XC60 II V60CC II SPA Решено При ТО масло вошло 5200мл , при положенных 5600 мл.

[endgame]

Двигатель В4204Т26 , год выпуска 2019 ,35т .Первый раз менял масло не у дилера , вышла непонятка ) ТО делал в частном Вольво сервесе(не партнер) , слесарь не смог залить в двигатель более 5200мл(показывает max) , при положенных 5600мл , обратился он к механику , механик после долгого изучения вопроса в ноуте , выдал заключение что в этот двигатель льется 5200(вряд ли с дизелем перепутал) .
Я конечно призадумался , что 400мл разница не маленькая , но спорить не стал , если спецы говорят ,что все правильно сделали , но в мануале написано 5600мл и это мне не дает покоя.Уровень масла максимум сейчас.
400 мл , это вроде и немного , всего 8% от общего объема масла , но вот 400мл воспринимается уже по другому....вроде и не мало.
Пожалуйста поделитесь инфой , что могло пойти не так и что делать дальше ...
М1 однозначно предложил долить 400мл и выполнить корректировку уровня через VIDA под этот объём.Не проверив и не поняв , сколько там масла сейсач, доливать опасаюсь.
Спасибо кто откликнется.

 

[Robert]

Ещё лет 10 20 назад уровень контролировался щупом. При чем генераций щуплв было как минимум два с шестью крестиками и с четырьмя. На первом от минимума до максимума полтора литра на втором литр. Я это к тому что диапазон нормального уровня достаточно широк. Вполне возможно что показометр для дривера нелинеен как указатель температуры мотора на платформе P2.
Для современных дизелей перелив масла может привести мотор к разносу. На Отто моторах предпочитаю держать максимум. Как это сделать на спа платформе... Только стоять над мезаником у дилера. Или обслуживаться у семейного механика.