Товарищи, а датчик уровня масла диагностируется мультиметром как-нибудь? ХС90I, бензин 4.4 2005 год. Помыли поддон, теперь через 10 минут езды датчик орёт немедленно остановитесь и заглушите двигатель. Надо как-то дифференцировать датчик или проводка.
Причём у него 2 уровня срабатывания, жёлтый треугольник и красный. При первой поездке зажег их по очереди, а потом через 10 минут езды сразу красный зажигает. Уровень в норме, слава богу на Р2 ещё щуп есть. По какой схеме он уаще уровень проверяет в поддоне, где масло плещется с явно нестабильным при езде уровнем? )
Причём у него 2 уровня срабатывания, жёлтый треугольник и красный. При первой поездке зажег их по очереди, а потом через 10 минут езды сразу красный зажигает. Уровень в норме, слава богу на Р2 ещё щуп есть. По какой схеме он уаще уровень проверяет в поддоне, где масло плещется с явно нестабильным при езде уровнем? )