S80 II Решено Не отпускает, заклинил электронный стояночный тормоз.

[Paramaun]

Уважаемые форумчане, помогите пожалуйста. Заклинил электронный тормоз в режиме "стоянка". Не могу с места сдвинуться(( Скорее всего блок управления тормозом накрылся, т.к. его подглючивало после моек. Но всегда проходили глюки. А тут как назло поставил на ручник, а утром снять не могу(((( И неделю уже машина под домом стоит((( Чего только не пробовал делать: и разъем на блоке шурудил, и на сухость проверял, и аккумулятор на сутки отключал. Ничего не помогает.
Может кто знает как можно механически разблокировать колеса? Не может быть, чтобы конструктора не предусмотрели такого варианта.

 

[ната80]

ну не могут же сразу 2 моторчика глюкнуть.мот другое что?

 

[vaucher]

ну не могут же сразу 2 моторчика глюкнуть.мот другое что?

Дак суорей всего один отпустил колесо, а второй держит. Вот и не можете тронутся

 

[ната80]

да нет,оба колеса держат.за год владения пепелацем первая неприятная неприятность.

 

[vaucher]

да нет,оба колеса держат.за год владения пепелацем первая неприятная неприятность.

Очень странно если оба. Они даже наразных предах сидят. Ждем ошибки от диагноста.

 

[ната80]

ошибка 3000 нет питания блока управления.комп показывает наличие напряжения.по итогу ничего не нашли.снял колёса.снял фишки с моторов.прозвонил.мотор с одной катушкой.при перемене+ и - крутится должен в другую сторону.дал ему 12в.тормоз отпустился.второе колесо также.чтоб не спалить моторы,один проводок сделал в одну жилку,типа предохранителя.по всей видимости поеду к дилеру,т.к.при езде пищит,как ремни не пристёгнутые.

 

[vaucher]

ошибка 3000 нет питания блока управления.комп показывает наличие напряжения.по итогу ничего не нашли.снял колёса.снял фишки с моторов.прозвонил.мотор с одной катушкой.при перемене+ и - крутится должен в другую сторону.дал ему 12в.тормоз отпустился.второе колесо также.чтоб не спалить моторы,один проводок сделал в одну жилку,типа предохранителя.по всей видимости поеду к дилеру,т.к.при езде пищит,как ремни не пристёгнутые.

А что за сканер показал такую ошибку?

 

[ната80]

какой сканер,не помню.я в этом не шарю.был сегодня у дилера в минске.записался вчера утром.основную работу заявил замену масла в акпп.приезжаю сегодня к открытию.всё культурно.решаем начать с ручника.времени на него заявляют 1 час.ждём.через минут 40 говорят,что проблема сложнее,чем думали.гуляем по минску.звонят:возились 4 часа.со служебной вольвы переставили блок управления.заработало.блок на списание.по ценам:работа 100$.блок заказывать.300 $.и еще нужно прошить 100$.дайте,говорю,каталожный номер блока.нельзя.бу поставите?нельзя.тьфу.не слишком ли дорогое удовольствие эл.ручник.и сказали такого у них не было.самин интересно.

----------

если кто знает,подскажите номер этого блока каталожный.вроде на фордах должен быть такой же,т.к. На блоке написано fоmосо.дальше,грю,давай масло менять в коробке.ответ:а у нас масла 2 месяца нет.скажите какое масло?оригинальное масло вольво.я чуть не упал.вояки со своими секретами отдыхают.вольво рулит.фирма под китайцами,которые не знают об авторском праве,а сами хрен что скажут.

 

[vaucher]

PBM у нас еще тут не умирали.

 

[Fatto]

если кто знает,подскажите номер этого блока каталожный.вроде на фордах должен быть такой же,т.к. На блоке написано fоmосо.дальше,грю,давай масло менять в коробке.ответ:а у нас масла 2 месяца нет.скажите какое масло?оригинальное масло вольво.я чуть не упал.вояки со своими секретами отдыхают.вольво рулит.фирма под китайцами,которые не знают об авторском праве,а сами хрен что скажут.

А что они не так сказали то ? Там действительно оригинальное масло volvo залито, а если номер хотите то его подбор это работа того продавца у которого Вы его покупаете, он и ответственность за поиск номера несет. Что бы потом претензий не было что Вам какой то дядя вася номер дал, Вы его не так записали, потом еще сказали не то, и в итоге купили вообще другую вещь.

