Меняем турбину 960.

[STRUTCH]

Собираемся менять турбину на 960(двиг. Б204ФТ(ФАКИНГ ТУРБО )).
Вопрос в следующем, что нужно еще менять?
Причина замены...
1. Плохо набирает.
2. Кидает масло(когда топишь тапку в пол включаешь печку в салоне вонищща паленого масла, открываешь капот валит дым в районе турбины.)
3. Пробег машины 260 т.км. за всю жизнь авто турбосос кажись не менялся.(покупали с пробегом ~230 т.км.)
Вот такой вот расклад... :hello

 

[STRUTCH]

Бгы.....ну у меня не 965 а 945 но с таким же мАтором подвеской и комплектацией... blush

Гарретовкая турба родная стоит 1998 доляров......узнавал 3 месяца назад....260Тык это не мало для этого двигателя там ему кирдык если она не разгонялась.....на таком двигателе камрюхи новые 2,5 в зеркале заднего вида постоянно остаются!!!! В мозгах тама делать нечего в принципе.....там одной лямбдой дело не ограничивается там датчик температуры выхлопа стоит и куча еще чего!

good 945-МОЩЬ! good
Согласен, не мало... А какже легендарные МИЛЛИОННИКИ без переборки?
Маслом из выхлопухи уроде не прееть, выхлоп в норме, компрессию померием и сообшу.
А что касаиться мозгов- низнаю что они там делали с ними(мозгами) вентилляр заработал, и в этом определенно есть свои плюсы!
Камрюх в баню... Седня глазевал новый МИШУБИШИ... такой поражняк! комплектации...109лошадей и 150 + морда с 40-ой вольвы содрана... бррр...

 

[Ден765]

ДЫ просто у меня пробег около 200 если сложить показания все 3х спидометров которые у меня стояли и турбинка уже накрываться начинает.....колечки еще 7лет назад с вкладышами поменяли не потому что надо было а потому что когда двигатель разобрали сразу видно стало сто пора уже все это дело поменять на новое....и компрессия была и шумов небыло...это не миллионник это сильно фарсированный двигатель он миллион не пройдет как не крути на нем до вас вжигали и вы топите не по деЦЦки как я понимаю!

 

[STRUTCH]

ДЫ просто у меня пробег около 200 если сложить показания все 3х спидометров которые у меня стояли и турбинка уже накрываться начинает.....колечки еще 7лет назад с вкладышами поменяли не потому что надо было а потому что когда двигатель разобрали сразу видно стало сто пора уже все это дело поменять на новое....и компрессия была и шумов небыло...это не миллионник это сильно фарсированный двигатель он миллион не пройдет как не крути на нем до вас вжигали и вы топите не по деЦЦки как я понимаю!

Есть помаленьку, раньше машинка цивильно обслуживалась... Стоит ксенон+ стояли страбы+ сгу+ кексы у которых брали на гелике с мигалками гоняют... Так сказать, бывшие владельцы поменяли VOLVO на Герлентвагон... Оть такой расклад.
Что касаеться кольцев и прочего... финанцов нема... Пожжей внутренности ковырять.