Дискусс. тема Разговоры за микроавтобусы

[liner]

@Ocean, спринтер грузопассажир H2 (средневысокая крыша) L4 длинный. (7300 мм).
Это сдвижная дверь,5 посадочных мест (спереди трехместный диван + 2-4 места сзади за столиком). Задний ряд бывает на рельсах.

+ 3,5-4.0 метра груза, можно еще полок наваять, места вагон. Ширина 2040 мм+ снаружи, внутри 1740 мм, между арками впритык, 1300 мм примерно.

2.2 дизель мех, вечный. На маршрутках к 600 тыс капиталку делают и снова вперед.
Запчастей в любой деревне, задний привод.
Задние односкаты, г/п ровно 3500 под кат Б.


Лодка 1700 мм тютелька в тютельку. Сделать помост фанера / бакелит чуть выше колесных арок. Под помост - снасти, длинномеры на всю длину.
Выше лодки можно либо помост для сна (всех! ) ) либо просто грузо отсек.



Причем, это стандартная комплектация. Если поискать, то грузовая переборка будет на роликах: лодку закинули, переборку сдвинули, за кресла задние еще вещей накидали. На фото со стрелкой - рельсы грузовой переборки "туда-сюда".


[automerge]1673117813[/automerge]
Есть нюанс по длине автопоезда с прицепом, не уточнял. Ну и если г/п у Вас будет 3500, то прицеп 750 кг в массу автопоезда не помещается, можно поиграть с г/п автобуса (1750 - 2200 - 3000 - 3500, там есть возможность выбрать).

 

[Человек дождя]

Есть нюанс по длине автопоезда с прицепом

20 метров.

 

[liner]

20 метров.

Кат Б?

 

[Человек дождя]

Кат Б?

Да по длине без разницы

 

[Matvey]

Что касается микриков, это только правый руль, тойота Альфрад, Хонда степвеген просто офигенные или мицубиси делика

А что в них хорошего? У друзей два альфарде 16 и 17 года правый руль. Степвагон 12 год тоже есть, многодетные.
Альфард подвеска Камри, по трассе компот. 7 человек с трудом и сразу на брюхо. Гибрид +-. Узкий, низкий, я сидел после мультивена места мало. Кресла 2 и 3 ряд низко от пола. Проем двери не удобный. 4 вд условно на бумаге. По факту в безобидной ситуации толкали альфард.
Из плюсов, отделка салона лучше. Но все к 150 затирается.
А если посмотреть ценник и вспомнить, что руль не там стоит.

 

[Matvey]

Нужно ещё учитывать габариты водителя. Ему должно быть комфортно
[automerge]1673116218[/automerge]

Посоветуйте коллеги, что взять , чтобы туда лодка пвх 360х170 см влезла, мотор к ней, снасти, еда и семья 5 человек? И при этом более-менее комфортно. Пикап с кунгом и лодку привязать сверху? Понятно, что если лодку сдуть, то и бегемота с боксом на крыше хватит

Прицеп

 

[liner]

@Matvey, таки да, можно спустить на воду и вытащить из воды с мЕньшими сложностями, особенно, когда движок под сотню кило.

 

[Ocean]

Прицеп

Это уже для катера

 

[RUMMIT]

Очень многие в т4 живут. Автономка, утепление и вперёд! С полным приводом конечно веселее, но их очень мало

Щас помидорами закидают, но если именно для рыбалки, то обычная буханка самое оно. И цена, и по говнам пролезет, и железяк на неё валом, и не жалко.

 

[RUMMIT]

нет, конечно: 4950х1995 размеры Т4.

Ну так человек же о Т4 мечтает.

А я вот мечтаю купить Т4, чисто для рыбалки. Жена только за мысли такие выгоняет из дома. А можно же и в Т4 пожить? Незнаю , думаю молча пока.

 

[liner]

Сегодняшний обход авто.ру - abw.by - avito ничего интересного не принёс
Один расстройства
9-ти местный 2,2 дизель на автомате, кресла 360 капитанские с подогревом и подколенными раскладушками, две вебасто (на двигатель и салон)
Адаптивный круиз, удержание в полосе, мертвые зоны. Хендмейд, допиливание в ателье.
15 млн.
длина 5900 (на метр длиннее Мультивена), высокая крыша, пневма, поди..
Мерзкий цвет сидений роли не играет (и вообще пошлятина какая-то для сауны и "массажа"), и холодильник никчемный между передними сиденьями тоже не в дугу.
В остальном - идеал, конечно.

 

[Yaspit]

Ехать на буханке по трассе- преступление против самого себя в первую очередь

 

[RUMMIT]

Ехать на буханке по трассе- преступление против самого себя в первую очередь

Ну эт смотря сколько ехать. Пару часов вполне сносно. А вот Т4 на моноприводе засадить в грязь гденьть вдали от цивилизации - настоящее приключение!

 

[Yaspit]

Ну эт смотря сколько ехать. Пару часов вполне сносно. А вот Т4 на моноприводе засадить в грязь гденьть вдали от цивилизации - настоящее приключение!

Да я про безопасность выше 40 км/ч сплошное фаталити в случае ДТП.

 

[Robert]

буханке

Где то видел анонс про буханку электро. Вот её и надо брать.)))

 

[liner]

Ехать на буханке по трассе- преступление против самого себя в первую очередь

можно покороче

Ехать на буханке <...> - преступление

@Robert, на такой бы я поездил)

[automerge]1673259269[/automerge]

 

[RUMMIT]

Да я про безопасность выше 40 км/ч сплошное фаталити в случае ДТП.

Ну Т4 в этом смысле тоже так чтоб прям образец.

 

[liner]

салон от Мультика))

[automerge]1673259681[/automerge]

 

[Yaspit]

Да уж, художников и фантазёров в стране хватает

 

[RUMMIT]

Где то видел анонс про буханку электро. Вот её и надо брать.)))

Такая?