S40 II Решено Не работает кондей

Nikola_spb · 15 Июнь 2023

После химчистки с разбором салона (снимали сденья). Накрылся климат, плюс подогрев спинки остался, а вот сидушка не фурычит. Может обрыв под сиденьем. Дует сильно (скорость потока воздуха), заслонки работают-направляют поток воздуха в разные части. В левой части машины вроде попрохладнее дует, а вот справа совсем теплый воздух. Кнопки подогревателей сидений горят. Греют только спинки у обоих сидений. Помоветуйте подалуйста спеца или быстрое временное решение-требуется кондей в дальнюю поездку планирую в выходные выезжать, а тут беда, думал отхимчистить сиденья, а в итоге лишился климата.

Nikola_spb · 10 апреля 2024

Пока мне просто запаяли серебром (трубка стальная)-сказали будет держаться.
Холодом дует, вроде не течет трубка-посмотрим летом.
Вопрос, возник: сразу же при выезде из гаража-обратил внимание- существенно изменился звук внутри салона-прям ощущение-как мотоцикл звучит- чуть газ даешь -еще сильнее звучит....
Понимаю, что это последствия последнего ремонта- у меня в итоге заработал компрессор кондея -так как фреона не было-то он и не фурычил-может от него такой шум? Также очень существенно увеличилась вибрация -внутри сидя прям ощущается- я тут планировал подушки двигателя поменять-но фактически прям сильно увеличилась вибрация.
Снималась защита двигателя, затем защита компрессора-так как почти плоская была-её просто кувалдой чуть...

Mike15 · 16 Июнь 2023

Nikola_spb написал(а):
Еще бы надежных ребят найти. Щас есть тооькл те, у которых каждое лето заправляю.....каждое лето пустой кондер....ппц.....

Обычные заправщики не подойдут. Они вакуумирование делают пару минут, хотя по технологии его нужно выполнять в течение не менее 30 мин или даже часа (не помню точно). Конечно за пару минут не найдут, да и не захотят, т.к. занимаются только заправкой. Это нужно ехать туда, где занимаются автокондиционированием (не только ремонтом компрессоров). Т.е. те, кто будет действительно искать негерметичность по всей системе. Скорее всего где-то в стыках/штуцерах, как Ulа выше говорил.

Nikola_spb · 16 Июнь 2023

Мне минут 10 делали. Кого в питере можете посоветовать?)))))
[automerge]1686909885[/automerge]
Даже ищу сервис "наш". Но нет рекомендаций. Инавто только ездил, на екатерининском, не уверен что кондерами занимаются. Честно говоря не звонил им. Со вчерашнего вечера сплошной цейтнот, вот только привез ребенка, покормил и надо что то делать))))СРОЧНО. Жена уже на поезде посылает нас, типа сама останется-ппц. Год ждать отпуска и так его бездарно протюленить-вот это буддет эпик фейл

Mike15 · 16 Июнь 2023

Nikola_spb написал(а):
Мне минут 10 делали. Кого в питере можете посоветовать?)))))

Да я и в своем-то регионе никого не могу посоветовать, т.к. пока, ттт, не сталкивался с такими проблемами.

Nikola_spb написал(а):
Инавто только ездил, на екатерининском, не уверен что кондерами занимаются.

Можно попробовать к ним. Или набрать в поиске "санкт-петербург диагностика и ремонт автомобильных систем кондиционирования", потом по отзывам пробить и решаться.

Nikola_spb написал(а):
Со вчерашнего вечера сплошной цейтнот, вот только привез ребенка, покормил и надо что то делать))))СРОЧНО. Жена уже на поезде посылает нас, типа сама останется-ппц. Год ждать отпуска и так его бездарно протюленить-вот это буддет эпик фейл

С другой стороны, ну ездили же как-то в советское время без кондея (и даже жили без них), окошко приоткрыть только Другой вариант -- опять заправить, на дорогу "туда" должно хватить, может и обратно хватит.

