XC90 I Решено Течь антифриза, гадание по фото

[PaTRiK]

VIN

YV1CM5957C1627706

Модель

XC90 I

Год выпуска

2011

Пробег, км

163 000

Приветствую, дорогие форумчане!
Образовалась проблема: в начале ноября 2020 г. автомобиль начал сигнализировать о низком уровне охлаждающей жидкости. Долил антифриз, доехал до официала, тот посмотрел, надул бачок, течей не нашел, избыточное давление не упало, сказали ездить посматривать. Зиму и весну откатал (ок. 3 тыс. км.), и вот летом опять побежала жижа. Опять долил (признаюсь, доливал пару раз, не сразу поехал на сервис) и поехал менять масло и заодно смотреть откуда течет. Защиту скинули и увидели такое (см. фото). Течет прям где то с верхних роликов
На сервисе сразу сказали, что это помпа.
Собственно у меня сразу вопросы:
Что может быть еще кроме помпы? Есть ли с этой стороны что то еще, что бы сразу устранить возможные течи?
И чью помпу можно ставить: MAGNETI MARELLI 352316171221, AIRTEX 1465, SKF VKPC 86618, PIERBURG 7.07152.01.0?

Сразу же признаюсь, что ГРМ свежак (меньше года), а помпу что то я сглупил и не махнул вместе с ремнем...

 

[Janvar]

И чью помпу можно ставить

INA либо SKF

 

[Человек дождя]

Я чуть не махнул помпу зимой. Уже начали разбирать, а оказалось прокладка корпуса термостата. Но это на дизеле.

 

[asmoscow]

Приветствую, дорогие форумчане!
Образовалась проблема: в начале ноября 2020 г. автомобиль начал сигнализировать о низком уровне охлаждающей жидкости. Долил антифриз, доехал до официала, тот посмотрел, надул бачок, течей не нашел, избыточное давление не упало, сказали ездить посматривать. Зиму и весну откатал (ок. 3 тыс. км.), и вот летом опять побежала жижа. Опять долил (признаюсь, доливал пару раз, не сразу поехал на сервис) и поехал менять масло и заодно смотреть откуда течет. Защиту скинули и увидели такое (см. фото). Течет прям где то с верхних роликов
На сервисе сразу сказали, что это помпа.
Собственно у меня сразу вопросы:
Что может быть еще кроме помпы? Есть ли с этой стороны что то еще, что бы сразу устранить возможные течи?
И чью помпу можно ставить: MAGNETI MARELLI 352316171221, AIRTEX 1465, SKF VKPC 86618, PIERBURG 7.07152.01.0?

Сразу же признаюсь, что ГРМ свежак (меньше года), а помпу что то я сглупил и не махнул вместе с ремнем...

Глядя в крышку масляного фильтра,стоящего в поддоне угадать что течёт антифризом нереально....прямо над ним как раз корпус термостата,патрубки антифризные,помпа дальше и сбоку...но есть один нюанс -пока где-то травит,всегда есть вероятность второго места течи,надо быть готовым,что одного визита на сервис может быть недостаточно...

 

[liner]

@Maeglin

 

[Maeglin]

@Maeglin

Не, я пас, по этому фото мало что можно понять.

 

[Mike15]

а че тут думать, смотреть надо откуда дует: патрубки, термостат, датчик, помпа. Затереть все и наблюдать. Можно наверное кожух грм снять, погазовать на горячем моторе и глянуть помпу

 

[Kertman]

@PaTRiK,
Термостат походу сочится .

 

[expluatator]

Главное не расслабляться.
Если это потекла помпа, то очень скоро можно приехать на ремонт гбц.

 

[PaTRiK]

Глядя в крышку масляного фильтра,стоящего в поддоне угадать что течёт антифризом нереально....прямо над ним как раз корпус термостата,патрубки антифризные,помпа дальше и сбоку...но есть один нюанс -пока где-то травит,всегда есть вероятность второго места течи,надо быть готовым,что одного визита на сервис может быть недостаточно...

Вот поэтому и хотел узнать что там такое, потому что за работу с помпой просят 6 тыс. руб. Прокладка термостата 600 рублей. Хотелось бы за одно посещение все сменить и забыть.

Главное не расслабляться.
Если это потекла помпа, то очень скоро можно приехать на ремонт гбц.

Вот тут можно подробнее? Какая там связь? Мне что бы понимать и при замене может на что то обратить внимание.

 

[Janvar]

Какая там связь?

18+

Оффтоп

Да такая же, как и всегда, чуть булки расслабил - сразу на бабло попадаешь

 

[expluatator]

Вот тут можно подробнее? Какая там связь? Мне что бы понимать и при замене может на что то обратить внимание.

Ремень ГРМ ее крутит

 

[PaTRiK]

Ремень ГРМ ее крутит

Справедливо)))
Будем смотреть))

 

[PaTRiK]

Я чуть не махнул помпу зимой. Уже начали разбирать, а оказалось прокладка корпуса термостата. Но это на дизеле.

Ровно то же самое, как оказалось.
Прокладка фланца между патрубком и корпусом термостата (не та, что между двигателем и термостатом), на самом видном месте.