интересно, в этот короткий промежуток моторчик включается, но не успевает поднять давление в магистрали до форсунок до порога срабатывания? есть ли там обратный клапан или оно потом сразу сбрасывается обратно?@Maeglin написал(а):
При коротких нажатиях не включается. Чтобы включился моторчик фар, нужно задержать рычаг нажатым хотя бы на секунду. Уже поднафтыкался так, что в привычку вошло.@wasd написал(а):
Во-первых, ПДД при движении требуют включённого ближнего, либо ПТФ. Можно ПТФ, но практика показывает что ксенон безопаснее - меньше под машину шарахаются, он заметней и ярче ПТФ, и даже ДХО.@Дмитрий А написал(а):
Есть вариант вести таблицу общих затрат на Вольво, тогда на их фоне экономия на омывайке покажется, скажем так, не стоящей внимания)@wasd написал(а):
Жаль, что на семидесятке это не прокатывает.Maeglin написал(а):При коротких нажатиях не включается. Чтобы включился моторчик фар, нужно задержать рычаг нажатым хотя бы на секунду. Уже поднафтыкался так, что в привычку вошло.
Теперь наоборот держу подольше, что бы за один цикл отмыть стекло, иначе короткие нажатия считаются и льет на фары чаще. Куда уж быстрее?Tarantas написал(а):Ерунда!
Все равно срабатывает, хоть ты тресни.
Ща видос найду! Есть в теме про то, как я незамерзайку делал[USER=2009 написал(а):
Ты так еще про бак для браги говорил и про продукт свой :facepalm[USER=2009 написал(а):
За литр я и сам передерну.Tarantas написал(а):Предлагаю пари!
Короче завтра попробую, отпишусь. 
Это со второй (2012 мг), на новой так же@Евгений Косоуров написал(а):
Жадина! beee@Jack написал(а):
Тема, Женя! Надо отдельную "железную" кнопку!@Евгений Косоуров написал(а):
