АКПП

[Andres]

Проблема с АКПП.Утром завожу а/м, без прогрева включаю "D" машина неподвижна прибавляю газ движение начинается,при переходе с первой на вторую а/м остановилась загорелось сообщение (трансмиссия требуется срочно тех. обслуживания и красный треугольник). Вообщем пока трансмиссия не прогреется идут толчки при переходе с1на2 ис2на3 передачу. Когда машина прогрета толчков нету АКПП ведёт себя нормально. Сегодня был в Мусе сделал диагностику сказали что ошибок неисправностей нет.

 

[asmoscow]

распечатку кодов ошибок бы...а они точно были,если ругалась в приборку..но судя по описанному -приятного мало...уровень масла проверяли?

 

[vaucher]

Оффтоп

все больше и больше умирают TF80...

 

[Andres]

Да Алексей масло я заменил уровень проверяли масло капало когда открутили болтик.

Добавлено через 9 минут
И ещё Алексей машину оставил в мусе утром они сами будут заводить, нюхать,слушать и кататся. Завтра отпишусь

 

[asmoscow]

это сразу после замены масла началось?

 

[Andres]

Это началось до замены масла,в мусе обнаружили ошибку говорят датчик давления,ещё калдуют над машиной наверное сегодня не забиру её с сервиса.

 

[Andres]

Алексей сегодня забрал авто с мусы,вот код неисправности ТСМ-Р273300. Результаты диагностики :-входные/выходные параметры модуля ТСМ в норме ; питание на солиноиды и датчик давления масла поступает; сопротивление солиноидов в норме. Возможная причина неисправности механическая неисправность АКПП. Авто также пинается. Что делать.

 

[vaucher]

Оффтоп

читаю подобные сообщения и удивляюсь как при таких пробегах таке проблемы и смотрю на свой пробег в 165 тыр.
ИХМО выводы
- менять масло раз в 60 тык - АДНАЗНАЧНО - спасибо Алексею - советовал так делать при покупке авто
- пробеги возможно не соответсвуют заявленным
- вероятно предыдущий (щие) владелец(ы) отжигали пок авто на гарантии и скинули машинку

Оффтоп

+1000 к замене масла. Тоже поменял на 29000 км. Частичную замену буду каждую 20 делать

 

[asmoscow]

Алексей сегодня забрал авто с мусы,вот код неисправности ТСМ-Р273300. Результаты диагностики :-входные/выходные параметры модуля ТСМ в норме ; питание на солиноиды и датчик давления масла поступает; сопротивление солиноидов в норме. Возможная причина неисправности механическая неисправность АКПП. Авто также пинается. Что делать.

судя по ошибке куда-то уходит давление масла,если соленоид исправен,то скорее всего выпали (почти уже)втулки в задней планетарке и шестерни не зацепляются в нужный момент,когда втулку совсем съест-машина вообще встанет,валы будут крутиться вхолостую...ну суть всё равно - половинить...

 

[Andres]

Алексей а половинить все равно полная переборка будет в большие бабосы выльется

 

[asmoscow]

Алексей а половинить все равно полная переборка будет в большие бабосы выльется

да...нельзя менять только развалившуюся деталь...

 

[bars12]

Если обслуживалась у ОД, то можно попробовать "гарантию доброй воли" автопроизводителя. Как вариант...

 

[Andres]

Тоесть гидромодуль и все внутряности и ещё сколько стоит эта процедура

 

[asmoscow]

Тоесть гидромодуль и все внутряности и ещё сколько стоит эта процедура

у меня - 150 тыр. под ключ...но я б ещё сам посмотрел для начала,как оно едет и чего пишет...

 

[Andres]

Алексей а территориально где находишся

 

[asmoscow]

Алексей а территориально где находишся

http://maps.yandex.ru/?um=IBJ-HKXL8bzRnHlc2rIYlyPt9lwrFjPQ&l=map

 

[Andres]

ok буду бабосы собирать

 

[Инвир]

Доброй ночи! Пользовался поиском но так и не нашёл таких неисправностей по описанию. В июле купил xc70, 2001 г.в., американца, коробка понятно айсин 55-50, бывший хозяин сказал что после замены масла начала пинаться коробка, после прогрева, при включении D, и при торможении когда авто уже практически остановилось, между скоростями переключается нормально без пинков. Конечно же горит сообщение на панели которое периодически исчезает Transmission service required, заехал на диагностику, считали ошибку-P0810-clutch position ctrl error. На форуме по данной ошибке никакой инфы нет, скажите пожалуйста сколько будет стоить ремонт данного косяка? и долго ли проеду с таким косяком? И вообще что сломалось в этой коробке, сам я из уфы, и возможности доехать до москвы пока нет, а в сервисах наших за акпп неохотно берутся, да тем более вольво...

 

[asmoscow]

Доброй ночи! Пользовался поиском но так и не нашёл таких неисправностей по описанию. В июле купил xc70, 2001 г.в., американца, коробка понятно айсин 55-50, бывший хозяин сказал что после замены масла начала пинаться коробка, после прогрева, при включении D, и при торможении когда авто уже практически остановилось, между скоростями переключается нормально без пинков. Конечно же горит сообщение на панели которое периодически исчезает Transmission service required, заехал на диагностику, считали ошибку-P0810-clutch position ctrl error. На форуме по данной ошибке никакой инфы нет, скажите пожалуйста сколько будет стоить ремонт данного косяка? и долго ли проеду с таким косяком? И вообще что сломалось в этой коробке, сам я из уфы, и возможности доехать до москвы пока нет, а в сервисах наших за акпп неохотно берутся, да тем более вольво...

ну судя по ошибке -машина на мкпп...ругается на датчик положения педали сцепления...пробуйте почитать ещё где-нибудь,лучше съездить к дилеру(у вас в уфе есть мусамоторс и независимость вроде),диагностика стоит невеликих денег,и уж такого они вам не начитают,коды ошибок -шлите сюда...более пока нечего сказать...

 

[Инвир]

Спасибо за ответ столь быстрый! А по поводу поведения коробки что можете сказать?