Ищу отзывы Какую машину выбрать или я совсем запуталась

[Sobolev_IP]

Сомнительное утверждение..турбина состоит не только из горячей части..на бензинках турбина легко выходит за 200 тыс пробега, а много ли турбин дизелей не требуют замены управления геометрией к 200 тыс? а то и к 150 тыс, ежели по городу ездишь в рваном темпе..

Так актуатор на VGT стоит 50 долларов, а если битурбо, то клапан в 100 долларов укладывается.

У меня у турбины пробег за 500 перевалил. Актуатор менял 2 раза: первый раз на пробеге 300, когда уже все съело, второй привентивно, чтобы не ждать веселья.

 

[Sorvap]

50 долларов по какому курсу?

 

[Sobolev_IP]

50 долларов по какому курсу?

4000 руб.

 

[Mike15]

50 долларов по какому курсу?

200 Байденов...

 

[abshch]

А чего ХС90 не рассматривается? У меня с мотором D5 D5244T4, пробег 272 тыщи, расхода масла нет совсем.
По удобству посадки и комфорту, на мой взгляд, ХС90 - топ!

Седан сильно ограничивает в плане вылазок на природу, на речку, да и вообще передний бампер у них расходник )

 

[Sobolev_IP]

А чего ХС90 не рассматривается? У меня с мотором D5 D5244T4, пробег 272 тыщи, расхода масла нет совсем.
По удобству посадки и комфорту, на мой взгляд, ХС90 - топ!

Седан сильно ограничивает в плане вылазок на природу, на речку, да и вообще передний бампер у них расходник )

Человеку в Европе большой паркетный внедорожник одни минусы:

• сложнее найти парковочное место;
• сложнее маневрировать по старым узким улочкам;
• жрет больше по трассе из-за массы и аэродинамики;
• хуже рулится на скорости;
• получает на автобане ослепление встречными из-за высокой посадки;
• дороже в содержании.

А так, на V70 и на природу ездил, и на озера с речками, и проблем нет. А в отношении бампера - ну есть несколько царапин на юбке бампера, но их даже невидно, поскольку снизу расположены, а бампер цел.

 

[RUMMIT]

хуже рулится на скорости;

Чёйта? На скорости он как раз замечательно рулится. Вот на городских скоростях да, неповоротлив. А уж про радиус разворота легенды ходят.

получает на автобане ослепление встречными из-за высокой посадки;

По этой логике фуры и автобусы ващще ничего не видят.

дороже в содержании.

Спорное утверждение.

А первые три пункта справедливы.
Но при лобовой танковой атаке я всё ж предпочту находиться в бегемоте, а не в пузотёрке.

 

[Sobolev_IP]

Чёйта? На скорости он как раз замечательно рулится. Вот на городских скоростях да, неповоротлив. А уж про радиус разворота легенды ходят.

По этой логике фуры и автобусы ващще ничего не видят.

Спорное утверждение.

А первые три пункта справедливы.
Но при лобовой танковой атаке я всё ж предпочту находиться в бегемоте, а не в пузотёрке.

Более высокий центр тяжести негативно влияет на управляемость, плюс характеристики подвески с закосом на то, что на бездорожье не растрясло, в итоге на скорости подвеска недостаточно жесткая.
[automerge]1656693623[/automerge]
А у автобусов и фур водители выше сидят, плюс обычно в правой полосе, так что от фар они дальше расположены.
[automerge]1656693740[/automerge]
Ну PIII платформа удар не хуже выдержит, а вот бегемот в случае чего с большей долей вероятности кувыркаться начнется. Плюс у него меньше возможности для маневра, чтобы избежать столкновение.

 

[Mike15]

А у автобусов и фур водители выше сидят

А в бегемоте водитель сидит выше или ниже водителя какой-нибудь S40/V40?

 

[Sobolev_IP]

А в бегемоте водитель сидит выше или ниже водителя какой-нибудь S40/V40?

Выше, но не настолько как в фуре. Они сидят ровно выше, чтобы из перестали отгораживать отбойник/флажки от света встречных фар.
По своему опыту знаю. Едешь на S80/V70 по М11 и ЦКАДе встречных фар нет, а на XC60 все собираешь взглядом, в итоге встречный свет уменьшает поле зрения. А периодически есть участки с выключенным освещением.

 

[Mike15]

Выше, но не настолько как в фуре.

Дык я не про фуры и автобусы, а про седаны и паркетники. Просто Вы написали, что:

паркетный внедорожник одни минусы:

получает на автобане ослепление встречными из-за высокой посадки;

Вот этого я не понял

По своему опыту знаю.

