AWD
0
RCM
- Регистрация
- 6 Март 2012
- Сообщения
- 830
- Возраст
- 44
- Имя
- Александр
Пусть запоздал немного, но все же сделаю свой маленький дневничек, пусть будет
До этого ездил на а6с5, до неё хс90 и s60. Первая Вольво – 460-я.
Восьмидесятка, середина 2008 года, 2.5т, черный металлик (452). Куплена после долгих и напрасных поисков живой 3.2 АВД в начале апреля 2012 года с пробегом 61ткм у первого хозяина. Комплектация стандартная для этого года и модели – черная электрокожа, вентиляция, подогрев задних поп, дрова в салоне и на руле, би-ксенон не поворотный, парковка по кругу, остальное по мелочи и как у всех. Музыка Премиум. Пожалуй, по комплектации больше похвастать нечем, зато техническое состояние было и есть практически безупречное – родная краска, салон как новый, к агрегатам никаких вопросов. Из недостатков на момент покупки – отсутствие второго к-та колес и проблема с парктроником.
Парктроник глючил (то работал, то нет) из-за перетертого провода за передним бампером. Сделал сам путем спайки. Колеса, ес-но, купил на свой вкус : на лето 17-е Меисса с Примаси НР 245х45, зима – 17-е Каникулы с Хаккой 5 225х50. Диски - б/у, резина новая.
Ну, про ТО и мелочи за почти год писать не вижу смысла, единственное скажу, что денег на машину (и все предыдущие тоже) не жалею. Хобби, так сказать. Всё вовремя и даже иногда заранее и впрок. Масло(оригинал) в АКПП поменял на 67ткм, а ремень ГРМ недавно на 79ткм в Мотр+, где, кстати, и обсуживаюсь. ТО каждые 10ткм. А вот некоторыми вкрячинными улучшалками похвастаю (дописываю по мере вкрячивания)
1. Сетка-карман в багажник
2. Очечник
3. Резетка 12в в багажник
4. Тонировка (задние стекла)
5. Спортивные педали
6. Хром на морде, решетка с большим знаком +сетки от камней
7. Частичная шумка (сам)
8. Частичная оклейка прозрачной пленкой (бронирование) фары, низ крыльев, бампера, зеркала
9. Амортизаторы Б6 на заду (спереди снял и продал, т.к. имхо жестко)
10. Перфорированные передние диски Otto Zimmermann
11. Задняя юбка V8 + два самца
12. Хромированные молдинги на двери
13. Спойлер
14. Чип
В планах на ближайшее время есть чип БСР, пусть будет. (да-да, готовь деньги на коробку и т.д.) Сделал Rica. Остальные улучшалки постоянно в режиме планирования и ожидания, сейчас, например, на подходе рестайлинговая борода с последующей заменой и проклейкой. Из ТО - хочу помыть по весне радиаторы.
Небольшой отзыв об авто:
Оффтоп
На данный момент пробег 83ткм. Ничего критичного не вылезло. Масло за 10ткм ни-ни. Рычаги живые, хотя что-то побрякивает спереди, особенно на предупредительных линиях перед пешеходами. В Моторе+ ничего не нашли, будем ждать развития симптома. Сдох один датчик парковочный - поменял, некоторые глючат на морозе после мойки. Лечится продувкой на мойке, советую. Есть вопросы к омывателю стекла, но надеюсь, вылечу заменой форсунок. Еще отмечу, что лобовое подзатерто… именно затерто щетками, а не пескоструено, странно… Как-нибудь поменяю. А вообще, к машине привык и уже полюбил. Сейчас не жалею, что сделал такой выбор. Каждый день захожу в гараж и настроение поднимается
Вроде бы из основного все. Что еще вспомню – допишу, ну ес-но, по мере эксплуатации буду дополнять. Фотки прилагаю, только пока с мобильника, зеркалкой пока нет времени – надо ж где-нибудь на природе воять. Флуд по теме приветствуется, откровенный флуд просьба ставить на самоудаление.
