Есть небольшой скол (примерно в 0,5 см) в стекле лобовом в s80. Еще с прошлой зимы. После получения скола, буквально через 30 минут заехал к специалисту, он скол обработал, чтоб трещины не расходились дальше. Было сухо, влага не попала внутрь,не расходится. Вдули туды клей добротно...
Вопрос в том, что машина до осени 2014 г. еще на КАСКО. И по идее, все еще могу поменять лобовое. Но! как представлю, что в сервисе все будут разбирать, потом вклеивать. В предыдущей машине - S60 - после того, как меняли стекло боковое со стороны водителя (всего лишь), потом по мелочи было, то одно, то второе! А когда меняли кромку бампера, то из-за выпадающих внутрь датчиков парктроника пришлось на сервис ездить еще пару раз.
Вот и чешу репу. С одной стороны, не хочется, чтоб потом вклеили криво и был геморр, с другой стороны, а это ж какой-никакой, но скол. А лобовое - дорого...
Кому не жалко: дайте совет.
1) Новое стекло без скола, но в машинку лезут чужие ручонки (зато по КАСКО!).
2) Или старое стекло (машина 2011г), с небольшим сколом. Но потом ведь КАСКО закончиться. И если что - попаду на деньги...
Что выбрать???
Вопрос в том, что машина до осени 2014 г. еще на КАСКО. И по идее, все еще могу поменять лобовое. Но! как представлю, что в сервисе все будут разбирать, потом вклеивать. В предыдущей машине - S60 - после того, как меняли стекло боковое со стороны водителя (всего лишь), потом по мелочи было, то одно, то второе! А когда меняли кромку бампера, то из-за выпадающих внутрь датчиков парктроника пришлось на сервис ездить еще пару раз.
Вот и чешу репу. С одной стороны, не хочется, чтоб потом вклеили криво и был геморр, с другой стороны, а это ж какой-никакой, но скол. А лобовое - дорого...
Кому не жалко: дайте совет.
1) Новое стекло без скола, но в машинку лезут чужие ручонки (зато по КАСКО!).
2) Или старое стекло (машина 2011г), с небольшим сколом. Но потом ведь КАСКО закончиться. И если что - попаду на деньги...
Что выбрать???