По своему опыту знаю, что когда я рулил S40 то слепили много больше, чем в XC90. Речь естественно про встречный ближний свет, а не дальний. Ближний ведь отсекается сверху (если не колхоз), поэтому чем выше сидит водитель, тем меньше встречного света собирает своими глазами..

 

[Sobolev_IP]

Дык я не про фуры и автобусы, а про седаны и паркетники. Просто Вы написали, что:


Вот этого я не понял


По своему опыту знаю, что когда я рулил S40 то слепили много больше, чем в XC90. Речь естественно про встречный ближний свет, а не дальний. Ближний ведь отсекается сверху (если не колхоз), поэтому чем выше сидит водитель, тем меньше встречного света собирает своими глазами..

Именно на автобане, где отбойник достаточно высокий, с низкой посадкой вообще не слепят, поскольку отбойник фары загораживает, а с высокой посадкой отбойник уже не загораживает.

У меня ситуации на М11 и М9 на участке от А-113 до А-108 были ночью, при отсутствии попуток включал дальний на неосвещенных участках, и периодически за отбойником видел отсветы моргания - водители паркетников жаловались на ослепление.

Но тут кому, что нравятся. По моим ощущениям на XC60 без отбойника встречка слепит также как и на V70.

 

[Mike15]

Именно на автобане, где отбойник достаточно высокий, с низкой посадкой вообще не слепят, поскольку отбойник фары загораживает, а с высокой посадкой отбойник уже не загораживает.

Ну если только так. Кстати, такой отбойник (встречносветозагораживающий ) даже есть где-то на М4, не помню уже где конкретно.

 

[Sobolev_IP]

Ну если только так. Кстати, такой отбойник (встречносветозагораживающий ) даже есть где-то на М4, не помню уже где я его встречал.

Да много где - М11, М9, М8, М7 местами, М1, М4, М2, М3 платка, А-181, на М12 будет.
В Германии, РБ, Польше активно на низкий отбойник ставят пластинки, чтобы отсекать свет встречных машин, но работают они только для низкой посадки.

Вот так это выглядит.

 

[RUMMIT]

По своему опыту знаю, что когда я рулил S40 то слепили много больше, чем в XC90.

+1 У меня был опыт и на седанах, и на УАЗике, и на бегемоте, и даже шишига своя была. Могу точно сказать - чем выше сидишь, тем меньше встречка слепит.
[automerge]1656698947[/automerge]

на бездорожье

Ой-вей! Я таки Вас умоляю! Бегемот это бездорожник?
Может конечно я сужу по своему Туруку (он у меня на Ямахе, а это значит, что у него уже в стоке подвеска жестче и чуть ниже), но по трассе он идет как примагниченый к дороге.
А а просёлке трясёт нещадно! Это честно говоря малость подбешивает. Приходится медленее ехать, а то:
Оффтоп

 

[StaketV]

исправилась

Подскажите, а где именно ваше исправление можно посмотреть?)))

 

[Refractor]

Подскажите, а где именно ваше исправление можно посмотреть?)))

Так на аватарке)))

 

[Д.И.]

Ну если только так. Кстати, такой отбойник (встречносветозагораживающий ) даже есть где-то на М4, не помню уже где конкретно.

Наша МКАД полностью в таких, не предупредят о гайцах)))
[automerge]1656771263[/automerge]
Так что, ещё не определилась?

 

[rina1155]

Правильнее будет у них(мастеров автосервиса) и спросить, и попросить помощи в выборе и покупке...ибо они в любом случае обладают большим объемом информации необходимой для ответа на ваши вопросы...

Естественно, что со своими я вначале все и обсудила. Мне было предложено рассмотреть Форд фокус с дизельным мотором 2,0 как достаточно надежный и достаточно экономичный. Этот же двигатель и на Вольво, и здесь его категорически не рекомендуют. Вот поэтому у меня и не складывается паззл. Полагаю, что все же разница в качестве топлива, опыта работы и распространенности в данном регионе.

Так что, ещё не определилась?

Спасибо всем за мысли , рекомендации и рассуждения. мне s80 очень нравится, но v60 практичнее из-за багажника.
На самом деле решила пока притормозить, т.к. в августе планирую в Россию ехать и если машина будет мощнее, то придется платить таможенную пошлину более 10тыс евро, что очень накладно и муторно. Нужно везти нал и декларировать. При возврате вывозить обратно и более 10тыс долларов не вывезти, даже декларируя.
Так что пока время есть подумать и не торопиться.

 

[РАФ]

При возврате вывозить обратно и более 10тыс долларов не вывезти, даже декларируя.

Не беспокойтесь, обратитесь к нашим мастерам, они Вам шумоизоляцию из Евро сделают. Как вернетесь-отдерете и все!
И просьба, скиньте ссыль на Вашу аватарку. Так мне понравилась, хочу на контакт жены в Ватсапе поставить!