Ожидает решения модуль СЕМ

[volvo xc90]

Уважаемые господа, случилось следующее:
Завёл машину, начал движение и через какое то время:
1. BRAKE FAILURE STOP SAFELY
2. ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED
3. ANTI-SKID SERVICE REQUIRED
4. TRANSMISSION SERVICE REQUIRED
5. IMMOBILIZER SEE MANUAL
Горит надпись ABS, CHECK ENGINE, BRAKE, в ноль падают тахометр, спидометр, температура охлаждающей жидкости, перестаёт работать кондиционер и круиз контроль, коробка переходит в третью передачу. Глушишь авто, через 30 сек завожу, поехал, через каое то время опять то же самое.
Модуль СЕМ снимал, зелени и прогорелости не выявил. Обратился к дилеру Победа моторс Кудрово в Санкт Петербурге, там автомобиль калупали с утра до вечера и сказали что, ничего не поможет, нужна замена СЕМ. У них это стоит 36200 +установка+залить ПО.suicide Кстати после калупания у дилера перестал гореть ближний свет, иногда гаснуть доска приборов и кресло водителя иногда двигается как ему хочется и когда хочется.
Так у меня вопрос можно ли с модулем СЕМ где то что то сделать или только замена и только у дилера. Интересно про Санкт Петербург, т.к. живу во Пскове. Заранее спасибо

 

[volvo xc90]

Уважаемые господа, случилось следующее:
Завёл машину, начал движение и через какое то время:
1. BRAKE FAILURE STOP SAFELY
2. ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED
3. ANTI-SKID SERVICE REQUIRED
4. TRANSMISSION SERVICE REQUIRED
5. IMMOBILIZER SEE MANUAL
Горит надпись ABS, CHECK ENGINE, BRAKE, в ноль падают тахометр, спидометр, температура охлаждающей жидкости, перестаёт работать кондиционер и круиз контроль, коробка переходит в третью передачу. Глушишь авто, через 30 сек завожу, поехал, через каое то время опять то же самое.
Модуль СЕМ снимал, зелени и прогорелости не выявил. Обратился к дилеру Победа моторс Кудрово в Санкт Петербурге, там автомобиль калупали с утра до вечера и сказали что, ничего не поможет, нужна замена СЕМ. У них это стоит 36200 +установка+залить ПО.suicide Кстати после калупания у дилера перестал гореть ближний свет, иногда гаснуть доска приборов и кресло водителя иногда двигается как ему хочется и когда хочется.
Так у меня вопрос можно ли с модулем СЕМ где то что то сделать или только замена и только у дилера. Интересно про Санкт Петербург, т.к. живу во Пскове. Заранее спасибо

 

[dangerman]

блин вот это не приятно конечно, но а у моей уже пол года горит "brake failure stop safely", все лень к офицалам, но похоже надо решится, уж зима на носу, голооеды и прочее, может кто сталкивался????!!!

 

[dangerman]

Ребята не подскажите, может кто сталкивался, пол года назад периодически, а теперь постоянно горит "brake failure stop safely"????!!!!

 

[Vicc67]

dangerman, проблема с тормозами, может с блоком, может с гидравликой (давление в контурах сильно отличается друг от друга). Надо диагностику делать. Уровень на месте?

 

[dangerman]

Да жидкости все идеал, ни че не подливал за 20 тыс.(((Но это не датчики абс??????И не колодки изношены?????

 

[Vicc67]

На колодках датчиков нет. Еще раз напишу, нужна диагностика.

 

[SergVolvo]

Проблему можно найти только сделав диагностику.
Это сообщение ни о чем конкретно не говорит.

 

[dangerman]

Ты имеешь ввиду компьютерную у официалов????

 

[Vicc67]

Похоже на блок. Можно с контактов начать, но, скорее всего, ими не ограничится...

 

[dangerman]

Спасибо за оперативные советы, а что за блок????Как я понимаю блок управлением ......... чем то???Может правда контакту потому как он то работал то нет все от кочек зависило, по идеальной дороге 100 км могло быть все ок, а как по кочкам или с бардюрчика начинается движение так сразу ошибочка на лицо!!!!И где этот блок находиться если можно подскажите!!!???

