Все модели Дискусс. тема Полиуретановые стойки стабилизатора

[Janvar]

VIN

--

Ставил кто-нибудь себе такие?
Вместо шарнирного соединения используется литой полиуретановый сайлентблок. Что в принципе позволяет отказаться от пыльника, смазки, не бояться попадания воды и тд.



Цена демократичная, подделки вряд ли возможны, по сравнению с TRW, Lemforder и прочими "актуальными" брендами. И два года гарантии от производителя
На д2 народ хвалит, но хотелось бы еще отзывов услышать, если они есть. В принципе, технология интересная, мне нравится, заказал себе на перед и зад.
Поддержать отечественного производителя, или отменить пока не поздно?

 

[Black_Raven]

Поддержи
У меня товарищ на dodge ram полностью подвеску на полиуретан перебрал несколько лет назад.

Я в понедельник был на осмотре, жду калькуляцию на работы

 

[Crio]

В принципе, технология интересная, мне нравится, заказал себе на перед и зад.

Как получишь, попробуй засунуть их в морозилку и затем сравнить с жесткостью при комнатной температуре..

 

[VALIUM]

тавил кто-нибудь себе такие?

У меня такие стоят на Z4 спереди, но то летняя машина, зимой в гараже стоит. Летом кайф, нравятся больше шарнирных. Также лежат такие новые на перед XC90, но еще не ставил, родные пока живые, а вот на зад поставил их при переборке заднего подрамника. Но пока лето, выводы делать рано. Надо хотя бы зиму проехать.

 

[Janvar]

Как получишь, попробуй засунуть их в морозилку и затем сравнить с жесткостью при комнатной температуре..

Тогда для адекватности теста стоило бы и обычный засунуть
[automerge]1681895579[/automerge]

Поддержи
У меня товарищ на dodge ram полностью подвеску на полиуретан перебрал несколько лет назад.

Я в понедельник был на осмотре, жду калькуляцию на работы

Не, полностью я не готов. Боюсь, зубы начнут крошиться

 

[Mike15]

@Janvar, длина этих яиц тяг хотя бы равна оригинальной?

 

[Griandrej]

попробуй засунуть их в морозилку и затем сравнить с жесткостью при комнатной температуре..

Думаешь, жесткость будет выше, чем у штатного шарового шарнира?..

 

[Janvar]

@Mike15, низнай.. Приедут, сравню))

 

[Crio]

Думаешь, жесткость будет выше, чем у штатного шарового шарнира?..

Жесткость это мелочи, главное чтобы уретан не трескался на морозе.

 

[Griandrej]

главное чтобы уретан не трескался на морозе

Помещением в морозилку это не проверить.

Хотя, у меня еще родные, пробег 280 тысяч. Смысл экспериментов с полиуретаном? Тем более, что сайлентблоки себя не очень хорошо показывают в эксплуатации...

 

[Crio]

Смысл экспериментов с полиуретаном? Тем более, что сайлентблоки себя не очень хорошо показывают в эксплуатации...

Около 10 лет назад сосед по гаражу поменял на полиуретан часть подвески- летом не нарадовался, а за зиму все полиуретановое треснуло.
Может сейчас производители и решили этот вопрос.

Хотя, у меня еще родные, пробег 280 тысяч.

Не поверю. что они не потрескались. Хотя у меня тоже можно вполне ездить, трещины влияют конечно на слитность управляемости, но не так чтобы фатально.

Помещением в морозилку это не проверить.

С чего бы не проверить? Ковырни полиуретан отверткой при комнатной температуре и после морозилки.

 

[Griandrej]

Не поверю. что они не потрескались.

Стойки стабилизатора?

Хотя у меня тоже можно вполне ездить

Я в прошлом году поменял маленькие, но потом пожалел. Они хоть и отрываться начали уже, при полностью вывешенном рычаге, но были вполне себе живые. Надо было ждать пока всё сдохнет (и большой и шаровая) и тогда уже менять всё скопом.

Ковырни полиуретан отверткой при комнатной температуре и после морозилки.

Новые вводные пошли.

 

[Crio]

Надо было ждать пока всё сдохнет (и большой и шаровая) и тогда уже менять всё скопом.

ну вот..лемф опять похоже заляжет на полке)

Новые вводные пошли.

 

[Griandrej]

ну вот

Это тебе совет, не лезть туда пока.

Ковырни полиуретан отверткой

Много что можно убить отверткой, что отлично служит, если отверткой не тыкать. Я к полиуретану в подвеске отношусь отрицательно, поэтому, тыкать не буду.

 

[VALIUM]

Я к полиуретану в подвеске отношусь отрицательно, поэтому, тыкать не буду.

Просто нужно понимать, что он хорошо себя показывает на сжатие и растяжение, а на скручивание плохо. И исходя из этого принимать решение ставить или нет.

 

[Griandrej]

Просто нужно понимать, что он хорошо себя показывает на сжатие и растяжение, а на скручивание плохо.

Да почти все сайлентблоки в подвеске на скручивание работают.

 

[Maeglin]

Поддержи
У меня товарищ на dodge ram полностью подвеску на полиуретан перебрал несколько лет назад.

Я в понедельник был на осмотре, жду калькуляцию на работы

Чуть не убрался, когда мне полиуретановые сайленты на торможении порвало.

 

[blackkasper]

Если бы все было так замечательно все производители давно бы перешли на полиуретан. Зачем нужен кому то лишний геморрой в виде заводов РТИ?
Проще же залить полиуретан и подождать пока он полимеризуется.
Однако же супер полиуретановые саленты предлагают только "шарашкины" конторы которые производят "супер компоненты" а производители просто "ничего не понимают".

 

[Mike15]

Сказано четко и лаконично. Расходимся!
Как мне кажется, в стойке все-таки должен быть шарнир, а не сайлент, тем более полиуретановый. Надеюсь, что рулевые наконечники на полиуретане наши отечественные Кулибины не станут предлагать

 

[Kertman]

Я себе поставил втулки переднего стабилизатора полиуретан , выехал как на телеге , подумал оба амортизатора заклинили . В жару или мороз скрип неприятный , фуфло этот полиуретан .