XC90 I Ожидает решения Замена жидкости ГУР в ХС90I

[Maeglin]

VIN

1

Первый раз буду это делать своими руками, поглядите пожалуйста, нигде не ошибся в технологии?

1. Сливаю бачок, снимаю его и промываю.
2. Вывешиваю бегемоту морду, обратку засовываю в бутылку и вращая руль туда-сюда выгоняю остальное масло.
3. Ставлю бачок, заполняю его, и дальше вращаю руль и доливаю, пока не пойдет чистая жижа.
4. Запускаю двигатель и выставляю уровень.

В основном вопрос, не перепутал ли я местами пункты 2 и 3.
Может надо чтобы новая жидкость вытесняла старую?

 

[Maeglin]

И кстати еще вопрос, можно ли на крышку какой-нибудь о-ринг внутри проложить, чтобы бачок не дристал на разгоне и торможении, или там через резьбу связь с атмосферой предусмотрена? Четыре вольво было, хоть бы один бачок сухим оставался.

 

[Crio]

Первый раз буду это делать своими руками, поглядите пожалуйста, нигде не ошибся в технологии?

1. Сливаю бачок, снимаю его и промываю.
2. Вывешиваю бегемоту морду, обратку засовываю в бутылку и вращая руль туда-сюда выгоняю остальное масло.
3. Ставлю бачок, заполняю его, и дальше вращаю руль и доливаю, пока не пойдет чистая жижа.
4. Запускаю двигатель и выставляю уровень.

В основном вопрос, не перепутал ли я местами пункты 2 и 3.
Может надо чтобы новая жидкость вытесняла старую?

Шланги мазни тампоном изнутри и думай, что с ними делать..там может оказаться слой грязи в миллиметр толщиной.

чтобы бачок не дристал на разгоне и торможении, или там через резьбу связь с атмосферой предусмотрена? Четыре вольво было, хоть бы один бачок сухим оставался

У меня сухой бачок, все ок. Может ты уровень переливаешь?
Не понятно, как разгон и торможение влияют на давление жидкости гур.

 

[Mike15]

@Maeglin, я бы не так сделал. Если очень хочется помыть бачок, то сливаешь столько, чтоб только в бачке не осталось и не пролилось потом. Потом его снимаешь, моешь и ставишь обратно, в это время в системе старая жижа, она нужна для нормального вытеснения, слыхал, что по-пустому плохо прокачивается: видимо из-за завоздушивания рейки. После этого обратку в таз и доливаешь потихоньку, вращая рулем в крайние положения. Когда прокачал литр с небольшим и побежала чистая, то закручиваешь и запускаешь мотор. Не мешает еще раз пару-тройку раз в крайние покрутить. Как поездишь и остынешь -- контроль уровня.

 

[Mike15]

И кстати еще вопрос, можно ли на крышку какой-нибудь о-ринг внутри проложить, чтобы бачок не дристал на разгоне и торможении, или там через резьбу связь с атмосферой предусмотрена? Четыре вольво было, хоть бы один бачок сухим оставался.

Крио прав: не перелита ли жижа? По резьбе должно быть герметично, но, кажись, есть сапун, снаружи видно отверстие по центру, а с внутренней -- подобие решетки клапана или просто лабиринт для свободного сообщения с атмосферой. Может уплотнение устало, которое уплотняет контур горловины бачка. Когда снимешь бачок, накрути крышку и подуй со всей хари -- это ж твоя любимая диагностика, по крайней мере впускной системы

 

[Robert]

Четыре вольво было, хоть бы один бачок сухим оставался.

новая ориг крышка решает проблему но не надолго.
пункт 2 и 3 поменять.

 

[Janvar]

@Maeglin, только бери лучше 2л жижи, мне одного не хватило. Прям очень был счастлив, что перестраховался и взял побольше

 

[Crio]

новая ориг крышка решает проблему но не надолго.

Откуда в бачке взяться переполнению, при соблюдению уровня? жидкость настолько не расширяется при нагреве.

 

[Правильный олигарх]

5. Использовать жидкость ГУР, а не древнюю АТФ.
Или в Твери глобальное потепление?)

 

[Robert]

И кстати еще вопрос, можно ли на крышку какой-нибудь о-ринг внутри проложить,

надо не на крышку, а вокруг крышки, на горловину и О ринг сделать из впитывающего материала, по мере загрязнения менять.
типа как на бутылки вина в пафосных заведениях

 

[Maeglin]

5. Использовать жидкость ГУР, а не древнюю АТФ.
Или в Твери глобальное потепление?)

Один хрен что на той гудит в -25, что на этой. Зато летом давление не так падает.

 

[Maeglin]

Откуда в бачке взяться переполнению, при соблюдению уровня? жидкость настолько не расширяется при нагреве.

Она плюхается там и через резьбу травит наружу.

 

[Правильный олигарх]

Один хрен что на той гудит в -25, что на этой. Зато летом давление не так падает.

VO015
За 10-ку точно купишь. Только прокачай перед запуском нормально.

 

[Shanson]

После этого обратку в таз и доливаешь потихоньку, вращая рулем в крайние положения. Когда прокачал литр с небольшим и побежала чистая, то закручиваешь и запускаешь мотор.

а как доливать и крутить одновременно? И на заглушенном моторе крутите что ль?
Колеса вывешены же должны быть?

 

[Robert]

И на заглушенном моторе крутите что ль?

да.

 

[Robert]

Колеса вывешены же должны быть?

да

 

[Mike15]

а как доливать и крутить одновременно? И на заглушенном моторе крутите что ль?

На заглушенном крутить да. В моем случае руль крутила жена по команде, а я уровень в бачке контролил и доливал.

 

[Mike15]

А если нет жены, то раньше надо было думать!!

 

[Shanson]

А если нет жены, то раньше надо было думать!!

я ее с собой в гараж не беру Люблю в тишине один ковыряться с машиной

 

[Mike15]

я ее с собой в гараж не беру Люблю в тишине один ковыряться с машиной

Да можно и одному конечно прокачивать, но неудобно.