1. Будет вонять.
2. Штука которая изначально ездит на газе называется газотурбовоз. Я видел такой на свалке паровозов когда проходил практику на железной дороге.
Кстати как любой паяльной лампе этому газотурбовозу надо было только разогреться, а дальше его можно было топить хоть дровами
3. Я еще понимаю когда на 240 ставят газ, но той зимой когда увидел в багажнике S80 лежак в виде красного баллона - у меня выпал пирожок изо рта
БОЛЬШАЯ СОВЕТСКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
ГАЗОТУРБИННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, автомобиль, оборудованный газотурбинным двигателем. Преимущества силовой установки Г, а.- малая масса, небольшие размеры, отсутствие специального жидкостного или воздушного охлаждения, ди-намич. уравновешенность, быстрый запуск при низких темп-pax воздуха, возможность использования различных видов жидкого и газообразного топлива, незначит. токсичность отработавших газов, высокие тяговые качества и простота конструкции.
Работы по созданию Г. а. (предназначаемых гл. обр. для эксплуатации в местностях с низкими среднегодовыми темп-рами, а также в качестве тягачей большегрузных автопоездов, многоместных автобусов и тяжёлых самосвалов) находятся в стадии эксперимента как в СССР, так и за рубежом (концерны"Форд", "Дженерал моторе" и "Интернэшонал" в США, фирма "Лейленд" в Великобритании). Первый экспериментальный Г. а. в СССР создан в 1958.
Лит.: Газотурбинные автомобили за рубежом (обзор), М., 1966. А. А. Душкевич.
ГАЗОТУРБОВОЗ
локомотив с газотурбинным двигателем, электрическим генератором и тяговыми электрическими двигателями. Первые газотурбовозы появились в середине 20 в. По сравнению с тепловозом имеют меньшую удельную массу, проще по конструкции, но обладают низким кпд (примерно в 2 раза ниже, чем у тепловоза).
Вот пара питерских газовводов: 
