XC90 I Решено Патрубок интеркулера Gates для B5254T2

[Janvar]

VIN

YV1CZ5957A1561359

Модель

XC90 I

Год выпуска

2010

Камрады, прошу помочь разобраться. Хочу поменять хоботы от турбины к интеркулеру. С маленьким вроде все понятно, а по длинному 31261369 есть два кросса Gates 09-0033 за 2200р с поставкой завтра, и Gates 4177-10033 за 7000р с поставкой в конце марта. По фоткам в описании абсолютно одинаково выглядят (хотя там могут что угодно нарисовать), материал везде EPDM, и вес у обоих по 420г. Только у первого (дешевле) указаны внутренние диаметры 52/56мм, а у второго такой информации нет. Сайт и каталог Gates шлет лесом даже через впн. Кто-то знает в чем разница между этими артикулами, и какой надо брать?

 

[Janvar]

Могу только повторить Про пигмент это не так!

Ответ от производителя силиконовых хоботов

Добрый день, Артем!
Патрубки окрашиваются в различные цвета в эстетических целях. Состав материала и его свойства идентичны. При условии достаточного объёма заказа можем изготовить для вас партию любого цвета на ваш выбор.

 

[baiker]

Ответ от производителя силиконовых хоботов

Хоботы пожалуйста, патрубки нет! Цвет, особенно кирпичный (терракотовый) имеет значение

 

[Janvar]

@Mike15, https://market.yandex.ru/cc/pEHQ02X

Вот этой штукой в начале прошлого лета поливочный водопровод на даче замотал, до сих пор все нормально держится. Нет ничего более постоянного, чем временное

 

[baiker]

@Mike15, https://market.yandex.ru/cc/pEHQ02X

Вот этой штукой в начале прошлого лета поливочный водопровод на даче замотал, до сих пор все нормально держится. Нет ничего более постоянного, чем временное

Водопровод на даче и патрубок интеркулера это почти одно и тоже! А водопровод я обычной « синей» изолентой заматываю, вот она может быть любого цвета

 

[expluatator]

@Mike15, https://market.yandex.ru/cc/pEHQ02X

Вот этой штукой в начале прошлого лета поливочный водопровод на даче замотал, до сих пор все нормально держится. Нет ничего более постоянного, чем временное

Я заклеил етим бассейн, отвалилась, ибо говно плохая. Помыл с мылом, обезжирил...

 

[Janvar]

Я заклеил етим бассейн, отвалилась, ибо говно плохая. Помыл с мылом, обезжирил...

Ну ты просто как заплатку поставил, а если вокруг обмотать, то держится капец как

 

[Mike15]

Ну ты просто как заплатку поставил, а если вокруг обмотать, то держится капец как

Как я понимаю, все эти самовулканизирующиеся и самоспекающиеся ленты в основном работают на себя, т.е. слипается материал, из которых они изготовлены. А адгезия к материалу, на который лента наносится, не гарантирована. Поэтому мотать нужно внатяг (если эти ленты это позволяют) и как минимум в пару витков на себя, чтоб спеклось и зафиксировалось. Ты прав, на заплатки наверняка не пойдут. Заплатки -- это эпоксидный клей с армированием

 

[baiker]

Как я понимаю, все эти самовулканизирующиеся и самоспекающиеся ленты в основном работают на себя, т.е. слипается материал, из которых они изготовлены. А адгезия к материалу, на который лента наносится, не гарантирована. Поэтому мотать нужно внатяг (если эти ленты это позволяют) и как минимум в пару витков на себя, чтоб спеклось и зафиксировалось. Ты прав, на заплатки наверняка не пойдут. Заплатки -- это эпоксидный клей с армированием

Может и патрубки стоит делать из эпоксидки и армирования?

 

[Janvar]

Может и патрубки стоит делать из эпоксидки и армирования?

 

[baiker]

Ну а чо? Ремонтировать то можно

 

[Janvar]

Ну а чо? Ремонтировать то можно

Ну ты хоть прочитай о чем разговор то идет.. Чесслово

 

[Janvar]

@baiker, можно вот отсюда начать

Я, кстати, несколько раз уже размышлял о том, чтобы приобрести какой-нибудь специальный скотч, которым можно хотя бы чуть-чуть закрыть дыру (а может и вовсе убрать, чтобы доехать в сервис или магазин). Знать бы только, что брать нужно

Мы говорим об аварийном инструменте, чтобы в случае чего в дороге было чем замотать патрубок и дотянуть до сервиса. И эта лента более, чем справится. При чем тут патрубки из эпоксидки? К чему это все?

 

[baiker]

@baiker, можно вот отсюда начать


Мы говорим об аварийном инструменте, чтобы в случае чего в дороге было чем замотать патрубок и дотянуть до сервиса. И эта лента более, чем справится. При чем тут патрубки из эпоксидки? К чему это все?

Вот и думаю у чему все это? Машина с рваным патрубком едет и 100 км до сервиса доедет
Не так быстро как раньше но доедет В чем проблема то брат?

 

[Janvar]

@baiker, если это воздушный патрубок, то через дыру насосет песка мимо фильтра и может задрать цпг. Если патрубок ОЖ - потеряет антифриз. Ну хрен его знает в чем проблема..

Так-то можно и на стучащем моторе дотянуть, если цель именно приехать в сервис, а не ездить потом дальше

 

[baiker]

@baiker, если это воздушный патрубок, то через дыру насосет песка мимо фильтра и может задрать цпг. Если патрубок ОЖ - потеряет антифриз. Ну хрен его знает в чем проблема..

Так-то можно и на стучащем моторе дотянуть, если цель именно приехать в сервис, а не ездить потом дальше

Тема то вроде про патрубок интеркулера, не?

 

[Janvar]

Тема то вроде про патрубок интеркулера, не?

если это воздушный патрубок, то через дыру насосет песка мимо фильтра и может задрать цпг

 

[expluatator]

Ну ты просто как заплатку поставил, а если вокруг обмотать, то держится капец как

Написано было можно, даже в воде

 

[Janvar]

Что-то не сложилось у меня с силикониевым камазовским патрубком, срывало периодически. А подтянул сильнее - прорезал хомутом.. Поставил другой аналогичный, только китайский из магазина - куйня какая-то вышла, потеет, а подтягивать сильнее сцу. В общем заказал еще и короткий Gates, дешевле двух тыщ рублей. Посмотрим как себя покажет.. Если чо у меня этих силикониевых про запас имеется

 

[Mike15]

@Janvar, ты бы посмотрел видой сколько турбина дует в пике и на установившемся режиме. Тем более вестгейт неотрегулированный ведь у тебя?

 

[Griandrej]

Сколько бы не дула, срывать не должно.