Омыватели лобового стекла

[in4ser]

Сначало левый еле еле брызгал, даже до стекла не достовало., теперь оба еле дышат, такое ощущение будто слишком густая жыжа залита, но ведь нет., подумал может прокол где в трубках давление пропадает.?? может такое быть? ну они совсем безсильны, если долго держать и ждать, что вот-вот просрется, видишь что умирает совсем вообще не прызгает а просто сочится...
Чего делать?Почему в таком Автомобиле как Вольво такая идиотская схема омывания стекла??? Глянул под капот ну ей богу как в Жигули !!! Как бороться? Может есть в Допах более мощные комплекты какие нибудь. Реально аж настроение портит, сразу вспоминаю свой бывший 8летний мерседес в котором этот момент был просто идеален и никогда не подводил.
И еще один момент, совсем забыл.! Когда моешь стекло в момент нажатия слышен щелчок предохранителля в пассажирских ногах, причем такое изначально, как только с салона забрал обратил внимание... Это нормально?

 

[in4ser]

in4ser, сдёрни шланг с форсунки и посмотри как струячит: если нормально - меняй тройники и форсунки, если нет - видимо моторчик.

вот это да )
ну вобщем мне продали 80ку с забитыми форсунками, они брызгали но не так как надо.
поменял форсунки и тройники все заработало и круто :cool

 

[bars12]

in4ser, мои поздравления :7b

 

[Денис-570]

А я вот поделиться хотел: XC70 2011. Перестали работать омыватели, мотор жжужит, фары омываются. Открыл капот, смотрел - смотрел и увидел, что под правой петлей капота шланг омывателя прижат петлей. То есть в момент закрытия капота петля прижимает шланг к кузову и мнет его (что и привело к его "перетертости"). В итоге замотка изолентой не помогает: давление пробивает и все тут. Далее - звонок в Смольнинский, немедленное приглашение приехать, за 40 минут разрезают трубку, вставляют втулку, обжимают все термоусадкой с клеем, укладывают аккуратненько - и все работает. Теперь ждем трубку для гарантийной замены. Отдельное спасибо СМАЦу и мастеру Денису. Так что посмотрите владельцы аналогичных машин - как у вас трубочки лежат.