XC90 I Предложено решение АКПП не переключает при -15 градусов

[DJ Pm]

Всем привет. ВОЛЬВО ХС90 2005г 2,5л бензин. Полтора месяца назад выскочила такая проблема, при температуре на улице от -12 и ниже, АКПП из "P" переключает на "R", а дальше на "N" и "D" не переключает, пока не прогреть автомобиль около 25-30минут. Диагностика Ошибок не показала. Разбирали, чистили, смазывали СЕЛЕКТОР - не помогло. Долил 700мл масла в коробке до уровня - не помогло. Есть у кого то предположения?

 

[liner]

не переключает, пока не прогреть

похожая проблема

https://clubvolvo.ru/threads/selektor-akpp-na-xolodnuju-ne-perekljuchaet.124633/

 

[DJ Pm]

Почитал темы с подобными неисправностями. Сделал вывод где копать:
1. Тросик, который идет от замка зажигания к селектору - неужели может закусывать как тросик газа на мопеде Рига?
2. Замок зажигания / ключ зажигания - думаю если бы проблема в этом, то на положение "R" тоже бы не включалось!

3. "С самим тросиком вроде ничего не может случиться, но от перепада температур или высохшей/замерзшей старой смазки могут клинить ответные части в замке зажигания и акпп, к которым подсоединяются концы троса. Нужно снять облицовку тоннеля или верх селектора и посмотреть, движется ли тросик, когда Вы переводите ключ из положения 0 в II"
4. При нажатии на педаль тормоза перед переключением, щелчок слышится, в ручке селектора ощущается какое то движение.
5. Соленойд и кулиса - не знаю что такое - буду изучать.

Жду ваших предложений, что нужно проверить в первую очередь?

 

[Pingvin]

нужно проверить в первую очередь

Соленойд и кулису