ПТС получен!

[StreetVolvo]

там взял за 350 килорублей
+ на дорогу, сертификаты, таможенных брокеров и бОльшое ТО еще 100 килорублей

откуда вылезла сумма в 100тыр? ветку прочитал, список видел, там из глобального сертификат 15000, услуги брокера 6900. а остальное-то откуда?

 

[Guga850]

По порядку:
2500р ж/д билет
500р мойка, подъемник
750р справка счет
3000р еда по дороге
2200р бензин
1300р страховка на границе
15000р сертификат
7200р брокеры номер двигателя
1500р коврики
40000р запчасти
20000 р ТО
+ 9000р страховка ОСАГО

 

[Denisx1]

Guga850, тоесть 450т.р.
за эти деньги тут ничего подобного - похожего не было!????????????

Добавлено через 22 секунды

40000р запчасти

зачем и какие?!

Добавлено через 1 минуту

пробег 112 миль

примерно 180т.км

 

[Guga850]

Выше уже писал, повторюсь:
Масло акпп 12л, масло двс 6л, тормозная жидкость, масло гур, свечи, все фильтра, ремень приводной, ремень грм, 2а ролика, верхние опорные чашки амо, реактивная опора коробки, наконечник и рулевая тяга, передние тормозные шланги и колодки, сайлентблоки передних рычагов (большие), задняя стойка стабилизатора, вроде все. Да практически все в оригинале.

Тут не встречал OR, да и ТО под себя все равно делать, а это как ни крути + к любому ценнику, что там, что тут. Так что по хорошему это можно вообще не считать.
Кстати и Осаго делать по любпстому, так что еще - 9000 р.

 

[Denisx1]

Выше уже писал, повторюсь:
Масло акпп 12л, масло двс 6л, тормозная жидкость, масло гур, свечи, все фильтра, ремень приводной, ремень грм, 2а ролика, верхние опорные чашки амо, реактивная опора коробки, наконечник и рулевая тяга, передние тормозные шланги и колодки, сайлентблоки передних рычагов (большие), задняя стойка стабилизатора, вроде все. Да практически все в оригинале.

а не дорого вышло в сумме!?

 

[Guga850]

Знаешь сколько оригинальное масло в акпп

а не дорого вышло в сумме!?

Знаешь сколько одно оригинальное масло в акпп стоит?
4х литровая канистра 3500-4500 р а их нужно 3шт ;-))

 

[Denisx1]

Знаешь

знаем)))

Добавлено через 29 секунд
Guga850, я про сумму за ам, состояние и прочие.

 

[Guga850]

знаем)))

Добавлено через 29 секунд
Guga850, я про сумму за ам, состояние и прочие.

Вопрос реторический, по сути авта обошлась в 380 аилорублей, состояние очень приличное, это раз.
На обычный кантрик я бы даже не взглянул, этот Ocean Race.
Если эти два слова Вам ни чего не говорят, мне нечего добавить :-))

 

[Rep.Power]

На обычный кантрик я бы даже не взглянул, этот Ocean Race.
Если эти два слова Вам ни чего не говорят, мне нечего добавить :-))

Наверное Вы фанат.shok

 

[Guga850]

Наверное Вы фанат.shok

По сути так оно и есть, 15 лет на Вольво. На данный момент в коллекции около 120 Вольво ;-)) из которых 2е в масштабе 1:1, остальные в масштабе 1:43 ;-))

 

[Rep.Power]

По сути так оно и есть, 15 лет на Вольво. На данный момент в коллекции около 120 Вольво ;-)) из которых 2е в масштабе 1:1, остальные в масштабе 1:43 ;-))

Да, да, я читала, в смысле смотрела:cool, у меня тут то же идет наступление на книжный шкаф, и никакие увещевания, что это труды многих и многих, а это всего лишь кусочки металла (в моем понимании) не помогают. Ну раз вам так нравится.....

 

[StreetVolvo]

ну, понятно.. но ТО думаю не нужно плюсовать к окончательной сумме авто, ведь интересны только затраты для того, чтобы привести машину оттуда.
насколько я понимаю, затрат на сертификат можно избежать, если такая машина уже ввозилась и она есть в базе таможни? не знаешь, по каким параметрам отличаются сертификаты на Евро4? достаточно, чтобы совпадала модель, или важно, чтобы ввозилась та же модель, с таким же двигателем, годом и т.п.?
где-либо есть эта база в общем доступе или куда-нибудь можно позвонить узнать, ввозилась ли уже такая машина?
можно ввести машину 99ого года, если она проходит по Евро4?

 

[Guga850]

ну, понятно.. но ТО думаю не нужно плюсовать к окончательной сумме авто, ведь интересны только затраты для того, чтобы привести машину оттуда.
насколько я понимаю, затрат на сертификат можно избежать, если такая машина уже ввозилась и она есть в базе таможни? не знаешь, по каким параметрам отличаются сертификаты на Евро4? достаточно, чтобы совпадала модель, или важно, чтобы ввозилась та же модель, с таким же двигателем, годом и т.п.?
где-либо есть эта база в общем доступе или куда-нибудь можно позвонить узнать, ввозилась ли уже такая машина?
можно ввести машину 99ого года, если она проходит по Евро4?

Ну собственно ценник и есть 380 тысяч, а то я все посчитал
Затрат на сертификат можно избежать, а сертификат можно сделать и на 99 год, может только чуть дороже стоить. по сертификации сейчас покопаюсь и выложу ссылку.


Ссылка на проверку счертификатов:
http://gost.ru/wps/portal/pages.erss

 

[Denisx1]

Если эти два слова Вам ни чего не говорят

в чем отличие от обычного!?

 

[Guga850]

Ограниченная серия, приуроченная к одоименной кругосветной регате
http://ru.wikipedia.org/wiki/Volvo_Ocean_Race

https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=24017

 

[Rep.Power]

Ну там же вроде минимальные изменения, цвет краски, шильдики, и в салоне отстрочка по-моему.

 

[Guga850]

так и есть ;о))

 

[Ged]

так и есть ;о))

ну это как владедьцы БМВ фрустрируют на М-пакеты, так и владельцы Вольво на Ocean_Race

 

[Guga850]

Не угадал! М-пакет можно поставить на любую БМВ, а вот ОР на любую вольву не поставишь ;о))

 

[liner]

йоптыть....
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1228349

воке.
Леша, Guga, это реально????