вырезать "кат"

[crazytosh]

лямды две.
че есть унас толковые конторы за гуманные деньги.
даун-пайп сейчас не потяну
ах, да... в5244Т2 - мотор
V70I

 

[Молния]

Антон, мы делали катализатор своей машинки, у нас две лямды. Делали в ноябре, все ок.
https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=43867
Роман 89119249977

 

[crazytosh]

ага...
надо попробовать...
шпасибо...

Добавлено через 1 минуту
з.ы. да я как раз хотел тудой скатацо, но как егор уехал... чет стремно без него к ним лезть...

 

[Maeglin]

Мне разрезали каталик, вынули его и тупо заварили коробку. Потом выточили вставку под вторую лямбду с сайта SergVolvo, правда выложенный там вариант пришлось удлинить ибо жало лямбды не влезало. И не скажу, что хреново получилось.

 

[crazytosh]

Maeglin,да вот тожа хочу
ругается могзи на него..
да и поехать должна лучше...

 

[Poland]

Maeglin, А всёж, хотя бы приблизительный пробег твоего Кросса ты определил?:dn Может Сергей что-то сказал?

 

[Maeglin]

crazytosh, ругань мозгов может быть с глюками лямбды связана.
у меня когда вынули кат, он был чист идеально. я помню удивился - ведь заправлял машину где попало.
машина зазвенела как кастрюля, я уже пожалеть успел, пока вова не сказал что проблема не в кате, а в прогоревшей гофре. просто о этого кат глушил этот звон.
поменяли гофру и звон исчез, остался только бас. очень хорошо машина зазвучала.

 

[Poland]

у меня когда вынули кат, он был чист идеально. я помню удивился - ведь заправлял машину где попало.

Это ты про какую сейчас машину то? Я уже запутался в них....

 

[Maeglin]

Poland, по всем датчикам 225 - либо это реальный пробег, либо сматывали афигенные виртуозы. но кому этот кросс нужен, блин, чтобы так виртуозно сматывать, я не знаю. не стоит овчинка выделки.

Добавлено через 2 минуты

Это ты про какую сейчас машину то? Я уже запутался в них....

Каталик я у 850 вырезал, у кросса нет смысла, зажигалку из него все равно не сделать.
Погонялись уже, 850 рвет его на британский флаг. Она на 100 сил мощнее и на 300 кг легче.

 

[Vitas]

crazytosh, точно хочешь вырезать, может на каталик с метал пластинами просто махнуть?:dn

 

[Poland]

по всем датчикам 225

Значит - правда. Это фигня вообще, для того моторчика то!

 

[expluatator]

Крэзитош...ты болен в голову...кат железный вместе с работой ну 15...срань все эти обманки и тд, в итоге выигрыш на пшик а вони как от волгиbad
и вот ты мне один умный весчь скажи - нах было столько гемороя ради ведра у которого да же кат мертвый? у мя меж протчим, кат умер на 350тыков

 

[Poland]

Погонялись уже, 850 рвет его на британский флаг. Она на 100 сил мощнее и на 300 кг легче.

Полегче!:facepalm Не фиг сравнивать! Это разные авто!:dn Но если бы мне предложили выбор - то опять бы упал на Кросс. Нах понты! Кросс - вещь! Жаль, что ты мою, так и не увидел... Оффтоп

Зимку то надел? Нет?

 

[Maeglin]

Полегче! Не фиг сравнивать! Это разные авто! Но если бы мне предложили выбор - то опять бы упал на Кросс. Нах понты! Кросс - вещь! Жаль, что ты мою, так и не увидел... Оффтоп
Зимку то надел? Нет?

Разные конечно, но как привыкнешь к табуну под правой ногой, так тяжело отвыкается.
Мотор масло не жрет, а вот коробка конечно в этом году помрет наверняка. Перегрев устранили, но удары и пробуксовки четвертой передачи окончательно не исчезли, увы.
Зиму надел, теперь чувствую себя человеком. Спасибо еще раз!

в итоге выигрыш на пшик а вони как от волги

Воняет это да, не поспорить.

 

[Poland]

Зиму надел, теперь чувствую себя человеком. Спасибо еще раз!

Не за что! Главное, чтобы тебе подошло по ощущениям!! Оффтоп

Она правда ездит по зиме!

 

[crazytosh]

нах было столько гемороя ради ведра у которого да же кат мертвый? у мя меж протчим, кат умер на 350тыков

блях, ден, иди в пень
а что, кат у нас такая нужная весчь, а тем более по который состояние машины определяют?
ты мануал-то курил, когда его в европе менять полагается?
ну умер у тебя как на 350 - а почему ты уверен, что он до этого жив бвл?

 

[expluatator]

состояние ката по-множенное на пробег дает косвенную оценку отношению к автомобилю прежним хозяином...и если прежний заправлял ее где не попаддя, ездил с сопливящей турбиной, забитой вентиляцией, убитыми мск от перегрева...и тд...вопщем ни гвоздя ни жезло, колхозник Тошка

 

[crazytosh]

колхозник Тошка

фак ю, спилберг

забитой вентиляцией

эт да..насколько я понял, исчо ни разу не чищена. ну да кит уже заказан... буду чистить.

Крэзитош...ты болен в голову...кат железный вместе с работой ну 15...

ну так я и спрашиваю...где, как и почем...
вырезать = родной убрать.

 

[Vowan]

ну так я и спрашиваю...где, как и почем...
вырезать = родной убрать.
__________________

На эту машину можно без замены, кусок трубы , пламягаситель - все пойдет, будет только звук разный, ну и пованивать. Кат Евро-2 от 6000 в зависимости от объема на 2,5 - 8 примерно с работой. Это будет керамика. Плюсы трубы - самый дешовый вариант . Минус в том что не гасит температуру, из-за этого быстрее выгорают соединения и банки на выпускном тракте после неё, резонанс. Так же двигателю нужен небольшой подпор.
Пламягаситель (турбинка, стронгер) создает подпор, гасит резонанс и температуру. Выхлоп не очищается.
Кат - очичает, гасит, нет резонанса. Состояние ката можно определить по разности давления газов до и после него, если есть две лямбды через их отверстия, при момощи манометров.

 

[crazytosh]

Vowan,а если ставить металлический кат, вместо моего?