 

[Vicc67]

dangerman, не лезьте, найдите профессионалов поближе, себе дешевле выйдет.

 

[dangerman]

Понял, спасибо большое, но хотя бы контакты почистить можно было бы попробовать самому!!!!

 

[Vicc67]

dangerman,

не лезьте, найдите профессионалов поближе, себе дешевле выйдет.

Посмотрев на Ваш ник, решил добавить - ни в коем случае

 

[SergVolvo]

Блок ВСМ, установлен на гидромодуле тормозной системы.
Разъем с хитрым ключом, не отломайте ему крышку!!!
Чистка контактной группы скорее всего ничего не даст.
Проблема в самом модуле ВСМ (АБС) поэтому скорее всего его ремонт или замена потребуются.
При диагностике нужно активные тесты погонять , помсмотреть как реагируют исполнительные механизмы. А потом выносить окончательный вердикт.
Но по предварительной диагностике ,что вы сделали уже, это указывает на ВСМ.

 

[dangerman]

Спасибо SergVolvo, все понял погоню на этой недели на замену масла и заодно все это проверю, всем спасибо , оперативность на нашем форуме круче чем у МЧС))))
Спасибо!!!!

 

[480i]

Спасибо SergVolvo, все понял погоню на этой недели на замену масла и заодно все это проверю, всем спасибо , оперативность на нашем форуме круче чем у МЧС))))
Спасибо!!!!

ну парни, вы целые темы про ужасы разогнали...Жутко становится. Хоть не читай! А вернее хоть 90ую продавай! Не уж то всё так тяжко? И как по статистике часто у 90 с мозгом проблемы? Или это все таки редкость? Чаще так по мелочам. Господа инженеры-электрики. Развейте страхи. А то у меня бывало фигню всякую писал комп.

 

[Vicc67]

Младше 5-го модельного года - чаще, чем этого бы хотелось, на более старых - реже. в любом случае, поломки электрики в большинстве своем незаметны для глаза и тела пользователя, но, в крайне запущенных случаях, в особенности при пренебрежении рекомендациями СТОА, решение этих проблем может оказаться дорогостоящим...

Что нужно знать - билась ли машина, где и как экспуатировалась и, на машинах с люком, как часто чистились водостоки...

 

[480i]

Младше 5-го модельного года - чаще, чем этого бы хотелось, на более старых - реже. в любом случае, поломки электрики в большинстве своем незаметны для глаза и тела пользователя, но, в крайне запущенных случаях, в особенности при пренебрежении рекомендациями СТОА, решение этих проблем может оказаться дорогостоящим...

Что нужно знать - билась ли машина, где и как экспуатировалась и, на машинах с люком, как часто чистились водостоки...

С водоотводящими трубками просто БЕДА! Я ж говорю, когда их проектировали, кто то из инженеров либо спал, либо "отходил" на работе. Иного объяснения нет. Ведь наверняка есть и экспертиза и приёмка и т.д. Короче и лоханулись они, а мы платим, причем по полной! А с эксплуатацией, вроде всё штатно. Через брод не суюсь. За клюквой не езжу, рейсингом не страдаю. Но ведь от чего то возникают больчки? Может места слабые?

 

[Clon]

Вот то же предлагают авто, а музыка не работает, т.е ваще ни табло ни чё не горит. Диагностика показала: возможно неисправен СЕМ. Покупать в таком состоянии боюсь, можно попасть на хорошие деньги. Чё скажете? А машина нравиться и деньги просят не большие...

 

[Volvo-Kot]

Тут, скорее всего, неисправен не СЕМ, а ICM, но это уже совсем другая история...

 

[Clon]

Тут, скорее всего, неисправен не СЕМ, а ICM, но это уже совсем другая история...

Если дело в ICM то это насколько проблемно? Человек который предлагает авто перекуп, утверждает, что месяц назад когда забирал у хозяина музыка играла...