Дайс (у тех, кто ремонтирует Вольво, как правило, он есть, ну и у дилеров, ессна). Есть еще мультимарочные, которые читают, но тут я не спец. Проще найти Дайс с Видой (это прога, через которую работает сканер).

 

[А Andrey]

Дальше надо DICE с VIDA.
Езжайте в любой клубный сервис в МСК их достаточно, там все ошибки прочитают и дадут рекомендации.

 

[Aleg]

ОК
Спасибо.

Может кто порекомендует сервис в районе ВАО, ЮВАО (Выхино, Новогиреево, Новокосино, Реутов) ?

 

[А Andrey]

Оффтоп

там ближайший в Новогиреево VOLVO 77

 

[Fatto]

Не будет перегрева при движении на такой скорости при исправной системе охлаждения. Это смешная нагрузка для коробки. Да и по перегреву сообщение другое. Коды покажут что к чему