Сегодня въехал в бордюр бампером. Итог- лопнул основной радиатор. Вся жидкость вытекла в течении минуты. До дома было близко- поехал домой. Температура ОЖ не поднялась выше нормальной рабочей температуры. Хотя ни в бачке ни в радиаторе её нету. Поехал в магазин и ещё немного....в итоге накатал около 30 км по городу. Температуру показывало всё время посередине...То есть рабочую нормальную!. Единственно что печка стала нулевая...Воздух с печки дует холодный как на улице. На улице 2 градуса тепла. Вопрос - что показывает датчик температуры ОЖ и если он показывает нормальную рабочую температуру, можно ли так ездить и не перегреется ли движок. Двигатель дизель d5 2,4.