V-60 CC против BMW 3 серии Гран Туризмо

[ракета]

И впрямь ошибся. А сколько гарантия на бмв?

3 года или 200 тыс

 

[Marco]

А Каско считали? Сам присматривался к v60cc, но по мне маловато да и в наличии нет их.

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk

 

[ракета]

А Каско считали? Сам присматривался к v60cc, но по мне маловато да и в наличии нет их.

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk

Проехался сегодня на дизельной БМВ 520 х драйв. Как бы по движку и коробке аналог трешки GT. Тянет хорошо. три режима. спорт, обыкновенный и эко(с системой старт стоп) Шумка на уровне вольво.
По КАСКО. На меня 83000 БМВ и 94000 Вольво.Полное. Без франшиз. У V 60CC самая дорогая КАСКО. Дороже чем на XC-90.

 

[VALIUM]

Проехался сегодня на дизельной БМВ 520 х драйв.

Это тот сказочный дизель, где цепь ГРМ тоньше мизинца и расположена между двигателем и АКПП для удобства ее замены после 60 тыс. км.? :facepalm

 

[ракета]

Это тот сказочный дизель, где цепь ГРМ тоньше мизинца и расположена между двигателем и АКПП для удобства ее замены после 60 тыс. км.? :facepalm

А хз. Я выбираю чтобы ездить,а не ремонтировать.

 

[Crio]

GT очень хороший вариант,интереснее во всём,имхо.

Каско не 250 ли тысяч? Плюс стоимость спутникового охранного комплекса.

 

[crazytosh]

ракета, дискавери спорт

 

[ракета]

ракета, дискавери спорт

Катался. 2.6 млн. С пакетом ТО до 115 000 км. кроме дисков и колодок. Дизель 150 л. с.
Не зацепило

 

[Сергей Спб]

Каско не 250 ли тысяч? Плюс стоимость спутникового охранного комплекса.

Вы только меня читаете ?Выше вроде всё написано

 

[Tarantas]

Дизель 150 л. с.
Не зацепило

Поди овощ еще тот

 

[crazytosh]

Не зацепило

надо было 180 брать.

 

[ракета]

надо было 180 брать.

Тут бмв страшно, а rr вдвойне. Вольво за 5 лет уже родной производитель. Знаешь все подводные камни.

 

[VALIUM]

Поди овощ еще тот

Там новый дизель 2.0 их собственной разработки (ingenium если не ошибаюсь). Такая же темная лошадка (читать правильно- мутота), как и новый вольвоский Drive-E. Есть подозрение, что все это одноразовое. От божественного покупного дизеля Ford/PSA 2.2 они отказались. Скорее всего им надоело, что он ездит и не ломается. Кстати, все эти моторы (что новый, что старый) не едут на штатных прошивках. С установкой правильного чипа машина раскрывается. Так что тест драйв не может зацепить по объективным причинам.

 

[crazytosh]

VALIUM, нормально бензиновый ингениум едет

 

[Marco]

Проехался сегодня на дизельной БМВ 520 х драйв. Как бы по движку и коробке аналог трешки GT. Тянет хорошо. три режима. спорт, обыкновенный и эко(с системой старт стоп) Шумка на уровне вольво.
По КАСКО. На меня 83000 БМВ и 94000 Вольво.Полное. Без франшиз. У V 60CC самая дорогая КАСКО. Дороже чем на XC-90.

Недорогое каско, даже удивительно.

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk

----------

ракета, дискавери спорт

Дневники владельцев почитайте, там каждый второй на эвакуаторе катается в сервис. Но машины у дилеров есть в наличии и скорее всего двигаются по цене.

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk

 

[crazytosh]

Недорогое каско, даже удивительно.

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk

----------

Дневники владельцев почитайте, там каждый второй на эвакуаторе катается в сервис. Но машины у дилеров есть в наличии и скорее всего двигаются по цене.

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk

С трудом представляю,что там ломаться может.
Очередной стереотип о рр?

 

[Marco]

С трудом представляю,что там ломаться может.
Очередной стереотип о рр?

В основном машина просто отказывалась заводится. Это отзывы владельцев на драйве2.

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk

 

[Joker173rd]

Оффтоп

С трудом представляю,что там ломаться может.
Очередной стереотип о рр?

А в вольво 3.2 моторе что может ломаться? :facepalm

 

[crazytosh]

Оффтоп

А в вольво 3.2 моторе что может ломаться? :facepalm

Сейчас такой мотор уже не ставится

 

[Robert]

Такая же темная лошадка (читать правильно- мутота), как и новый вольвоский Drive-E.

Наговариваете Вы на нашу семью... грех это. (с)
драйв е не мутота и не темная лошадка. есть авто с пробегами овер 200000.
первому покупателю мотора точно хватит.
да есть козюли , но не много, в отличии от соплей по колено ваговских и бмвшных даунсайзинговых моторов .