S60 I Нормальная рабочая температура ОЖ при её отсутствии.

[desp30]

Сегодня въехал в бордюр бампером. Итог- лопнул основной радиатор. Вся жидкость вытекла в течении минуты. До дома было близко- поехал домой. Температура ОЖ не поднялась выше нормальной рабочей температуры. Хотя ни в бачке ни в радиаторе её нету. Поехал в магазин и ещё немного....в итоге накатал около 30 км по городу. Температуру показывало всё время посередине...То есть рабочую нормальную!. Единственно что печка стала нулевая...Воздух с печки дует холодный как на улице. На улице 2 градуса тепла. Вопрос - что показывает датчик температуры ОЖ и если он показывает нормальную рабочую температуру, можно ли так ездить и не перегреется ли движок. Двигатель дизель d5 2,4.

 

[Poland]

Помпу убъёшь 100%,а в остальном тоже ничего хорошего! Если уже головку не повело.

Помпа - это самое малое, что вырисовывается.... про голову - это уже и не стоит упоминать.....

 

[desp30]

В воскресение поставлю новый радиатор, потом отпишусь завелась или не))....А то вы страху тут километр нагнали мне) Можете заодно сказать заранее какие признаки могут быть от перегрева чтоб я сразу обратил на них внимание, если заведётся)

 

[Poland]

desp30, Смотрите на выхлоп. Белый или синий или они вместе "дым-пар", расскажет Вам о голове, прокладке и об остальном. Не хотелось бы, чтобы так произошло. Удачи!

 

[desp30]

Поменял радиатор. Это оказалось не так просто как я думал....4 часа потраченого времени на снятие и установку.. Залил 6 кг антифриза. Завёл..Поездил...Работа идеальна...Не дыма, ни подозрительных звуков.. Всё впорядке..Помпа не подтикает...Короче надеюсь никаких последствий проезд 30 км без антифриза не оставили для двигателя.

 

[mistik]

время покажет

 

[Бывалый]

На самом деле перегрев на голове уже однозначно был,жди сюрпризов,те микротрещины которые образовались дадут знать ,вообще сначала начнут выпадать сёдла клапанов:hello

 

[dyldaev]

На самом деле перегрев на голове уже однозначно был,жди сюрпризов,те микротрещины которые образовались дадут знать ,вообще сначала начнут выпадать сёдла клапанов:hello

Да вот ещё!
Помпа не "подтикает", значит все в порядке!
:facepalm
Господи, дай этим людям мозгов...

 

[gwynnbleidd]

а на S80II вообще нет никакого визуального указания Т ОЖ. Вот сиди и думай когда там тебе борткомп соизволит написать....

 

[dyldaev]

Ты своими руками хоть один мотор перебрал, что бы тот отьездил потом 100000км.....Нет , ну тогда и не трынди, про мозг или его отсутствиеdash2

Если во время чтения, иногда делать попытки понять прочитанное, то из моего предыдущего сообщения можно понять, что я имел ввиду, что факт того, что помпа не "подтикает", абсолютно не значит, что с мотором "все в порядке".
Есть такое понятие "сарказм", в википедии найдете...
А мозгов, я желал автору темы, но очевидно не у него одного тут с ними проблема.

 

[desp30]

А я думаю всё буит нормалёк. До старости я на ней ездить не собираюсь, а тыс 30-50 до продажи думаю она проедит. Хотя я вообще думаю что никакого перегрева у неё и небыло. Были у меня перегревы двигла на других машинах, когда тасола не было. Так там за минуту работы на холостых стрелка в красный сектор уходила. А тут даже на ощупь двигатель был не особо горячий, руку спокойно на него можно было положить.