• Clubvolvo.Ru приветствует все регистрации - из Украины, стран Балтии, Европы и Америки, не делает различий и не проверяет, откуда идет регистрация. There is a special section of the forum for English-speaking Volvo users
    Если вам не пришло письмо об активации учетной записи, проверьте спам / корзину.
    Если проблема сохраняется, пните админов в разделе техподдержки.
    Первые три ваших сообщения на форуме одобряются / модерируются вручную.

XC90 I Решено D5 повышенный расход масла

Вы смотрите тему:
XC90 I Решено D5 повышенный расход масла

Префикс "Решено" устанавливается темам, в которых есть решение проблемы, лучший исчерпывающий технический ответ.
el_angelo

el_angelo

0
RCM
Регистрация
18 февраля 2018
Сообщения
216
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
XC90 I
Регион
Москва
Всем привет. Купил недавно автомобиль Volvo XC90 D5 185 л.с. 2008 год пробег 238 000 км.

Сразу после покупки поменял масло. Залил 5w50 Mobil 1 финское из бочки своих сервисмэнов.
Уровень был между мин и макс. На щупе 8 отметок ХХ, и 4 были заполнены.

Проехал 4700 км, решил проверить масло, и что вы думаете? А там уровень теперь между серединой и мин.
Получается две метки ХХ оголились.

Вопрос, сколько между мин и макс на щупе, 1 л.? Если так, то каждая отметка 125 мл, и у меня расход масла около 300 гр. на 4700 км!

P.S. Подтеков масла нет, единственное что заметил, под движком на патрубке с турбины в соединении все запотевшее.

Что делать?
 
Последнее редактирование модератором:
Лучший ответ, решение вопроса в этой теме
asmoscow
el_angelo написал(а):
Знакомые сервисмены из Вольво сервиса покупают бочки такого масла в Финляндии и льют своим клиентам во все машины этой марки. Говорят что сидят на нем уже лет 20. Хз, что думаете про 5w50 ?
Думаю что для дизеля которому нужно 0w30 лить 5w50 -кощунство и наши дизеля масло жрать не должны в исправном состоянии от слова вообще....надо залить положенное масло и если жор продолжится-готовиться к замене поршневых колец.....
Crio написал(а):
А что не коксуется? лично убеждался на примере зарастания масляных каналов на крышке гбц 2.5т, что кокс идентичен что от газпромнефть 5-40, что мобил 1 0-40..вспомнившаяся тогда реклама масла мобил с чистеньким двигателем улыбнула..
Если у меня были бы сильные опасения на этот счет, я бы ориентировался на тесты с прожаркой.
 
Maeglin написал(а):
Если у меня были бы сильные опасения на этот счет, я бы ориентировался на тесты с прожаркой.
Все эти тесты к носу..при загрязнении масел продуктами сгорания топлива при его расходе 20л на 100км в масле могут оказаться какие угодно коксообразующие продукты, от ферроцена до еще какой то октаноповышающей ароматики, они то имхо и коксуют, а не продукты разложения масла..
 
el_angelo написал(а):
Сапог турбины полностью в масле. На исправном дизеле volvo D5 масложор должен отсутствовать.
Он и у Вас отсутствует.

el_angelo написал(а):
От замены до замены на 10 000 км. доливаю 500 гр.
Оно просто наружи выливается из всех дыр. Через сапог в том числе.
 
Человек дождя написал(а):
Я литр доливаю на 5000-6000 км. Уже почти 100 тыс. никаких изменений. Общий пробег 325 тыщ.
Я как доливал, так и доливаю. 355тыс. :)
[automerge]1674747479[/automerge]
el_angelo написал(а):
Всем привет. Небольшой отчёт. С момента старта этой темы проехал 60 000 км. Масло лью 5w30 a5\b5.
От замены до замены на 10 000 км. доливаю 500 гр.
Сапог турбины полностью в масле. На исправном дизеле volvo D5 масложор должен отсутствовать. Так что спустя 2 года моя проблема не решена.(
Хотите из за 0.5л масла перебрать мотор? Сервисы будут рады:)
 

Похожие темы

M
Последнее сообщение: Robert
Ответы
67
Просмотры
10K
Robert
C
Последнее сообщение: Griandrej
Ответы
54
Просмотры
21K
G
V
Последнее сообщение: vvbir
Ответы
7
Просмотры
5K
V
Сверху Снизу