ПС. Лось есть - серебристый в правом верхнем углу заднего стекла
До этого ездил на а6с5, до неё хс90 и s60. Первая Вольво – 460-я.
Восьмидесятка, середина 2008 года, 2.5т, черный металлик (452). Куплена после долгих и напрасных поисков живой 3.2 АВД в начале апреля 2012 года с пробегом 61ткм у первого хозяина. Комплектация стандартная для этого года и модели – черная электрокожа, вентиляция, подогрев задних поп, дрова в салоне и на руле, би-ксенон не поворотный, парковка по кругу, остальное по мелочи и как у всех. Музыка Премиум. Пожалуй, по комплектации больше похвастать нечем, зато техническое состояние было и есть практически безупречное – родная краска, салон как новый, к агрегатам никаких вопросов. Из недостатков на момент покупки – отсутствие второго к-та колес и проблема с парктроником.
Парктроник глючил (то работал, то нет) из-за перетертого провода за передним бампером. Сделал сам путем спайки. Колеса, ес-но, купил на свой вкус : на лето 17-е Меисса с Примаси НР 245х45, зима – 17-е Каникулы с Хаккой 5 225х50. Диски - б/у, резина новая.
Ну, про ТО и мелочи за почти год писать не вижу смысла, единственное скажу, что денег на машину (и все предыдущие тоже) не жалею. Хобби, так сказать. Всё вовремя и даже иногда заранее и впрок. Масло(оригинал) в АКПП поменял на 67ткм, а ремень ГРМ недавно на 79ткм в Мотр+, где, кстати, и обсуживаюсь. ТО каждые 10ткм. А вот некоторыми вкрячинными улучшалками похвастаю (дописываю по мере вкрячивания
)1. Сетка-карман в багажник
2. Очечник
3. Резетка 12в в багажник
4. Тонировка (задние стекла)
5. Спортивные педали
6. Хром на морде, решетка с большим знаком +сетки от камней
7. Частичная шумка (сам)
8. Частичная оклейка прозрачной пленкой (бронирование) фары, низ крыльев, бампера, зеркала
9. Амортизаторы Б6 на заду (спереди снял и продал, т.к. имхо жестко)
10. Перфорированные передние диски Otto Zimmermann
11. Задняя юбка V8 + два самца
12. Хромированные молдинги на двери
13. Спойлер
14. Чип
В планах на ближайшее время есть чип БСР, пусть будет. (да-да, готовь деньги на коробку и т.д.) Сделал Rica. Остальные улучшалки постоянно в режиме планирования и ожидания, сейчас, например, на подходе рестайлинговая борода с последующей заменой и проклейкой. Из ТО - хочу помыть по весне радиаторы.
Небольшой отзыв об авто:
Оффтоп
На данный момент пробег 83ткм. Ничего критичного не вылезло. Масло за 10ткм ни-ни. Рычаги живые, хотя что-то побрякивает спереди, особенно на предупредительных линиях перед пешеходами. В Моторе+ ничего не нашли, будем ждать развития симптома. Сдох один датчик парковочный - поменял, некоторые глючат на морозе после мойки. Лечится продувкой на мойке, советую. Есть вопросы к омывателю стекла, но надеюсь, вылечу заменой форсунок. Еще отмечу, что лобовое подзатерто… именно затерто щетками, а не пескоструено, странно… Как-нибудь поменяю. А вообще, к машине привык и уже полюбил. Сейчас не жалею, что сделал такой выбор. Каждый день захожу в гараж и настроение поднимается
Вроде бы из основного все. Что еще вспомню – допишу, ну ес-но, по мере эксплуатации буду дополнять. Фотки прилагаю, только пока с мобильника, зеркалкой пока нет времени – надо ж где-нибудь на природе воять. Флуд по теме приветствуется, откровенный флуд просьба ставить на самоудаление.
ПС. Лось есть - серебристый в правом верхнем углу заднего стекла
Вложения
Последнее редактирование:
