Господа у кого какие мысли будут?.... У друга вчера впервые загорелась лампа давления масла и сообщение о низком давлении. Мотор B5254T2, лампа загорается при интенсивном разгоне. Загорается не на долго иногда мигает. Уровень на месте масло castrol egde 0W30 менялось 8000 км назад. Может ли давление уходить через подшипники турбины ? Она у него последнее время подгуживает на холодную, а на горячую вроде снижается шум. Про замерить все понимаю, просто пока теоретическая часть куда оно обычно девается ? В ближайшее время он обещал поточнее узнать в каких режимах она горит. Интересно может ли конструктивно турбина так перепускать давление.