Janvar · 16 Июнь 2023

Mike15 написал(а):
Если поставить на минимум температуры, включить AC + полные обороты салонного вентилятора, то холод есть какой-нибудь?

Наоборот минимальные обороты, имхо

Mike15 · 16 Июнь 2023

Janvar написал(а):
Наоборот минимальные обороты, имхо

ну.... давай так: просто обороты
при исправном кондее не будет весь холод "сдуваться" с испарителя. если система подустала или с хладагентом чего, то да -- хотя бы на малых оборотах искать холод

Ula · 16 Июнь 2023

Mike15 написал(а):
Обычные заправщики не подойдут. Они вакуумирование делают пару минут, хотя по технологии его нужно выполнять в течение не менее 30 мин или даже часа (не помню точно). Конечно за пару минут не найдут, да и не захотят, т.к. занимаются только заправкой.

А зачем, если и так понятно что система не герметична, а искать где, надо только давлением.

Mike15 · 16 Июнь 2023

Ula написал(а):
А зачем, если и так понятно что система не герметична, а искать где, надо только давлением.

Ну если дырочка маленькая, то, пожалуй, избытком давления. Но наверняка какие-то негерметичности можно найти и разницей в ~ 1 атм (вакуумированием)

Nikola_spb · 16 Июнь 2023

Инавто только заправляют. (По тел.так сообщили). Со спецами беда, как впрочем и всегда.

Ula · 16 Июнь 2023

Mike15 написал(а):
Ну если дырочка маленькая, то, пожалуй, избытком давления. Но наверняка какие-то негерметичности можно найти и разницей в ~ 1 атм (вакуумированием)

Даже когда вакуум вообще не создаётся, надо туда дунуть чтоб увидеть откуда попрёт.

Mike15 · 16 Июнь 2023

Ula написал(а):
Даже когда вакуум вообще не создаётся, надо туда дунуть чтоб увидеть откуда попрёт.

Это если ВООБЩЕ не создается. Если негерметичность может быть выявлена разницей давления в 1 атмосферу, то один хрен: вакуумирование или нагнетание, как мне кажется Если для выявления нужно больше атмосферы, то только нагнетание. У человека вакуум кратковременный система держит..

Nikola_spb · 16 Июнь 2023

Х

Janvar написал(а):
Наоборот минимальные обороты, имхо

Холод был, с самого левого воздуховода, при сильно работающем вентиляторе шел чуть прохладный, в соседнем уже потеплее, в остальных двух уже существенно теплее. Заслонки переправляли потоки воздуха. Просто если в мае заправляли с цветом, то наверное этот цвет должег быть виден, где это 400гр.потерялись, не понимаю в чем сложность найти утечку...

Mike15 · 16 Июнь 2023

@Ula, хотя утечки все-таки лучше искать нагнетанием, а вакуумировать только при герметичной системе. Т.к. при дырявой системе вакуумирование может засасывать грязь и влагу в систему. Тут соглашусь с Вами.

Ula · 16 Июнь 2023

Mike15 написал(а):
Это если ВООБЩЕ не создается. Если негерметичность может быть выявлена разницей давления в 1 атмосферу, то один хрен: вакуумирование или нагнетание, как мне кажется Если для выявления нужно больше атмосферы, то только нагнетание. У человека вакуум кратковременный система держит..

В том-то и дело, что только проверка на герметичность, но не поиск.

Janvar · 16 Июнь 2023

Nikola_spb написал(а):
Х

Холод был, с самого левого воздуховода, при сильно работающем вентиляторе шел чуть прохладный, в соседнем уже потеплее, в остальных двух уже существенно теплее. Заслонки переправляли потоки воздуха. Просто если в мае заправляли с цветом, то наверное этот цвет должег быть виден, где это 400гр.потерялись, не понимаю в чем сложность найти утечку...

Ну то есть испаритель успевал охладиться только на входе, и весь холод сразу сдувало

Nikola_spb · 16 Июнь 2023

Во, вспомнил еше...может это важно. Мне жена изредка шутила, что нафунял в машине, но этого я не делал. Думаю, может это утечка могла давать запах? В салоне машины когда ехали, причем , после остановок на светофорах или т.п. Может быть это связано с утечкой где то в салоне а не в районе мотора?