 

[ната80]

они ничего не так не сказали.они просто ничего не сказали.со служебной вольвы блок ставили.он есть б/у.если я б/у принесу.им не кайф.номер по каталогам ентого блока тайна за 7ю печатями.масло отдельная история.я записываюсь на замену масла.они знают,что его нет и всё равно приезжайте.я б на второй машине пока поездил,чем туда сюда кататся.и какое нафиг оригинальнае масла вольво,если такой коробас пауэршифт на фордах стоит и похоже форда и разработка.ручник тож самое.на блоке управления написано fоmосо.форд моторс компани.это политика выжимания мах $ из клиента.еслиб машина гарантийная,я бы это ещё.понял.а так 4 года пепелацу.вроде и машина ничего,но с таким сервисом очки теряет.

 

[Leo_Spb]

little

 

[little]

little

Концовку прочитал и не понял что нужно

 

[ната80]

PBM у нас еще тут не умирали.

в заказ наряде написано блок управления стояночным тормозом(ВРМ).дословно.

 

[Fatto]

они ничего не так не сказали.они просто ничего не сказали.со служебной вольвы блок ставили.он есть б/у.если я б/у принесу.им не кайф.номер по каталогам ентого блока тайна за 7ю печатями.масло отдельная история.я записываюсь на замену масла.они знают,что его нет и всё равно приезжайте.я б на второй машине пока поездил,чем туда сюда кататся.и какое нафиг оригинальнае масла вольво,если такой коробас пауэршифт на фордах стоит и похоже форда и разработка.ручник тож самое.на блоке управления написано fоmосо.форд моторс компани.это политика выжимания мах $ из клиента.еслиб машина гарантийная,я бы это ещё.понял.а так 4 года пепелацу.вроде и машина ничего,но с таким сервисом очки теряет.

У Вас какие то странные претензии к дилеру. Дилер ставить б.у. детали не обязан, во первых они должны дать гарантию на свои работы, а во вторых не известны последствия установки непонятно какого блока, который между прочим связан с тормозной системой, плюс есть ряд блоков которые нельзя прописать в машину если они не новые, поэтому дилеры при приеме не гарантируют что это все заработает в полной мере, и берутся чисто по доброте душевной, если хотите 100% результат то оплачивайте новую запчасть и ее установку у дилера, хотите покроить - есть определенный риск на который надо пойти. А то что коробка идет фордовская не значит, что дилер вольво должен дать Вам каталожный номер по форду, т.к. оно дешевле, есть каталог запчастей и в нем кроме оригинальных номеров больше ничего нет, хотите кроить - опять же на свой страх и риск есть полно неоригиналов. Масло в коробку пауэршифт идет в банках с надписью вольво, и не важно что коробку делает форд. Вы получается обижаетесь на дилера который все делает как и должен делать. У них задача починить качественно, как того требует завод изготовитель . Хотите экономить - ищите пути экономии, но не дилер должен в этом помогать, ну или дружите с мастером приемщиком. А то что не было масла в наличии и Вам это не сказали, так это правда косяк, но тот кто Вас записывал мог и не знать о том, что его нет, там же не один человек заведует запчастями сервисом и записью на прием, всякое бывает.

 

[Involved]

VIDA откалибровать стояночный тормоз....
а причина то в чем?

не уверен
вполне можно, кмк, обойтись "вкл/выкл" несколько раз
но в этом случае - чревато, мда

 

[little]

@little по твоему опыту этот блок может умереть - были такие случаи - твой прогноз так ли это

Может умереть, были такие случаи. Прогноз не дам, надо машину читать

 

[Torry]

Пижонство короче этот электрический ручник

tapatalk

 

[ната80]

да,это скорей пижонство,но автос не по ручнику выбирают.

 

[AlexV8]

Пижонство короче этот электрический ручник

tapatalk

Я привык, мне нравится, электросиденья тоже пижонством можно назвать и т.д
К тому же, защита от "дурака" если забыл снять, он автоматом отпускает при трогании!

 

[Torry]

Я привык, мне нравится, электросиденья тоже пижонством можно назвать и т.д
К тому же, защита от "дурака" если забыл снять, он автоматом отпускает при трогании!

В экстренной ситуации ручник может помочь. Электро — не может. Про дрифт я уж и не говорю

tapatalk