XC90 I Предложено решение Машина сама тормозит!

[PavelDelig]

VIN

YV1CZ595761241895

Модель

XC90 I

Год выпуска

2005

Пробег, км

264000

Всех с праздниками всех благ вам уважаемые вольвоводы!
Проблема такая!
при начале движения авто не даёт разогнаться начинает моргать курсовая устойчивость и после 100-200 метров вываливается в ошибку и через пару секунд присоединяется ABS в ошибку! потом естественно ездет нормально но с неработающими системами и так после каждого перезапуска авто! подскажите куда копать! диагностика показывает ошибку передний правый датчик ABS я его заменил никаких изменений!
Кольцо ABS на приводе тоже поменял результата ноль!
еще вылазит иногда ошибка по связи с блоком угла поворота руля но все данные в режиме онлайн он показывает стабильно по диагностике!

 

[VALIUM]

Проверяйте целостность проводки, потом снова обратите внимание на магнитное кольцо и на датчик. Это не что иное, как машина не видит вращение колеса.

 

[Ula]

Проверяйте целостность проводки, потом снова обратите внимание на магнитное кольцо и на датчик. Это не что иное, как машина не видит вращение колеса.

Причем кольцо в первую очередь, по проводки и датчику, как правило сразу ошибка.

 

[Петрович Volvo]

подключаем диагностическое оборудование, едем ровно прямолинейно по твердому покрытию, смотрим информацию о скорости каждого колеса, находим колесо с которого инфа о скорости выше\ниже, анализируем, работаем....

 

[ura2ura]

Из своей практики, аналогичная история, поменял и проверил всё что только можно, закончилось разборкой и пропайкой разъёма блока АБС - контакт в месте пайки на самой плате от времени и внешних воздействий "отвалился".

 

[PavelDelig]

диагностика при прямолинейном движении показывает провалы по скорости переднего правого колеса! дачик ставил новый и менял правый и левый местами!
кольцо абс точно целое хотя его тоже поменял на всякий случай!

 

[Ula]

@PavelDelig, просто на всякий случай, колёса одного размера? Всякое бывает.

 

[Mike15]

Тема неправильно названа. "Сама тормозит" -- это когда срабатывают тормоза (клин в суппорте, лягушка и пр.). Не лучше было бы назвать что-то вроде "Неисправость по датчику ABS"?

 

[PavelDelig]

@PavelDelig, просто на всякий случай, колёса одного размера? Всякое бывает.

Да колеса 235/65/17
[automerge]1641821017[/automerge]

Тема неправильно названа. "Сама тормозит" -- это когда срабатывают тормоза (клин в суппорте, лягушка и пр.). Не лучше было бы назвать что-то вроде "Неисправость по датчику ABS"?

Сама тормозит это потому что она при начале движения сама тормозит и режет мощность! хоть газ в палас она все равно просто не едет и слышно как срабатывают постоянно суппорта зажимаются как при стабилизации машины!

 

[expluatator]

Интересно, зубьев на кольце столько же, сколько и на других?

 

[Mike15]

Сама тормозит это потому что она при начале движения сама тормозит и режет мощность!

режет мощность -- это еще не тормозит, к тормозной системе ведь это не имеет отношение.

и слышно как срабатывают постоянно суппорта зажимаются как при стабилизации машины!

по идее если датчик отваливается, то DSTC должна отключаться, соответственно и повышать давление в магистрали не должна

 

[PavelDelig]

режет мощность -- это еще не тормозит, к тормозной системе ведь это не имеет отношение.


по идее если датчик отваливается, то DSTC должна отключаться, соответственно и повышать давление в магистрали не должна

Вот в том то и дело что и давление повышается в и она тормозит и мощность еще режет как при заносе себя ведет! а если с места в тапок дать то разгоняется резко в тот же момент пытается притормозить какими то колесами но почти сразу вываливаются ошибки и она едет нормально но с ошибками до следующего перезапуска!
вида дайс есть но пользоваться не очень умею могу по мелочам прочитать ошибки удалить их а вот глубинное изучение не осилил
[automerge]1641827033[/automerge]

Интересно, зубьев на кольце столько же, сколько и на других?

количество зубьев на ходу не думаю что могло измениться! да и старое кольцо смотрел оно целое ну по случаю заменил полностью привод на контракт потому что он уже был в наличии!

 

[Dmalmak]

Может быть и глупость, но спрошу: а если просто систему стабилизации попробовать откалибровать? Ну и датчик ускорений под сиденьем пассажира подкинуть другой с разборки?

 

[Ula]

Может быть и глупость, но спрошу: а если просто систему стабилизации попробовать откалибровать? Ну и датчик ускорений под сиденьем пассажира подкинуть другой с разборки?

А зачем? У человека недостоверные значения переднего правого датчика, этим и надо заниматься.

 

[PavelDelig]

Может быть и глупость, но спрошу: а если просто систему стабилизации попробовать откалибровать? Ну и датчик ускорений под сиденьем пассажира подкинуть другой с разборки?

Калибровать все что можно уже пробовал!

 

[Dmalmak]

А зачем? У человека недостоверные значения переднего правого датчика, этим и надо заниматься.

Так-то оно да, но тут явно в дело вступает система стабилизации (именно она тормозит и душит мотор). Я хз как идет обработка сигнала датчиков - напрямую в BCM или датчик ускорений под сиденьем тоже в расчетах (когда активен) участвует. Поэтому и накидываю предположений.

 

[Ula]

Так-то оно да, но тут явно в дело вступает система стабилизации (именно она тормозит и душит мотор). Я хз как идет обработка сигнала датчиков - напрямую в BCM или датчик ускорений под сиденьем тоже в расчетах (когда активен) участвует. Поэтому и накидываю предположений.

Конечно вступает, три колеса крутятся одно нет, машина думает что буксует и душит мотор.

 

[Dmalmak]

Конечно вступает, три колеса крутятся одно нет, машина думает что буксует и душит мотор.

А если скинуть разъем с датчика ускорений под сиденьем - перестанет

 

[Ula]

А если скинуть разъем с датчика ускорений под сиденьем - перестанет

Проще пред с блока АБС.

 

[Dmalmak]

Проще пред с блока АБС.

Не-а. При отключении датчика ускорений АБС продолжает работать и полный привод. А при отключении преда с блока АБС отрубается и АБС, и полный... Проверено на 2004мг. Не думаю, что в 2005 стало сильно иначе.