Janvar · 16 Июнь 2023

Mike15 написал(а):
У человека вакуум кратковременный система держит.

Если я правильно понял, система держит вакуум когда выключен кондей. А когда жара и всё работает - хладагент уходит. Я вообще плохо знаком с устройством, но имхо, стоит смотреть магистраль высокого давления. Где-то микротрещина, и на нормальном давлении через нее не сифонит, а когда компрессор нагнетает давляк, фреон начинает уходить.

Mike15 написал(а):
Т.к. при дырявой системе вакуумирование может засасывать грязь и влагу в систему. Тут соглашусь с Вами.

Это должна быть довольно ощутимая дыра, чтобы через нее что-то засосало внутрь. Но вакуум, имхо же, здесь может ложные результаты показать. Если в системе есть микротрещина, и фреон уходит при повышении давления - предположим, что этим давлением трещину расширяет, и он уходит. Если мы вакуумируем систему, то давление идет наоборот извне, и лопнувшие стенки трубки наоборот прижимает друг к другу, тем самым появляется мнимая герметичность. Не факт, конечно, что именно трещина. Может где-то какая-то резинка в уплотнениях. Такой, типа как обратный клапан эффект.

Mike15 · 16 Июнь 2023

Janvar написал(а):
Где-то микротрещина, и на нормальном давлении через нее не сифонит, а когда компрессор нагнетает давляк, фреон начинает уходить.

Ну вот камрад Ula и предлагает дунуть в систему как следует.

Janvar написал(а):
Это должна быть довольно ощутимая дыра, чтобы через нее что-то засосало внутрь.

Даже если убрать твердые примеси в воздухе, то вакуумирование с дырявой системой будет засасывать влагу, которая находится в воздухе. А влага -- это плохо для таких систем. Так и осушитель может кончиться.
[automerge]1686913464[/automerge]
Хотя при нагнетании тоже воздух подается в систему Ведь его никто предварительно не осушивает))
[automerge]1686913557[/automerge]

Janvar написал(а):
Если в системе есть микротрещина, и фреон уходит при повышении давления - предположим, что этим давлением трещину расширяет, и он уходит.

Ты прав. Если "дырка" игривая, то проверять лучше в аналогичном штатному режиме Т.е. с избытком давления

Ula · 16 Июнь 2023

Mike15 написал(а):
Хотя при нагнетании тоже воздух подается в систему Ведь его никто предварительно не осушивает))
[automerge]1686913557[/automerge]

Не воздухом, фреоном.

Mike15 · 16 Июнь 2023

Ula написал(а):
Не воздухом, фреоном.

я думал тупо воздухом если фреоном, то звучит логично

Sobolev_IP · 16 Июнь 2023

Правильная проверка герметичности выглядит следующим образом:
1. Вакуумирование - не менее 20 минут; При вакуумировании шланги могут сжиматься, из-за чего микротрещины в резине перестают пропускать.
2. Проверка под давлением - закачивается азот - не менее 10 минут;
3. Если первые 2 шага пройдены успешно, то заправка и проверка нипелей на портах (они могут давать утечку, а при проверках с помощью станции это не обнаруживается). Для проверки достаточно мыльного раствора.

S40 II Решено Не работает кондей

Nikola_spb

Постоянный участник

Nikola_spb

Mike15

Nikola_spb

Постоянный участник

Mike15

Janvar

Mike15

Ula

Mike15

Nikola_spb

Постоянный участник

Ula

Mike15

Nikola_spb

Постоянный участник

Mike15

Ula

Janvar

Nikola_spb

Постоянный участник

Janvar

Mike15

Ula

Mike15

Sobolev_IP

Похожие темы

S40 II Решено Не работает кондей

Постоянный участник

Постоянный участник

Постоянный участник

Постоянный участник

Постоянный участник

Похожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency