Нужен совет Свежий Grand Starex 4WD vs VW Multivan 4motion МТ

[Darsen]

Что лучше ?
Строю планы об увеличении численности семьи. Рассматриваю дизельные (можно и бенз Фолькс) машины 2016-2017 годов. Мультивэн рассматриваю на палке,полный привод и с дизельным мотором о 140л.с.
Кореец подкупает стоимостью обслуживания, знанием мотора D4CB, живучей АКПП + раздаткой part time
Мультивэн подкупает своей массовой любовью, хорошей головной оптикой и достаточно экономичным мотором.
Кто юзал и то и другое - поделитесь,пжлста, своими впечатлениями.
Любые мнения приветствуются.
Спасибо.

 

[frozen]

Подпишусь. Поглядываю на Н-1, оптимально RWD и на ручке. И салон на тряпке Вроде даже новый такой можно заказать.
Подкупает старой и простой конструкцией, отпугивает, разве что, вопросами безопасности старого (конструктивно) кузова.
[automerge]1590173043[/automerge]
И да, в Н-1 есть две мерзкие для меня вещи: отсутствие трансформации салона (мне достаточно было бы сложить задние ряды в одну лежанку) и отсутствие подлокотников у передних сидений.

 

[Marco]

Н-1 звиздец какая старая конструкция, думаю это отпугивает половину потенциальных покупателей!

 

[Alex 86]

Что лучше ?
Строю планы об увеличении численности семьи. Рассматриваю дизельные (можно и бенз Фолькс) машины 2016-2017 годов. Мультивэн рассматриваю на палке,полный привод и с дизельным мотором о 140л.с.
Кореец подкупает стоимостью обслуживания, знанием мотора D4CB, живучей АКПП + раздаткой part time
Мультивэн подкупает своей массовой любовью, хорошей головной оптикой и достаточно экономичным мотором.
Кто юзал и то и другое - поделитесь,пжлста, своими впечатлениями.
Любые мнения приветствуются.
Спасибо.

В старексе нет подушек для пассажиров ни в каком исполнении, для меня это сразу крест в качестве семейной машины. В мультике они есть в комплектации highline или если их дополнительно заказывали.
В старексе трансформация салона никакая. В мультике в этом плане все очень круто.
Гляньте ещё spacetourer или travaller в комплектации busines vip. Как альтернатива мультику за половинный ценник.

 

[Darsen]

Гляньте ещё spacetourer или travaller

не нравится совсем
хочется полный привод, а они вроде бы как с ним не шли
шли оказывается...
[automerge]1590178447[/automerge]

Н-1 звиздец какая старая конструкция

а Мультивен ? ))
[automerge]1590178677[/automerge]

и отсутствие подлокотников у передних сидений.

 

[Black_Raven]

Ну так мультивода надо звать
дедушка мороз!! @liner

 

[Александр Сергеевич]

Н-1 гниет очень быстро

 

[frozen]

Н-1 гниет очень быстро

Я не собираюсь Н1 брать его на всю жизнь (для этого у меня уже есть трехлитровая вольво S90): мне нужна новая машина для путешествий со старой конструкцией, что б я (при крайней необходимости) мог тупорылому сервисмЭну (на ломаном английском) обьяснить, что нужно сделать.
[automerge]1590181063[/automerge]
@Darsen, старекс и Н1 - сильно разные машины по комплектации.

 

[Alex 86]

шли оказывается.

У нас они идут, но в кислой комплектации. А что такое "совсем не нравятся"? Внешне? Так там иная суть. По функционалу они уж точно уделывают старекс.
[automerge]1590181314[/automerge]

мне нужна новая машина для путешествий со старой конструкцией, что б я (при крайней необходимости) мог тупорылому сервисмЭну (на ломаном английском) обь

Там, где сервисмен поймет ломаный английский Вам полный привод не потребуется.

 

[frozen]

Там, где сервисмен поймет ломаный английский Вам полный привод не потребуется

Мне он и не нужен. Даже в Москве и моих поездках по РФ.

 

[Yaspit]

У нас они идут, но в кислой комплектации. А что такое "совсем не нравятся"? Внешне? Так там иная суть. По функционалу они уж точно уделывают старекс.
[automerge]1590181314[/automerge]

Там, где сервисмен поймет ломаный английский Вам полный привод не потребуется.

Иногда знание тюркской группы языков значительно полезнее германской

 

[frozen]

Иногда знание тюркской группы языков значительно полезнее германской

Неистово плюсую, но комуникабельность, язык жестов и живость ума спасут и в более дальних дебрях. Устриц едал (с)::
[automerge]1590182293[/automerge]
И эта, давайте ближе к теме.

 

[Yaspit]

И эта, давайте ближе к теме.

Я за Трэвеллер топлю. Корейцы железом грешат. Про Ваг лучше промолчу.

 

[frozen]

Трэвеллер

Мне не понравился. Едет как говно в проруби.

 

[Alex 86]

Мне не понравился. Едет как говно в проруби.

Едет мягче мультика, неплохое качество для семейной тачки.
Но раз не нравится совсем, то мультиван в хайлайне, главное не дизель 180 ЛС.
[automerge]1590208249[/automerge]

Мне он и не нужен

Тогда точно старекс мимо. Его чуть ли не единственный плюс это доступность 4wd.

 

[Человек дождя]

У нас в конторе каравелла отходила 170тыс. без каких либо серьёзных поломок. Дизель 140мкпп, но монопривод. Если не ошибаюсь, то даже сцепление родное до сих пор. Салон тряпка, тож в достойном состоянии, но в ней не часто много народу каталось.
Сейчас выставили в продажу, но зарядили 1.7 за 16 год.

 

[TugoDum]

У корейцев есть проблемы с лкп по городской химии
Фольц не прельстил мне своей посадкой и поведением на дороге, себе в итоге взял мерина вито
Знакомый летом прошлого года попал в хундае на замену мотора из за перегрева.
На бусе главное не экономить на резине, взрыв легковой шины на бусе может дорого обойтись владельцу бусика

 

[Crio]

Недавно на площадку приезжал тойета альфард почти новый, 3.5л. Оченно понравился. Мотор супер, не поделки от вага.

 

[Yaspit]

Недавно на площадку приезжал тойета альфард почти новый, 3.5л. Оченно понравился. Мотор супер, не поделки от вага.

Он стоит как 2 Хюндая и полтора Вага

 

[Crio]

Он стоит как 2 Хюндая и полтора Вага

Имхо он того стоит. На нем можно шустро ездить и не думать о ремонте.