Намыл до снега машину и воском натёр. Снега минимум после снегопада, ветром всё сдувало.Tarantas написал(а):
Если машина тёплая и снегопад, то не поможет. А если холодная, то и воск не обязателенYaspit написал(а):
Стенки железные тоже натереть надо...Dutch написал(а):@Yaspit, вот идею подал!
Надо грушу (резиновую) ВЕСНОЙ (!) натереть воском и вставить в гидробак! И нехай скользит там по железным стенкам!
"Россия во мгле..."(с)
Да и в Москве темени хватает, платный проспект Багратиона только недавно открыли, уже часть фонарей не работает, да и в целом тусклые для скоростной трассы.Dutch написал(а):
А ещё щётки дворников обычные бескаркасные обмерзают и ни фига не чистят, даже теплое стеклоDutch написал(а):
С бескаркасными Бош аэротвин таких проблем нет. Единственно, при температуре ниже -10 они не любят перепад температур, после теплого бокса (мойка, сервис) первое время чистят с пропусками, но потом все нормально становится.mlnay написал(а):
Есть, вчера обмерзалиSobolev_IP написал(а):
Ну я все снегопады ездил, проблем не было…QEQS написал(а):
Аккурат вчера носился по M1, облЯденели по полной.Sobolev_IP написал(а):
Ну я в пятницу по М1 в снегопад ездил на дачу, все норм было, а морда у машины вся была облепленная за исключением фар (спасибо омывателям).QEQS написал(а):
именно они замерзали вчераSobolev_IP написал(а):
Замерзали или расстаявший снег на них намерзал?mlnay написал(а):
сложно вспомнитьSobolev_IP написал(а):
м.б. и второе Если второе, то тут только подогрев в щетках поможет, никакие щетки от этого не спасают. Единственно время между отряхиваниями увеличивает постоянно работающий обдув ветрового стекла. Я в снегопад ниже -2 только в таком режиме езжу.mlnay написал(а):сложно вспомнить
но ни фига не видно было, и щётки довольно новые
обдув работал, почти на максимумеSobolev_IP написал(а):
