S80 II Кнопки на ручках дверей.

[rois]

Добрый день.
S80II 2006 V8, безключевой доступ.
Не могу разобраться и решить проблему. Машина открывается без ключа, заводиться без ключа, ключ видит,
НО не закрывается ни одной ручкой двери, багажника:facepalm. Только кнопкой на ключе.
Что искать, смотреть, разбирать, очень нужна помощь, страшно неудобно.
Заранее спасибо.

 

[Левин Олег]

AlexV8 помоги человеку

 

[AlexV8]

AlexV8 помоги человеку

Никогда не было такой проблемы, надо делать диагностику.

tptlk

 

[Левин Олег]

Никогда не было такой проблемы, надо делать диагностику.

tptlk

Извини что потревожил,просто авто как у тебя

 

[asmoscow]

надо менять ручку,там провод отгнивает внутри,который идёт к кнопке..несколько раз удавалось припаяться к остаткам,но ручку надо снимать и смотреть...

 

[Involved]

rois, Я, скорее, Вас расстрою.

Первое, что приходит на ум при неработающей кнопке - отгнивший шлейф в ручке.

Ну и [CUT=поиск рулит ]
https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=51610&highlight=снять+ручку+двери пост номер 6
https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=96868&highlight=снять+ручку+двери пост #4

[/CUT]

И по теме разборки дверей S80/XC70 можно пробежаться

А если не в шлейфах дело (неужели 4 все померли), то.. то не знаю

 

[Дохтур]

[MEDIA][/MEDIA]
У меня была такая фигня. Шлейф не отгнил, он перетерся по середине. Не знаю обо что:dnно это на 1 ручке. Но на всех.... У дилера замена ручки с покраской ок 8 рэ..

 

[Involved]

Шлейф не отгнил, он перетерся по середине

ну или так

Замена ручки в своё время - 800 руб.
Была куплена б/у в цвет в ЕвроАвто, заменена самостоятельно (за помощь спасибо Женьке Ваучеру).

 

[rois]

Спасибо огромное.
Вся проблема в том что не одна! а все ручки ни как не реагируют на нажатие кнопок.
Перетерлась, отгнила у всех 4х?? Может есть блок который управляет этим процессом?
Какие ошибки могут быть по каким блокам или как называются в распечатке??

 

[SergVolvo]

KVM модуль называется . Ошибка будет начинаться с этих букв.
Диагностику вы похоже не делали, иначе диагност вам уже рассказал что неисправно в машине.

 

[Involved]

Перетерлась, отгнила у всех 4х??

ну вот ето и смущало

 

[rois]

Диагностику делал у ОД в вск но были другие задачи и проблемы.
KVM-B10CB1F Клапан 4 общие эл. ошибки цепь прерывается
KVM-B10C124 аварийный сигнал Общие ошибки сигналов Зависание сигнала в положении Высокий
KVM-B10CC24 Выход антенны общие ошибки сигналов в положении высокий.
Это то что было в вск.

----------

Касаемо диагностики у ОД, он новый еще года нет, при первом осмотре всей машины, запретил эксплуатацию в связи с критическим износом роликов ремня и натяжителя - издавали звук проскакивающих подшипников, и рекомендовал немедленную замену. Был куплен полный набор всех роликов и ремень. Во время замены уже мои слесаря ,не ОД , так и не смогли найти хоть малейшую причину для их замены, ролики и ремень были абсолютно исправны и свежими. Причиной звука был нижний болт открученный на вихревой заслонке впускного коллектора (нашел здесь на форуме-Спасибо). Итог выкинутые деньги и двойная работа. Машину купил месяц назад так что истории не было.

 

[PAUL71]

Причиной звука был нижний болт открученный на вихревой заслонке впускного коллектора

Был подсос воздуха?

 

[SergVolvo]

Практически все ошибки по KVM говорят об одном и том же (что уже выше вам написали не раз) обрыв в кабеле.

 

[rois]

Был подсос воздуха?

Нет. мотор V8 . Просто заслонка не была закреплена внутри коллектора, дребезжала очень сильно при сбросе газа.

----------

Практически все ошибки по KVM говорят об одном и том же (что уже выше вам написали не раз) обрыв в кабеле.

Я правильно понимаю, решение снимать все ручки и проверять сохранность проводов.
Начать с водительской или вообще ее заменить пусть хоть одна работает, другими и не пользуюсь. Замена целиком ручки? Нужно менять проводку к ручке?

 

[SergVolvo]

Все зависит от повреждений.
ХЗ как не глядя сказать что и как там у вас отвалилось ? Аборт по интернету :facepalm

 

[Involved]

Практически все ошибки по KVM говорят об одном и том же (что уже выше вам написали не раз) обрыв в кабеле.

Добрый)

"В кабеле" - имеется ввиду шлейф в ручке или где-то еще может быть?

 

[SergVolvo]

Чаще всего в шлейфе ручки у них обрыв, но я не могу исключить и выгорание самого KVM , мне и такие попадались.
Правда при выгорании он уже трупешник 100% , там не откроется и не закроется ничего.

 

[Involved]

Чаще всего в шлейфе ручки у них обрыв, но я не могу исключить и выгорание самого KVM , мне и такие попадались.
Правда при выгорании он уже трупешник 100% , там не откроется и не закроется ничего.

а-хааа, спасибо)


Снять ручку-то несложно.
Я только не понимаю, как объяснить камраду "постановку разъёма в парковочное положение".
Мне - показали.
А то по незнанию можно устроить себе развлекуху с разбором двери :facepalm

 

[SergVolvo]

Если у него машина на гарантии и он к дилеру катается , зачем ему туда лезть самому ручки менять. Я не понимаю.