Все модели Предложено решение Негерметичность на ELM

[liner]

VIN

1111111111111111

Коллеги, как интерпретировать эти сведения о негерметичности?


Загорелся значок по двигателю, кажет вот это


Расход подскочил, после стирания ошибки может не появляться полдня, а может выскочить после запуска.

Менять датчик или искать негерметичность?

 

[Mike15]

@liner, лучше сначала заняться датчиком. Если верить ошибке -- проблема с цепью нагрева лямбды (проводка, разъемы, сам датчик). Из-за неправильной работы лямбды блок может думать, что смесь, например, бедная и уже из этого делать предположение, что где-то подсос неучтенного воздуха.
[automerge]1670567182[/automerge]
Надо @Fatto позвать, пусть надавит своим опытом)

 

[viper]

ТС выдать предупреждение.
послать на профильный форум.

перекрестицца и жать песдофф за дерзость

И ещё сказать, что VIN указан не верно
[automerge]1670568006[/automerge]
По идее, это должен быть расход воздуха через расходомер



Но 1800 грамм в секунду, это перебор. Хотя, возможно, формула расчёта в ELM введена криво, поэтому и такие значения.

 

[Walsh]

А "Вася-диагност" скоро в клубном магазине появится?

 

[viper]

Жить ей оставалось не более часа…

Пятница...
[automerge]1670569113[/automerge]

А "Вася-диагност" скоро в клубном магазине появится?

Это clubvolvo

Тут Crio-диагност скорее появится
[automerge]1670569153[/automerge]

В общем - в сервис на диагностику!

Хорошо. Но потом сжечь!(С)

 

[Mike15]

А у VW свой "кашерный" сканер представлен как-то на пиратском рынке? Так-то лучше почитать чем-то более специфичным.

 

[Зорка]

Но 1800 грамм в секунду, это перебор. Хотя, возможно, формула расчёта в ELM введена криво, поэтому и такие значения.

Да не... Это просто 2-х тысяче сильный драгстер )))

 

[viper]

Да не... Это просто 2-х тысяче сильный драгстер )))

Порядка 6 тонн расхода воздуха, ну ещё бы ))))

 

[viper]

Оффтоп

люди покупающие ВАГ в принципе странные
странным людям - странное название диагност.прибора

Тсс
Оффтоп

у председателя vag

[automerge]1670573274[/automerge]
Ну а чего, Вася-диагност
У volvo - dice

Можно же тоже на манер вага назвать:
Diceя- диагност
Или же сразу: Дайся-диагност

 

[kikigor]

Дайся

Диагност-отДайся. ВИДАл!?
[automerge]1670574706[/automerge]

А у VW свой "кашерный" сканер представлен как-то на пиратском рынке? Так-то лучше почитать чем-то более специфичным.

Более чем! И намного дешевле чем у Вольво.

 

[Black_Raven]

Тсс
Оффтоп

у председателя vag

Оффтоп

18+

ебушки-воробушки!

Ну а чего, Вася-диагност
У volvo - dice

Можно же тоже на манер вага назвать:
Diceя- диагност
Или же сразу: Дайся-диагност

Дюша-диагност
Дося-диагност
Дуся-агрегат

 

[viper]

Дюша-диагност
Дося-диагност
Дуся-агрегат

Уррра! Тётя Ася Дайся приехала !(С) (Реклама Tide )

 

[Robert]

Оффтоп

Вовка привет ,как дела?
Да вот VСDS купил теперь диагностом буду. ))
Это толмача надо. С элмного языка на человечий.

А если серьезно
Опрессовка впуска первое дело. Ну и читать надо тем, чему есть вера, особенно параметры.
проверить сопротивление подогрева зонда, а также питание и провода от зонда до есм.

 

[liner]

Опрессовка впуска первое дело.

это от воздушного фильтра - MAF - турбины - впускной. Так?

 

[Зорка]

@liner, за МАФом снимается патрубок и туда дуется, пол атмосферы достаточно, должно более менее держать хотябы сдуваясь секунд за 15 до нуля... Если нет, дуешь дымом и смотришь где сифонит.
Набери в поиске опрессовка впуска. Отдашь какую 1000 - полторы, за то знать будешь..

 

[Mike15]

Опрессовка -- процедура конечно полезная, даже если нет видимых проблем. Но тут, во-первых, лучше почитать чем-то другим, т.к. не понятно, а есть ли утечка/подсос. Во-вторых, можно посмотреть долгосрочную топливную коррекцию и показания ДМРВ (надо бы знать нормальный штатный расход для этого двс) и поправку к ДМРВ, если она рассчитывается в прошивке. Если нормально сифонит, то по коррекции это будет видно. Но и ошибок по пределу адаптаций нет. Коррекция должна быть в ELM, это вполне стандартизированный параметр, как и ДМРВ. Может быть и так, что и проблемы-то нет, за исключением подогрева лямбды.