Решено Дискусс. тема Возможно ли вылечить АКБ, и нужно ли это?

[Robert]

В предверии холодов, а страна у нас северная, часто спрашивают надо ли обслуживать АКБ и можно ли его "полечить"
Ответ на фото, сроки лечения там же.

New item by Vadim Lazutkin

photos.app.goo.gl

Ценника пока нет
Подменная батарея меняется на Вашу, и Ваша идет на обслуживание.
Срок дней 5-6
Стоимость обслуживания ( лечения) вижу в рублей 400-500 с выдачей документа о результате
плюс залоговая стоимость АКБ скажем 1500-2000
плюс снять поставить.

 

[Robert]

Это все одна АКБ? За пять дней ее показатели существенно не изменились. Да и изначальные не были плохими, на мой непрофессиональный взгляд.

да ,это одна и таже
первый просто зарядка, второй и третий несколько дней тренировки
ну а рост видно по току
690, 705, 718,
[automerge]1574856596[/automerge]
@Kertman, , думаю да

 

[Kertman]

@Robert,
Не свой мне хочешь . Я на эти жертвы !
[automerge]1574856931[/automerge]
А сам пешком . Да здорово . Мне через мост , два шага а тебе ! Не знаю метро есть рядом .
[automerge]1574857017[/automerge]
Поищу у себя . Пока морозов нет .

 

[RUMMIT]

А кто-нибудь может сказать как именно происходит "лечение"?
На сколько я понимаю, сульфатация/десульфатация это нормальный процесс. По сути это и есть разрядка/зарядка батареи. Ёмкость снижается тогда, когда слишком много пор в свинцовой пасте на пластинах закупоривается безвозвратно, а доступ электролита туда уже невозможен, соответственно невозможна и десульфатация.
Каким образом магические зарядные устройства раскупоривают наглухо забившиеся микроячейки?
КМК это возможно только механически.

 

[КотБаши]

Каким образом магические зарядные устройства раскупоривают наглухо забившиеся микроячейки?

движение электронов выбивает, разрушает наросты - электрохимия такая. Вопрос затрат времени (а оно недёшево) и алгоритма подачи силы и напряжения тока

 

[RUMMIT]

движение электронов выбивает, разрушает наросты - электрохимия такая. Вопрос затрат времени (а оно недёшево) и алгоритма подачи силы и напряжения тока

А почему оно не выбивает в процессе обычного заряда?
Я собственно про это и спрашивал. Каковы характерные особенности "лечебного" зарядного тока? Импульсы там какие-нибудь специфические или еще что-то в этом роде?

 

[Kertman]

Вы даже не поняли, чьи деньги я посчитал, а уже за карандаш схватились. Чукча писатель?


Может и не понял , но зачем так реагировать . Надо уважать людей , и не быть таким .

 

[Griandrej]

Не понял про столичную ? Вы же в Пскове !

Я не совсем в Пскове, но сути это не меняет. Наша погода от столичной существенно не отличается. Об этом я и писал.

Утро . Завел , погрел , поехал . Работает все . Подогрев сидений (2шт ) . Обогрев зеркал и стекла зад. Печка , музыка . Все 15 -20 минут . Приехал . А забыл еще ппп само включается .

Ну так все так ездят. Подогревы и все остальное при работающем двигателе питает генератор. И если он исправен, там еще и на заряд акб достаточно остается. Другое дело, что в минус он не особо-то хочет заряжаться быстро. И исходя из вышесказанного, зарядка раз в пол года не особо повлияет на плачевность этой ситуации... Ну я так думаю.

Не свой мне хочешь . Я на эти жертвы !

Кличко, перелогиньтесь!

Надо уважать людей , и не быть таким .

Каким? Ты по-моему первый начал. Я написал с позиции потенциального покупателя предлагаемой услуги. Высказал некие сомнения, в её ммм целесообразности, что ли. А мне в ответ претензия, что я чьи-то деньги считаю.

Ладно, проехали. Давай дружить.

другой, наоборот, кипячением предлагает.

Ну там не совсем кипячение. А вообще, планирую себе заказать комплект Бережка для сборки.

интересное чтиво.

Есть такое. Ты еще ЗУС не упомянул. Самый перспективный вариант, но денег жалко.

рост видно по току
690, 705, 718

Четырехпроцентный рост, больше похож на погрешность измерений. Этот ток, скорее всего эмпирически как-то рассчитывается тестером? Полагаю, что пациент изначально был здоров.

 

[Kertman]

@Griandrej,
..

Кличко, перелогиньтесь!

А это к чему .
[automerge]1574863569[/automerge]
Я иногда в гости заезжаю .И ЧТО !!! Надо быть терпимее к людям .
[automerge]1574863830[/automerge]
Ответ .про деньги сервиса был .
Могу ответить . Ваша параноя . Вас губит .

 

[Maeglin]

Полагаю, что пациент изначально был здоров.

Был бы рядом, привез бы свой на опыты.
Плотность 1.23 в центральных и 1.21 в боковых.

 

[Griandrej]

Ответ .про деньги сервиса был .

Ответ был, только деньги сервиса никто не считал. Очень жаль, что вы это не поняли даже после подсказки.

@Kertman,
С вами очень тяжело общаться, как будто с иностранцем, через гугл переводчик. Давайте закончим.

Был бы рядом, привез бы свой на опыты.

И я бы тоже, на подлечить.

 

[Kertman]

Ответ был, только деньги сервиса никто не считал. Очень жаль, что вы это не поняли даже после подсказки.

@Kertman,
С вами очень тяжело общаться, как будто с иностранцем, через гугл переводчик. Давайте закончим.


И я бы тоже, на подлечить.

Если я был неправ ! Я извиняюсь .
Но вы так реагируете на все.

 

[Griandrej]

@Kertman, И я извиняюсь, если моя реакция показалась вам обидной. Просто не очень приятно читать обвинения в том, чего на самом деле не было.

 

[Fatto]

В предверии холодов, а страна у нас северная, часто спрашивают надо ли обслуживать АКБ и можно ли его "полечить"
Ответ на фото, сроки лечения там же.

New item by Vadim Lazutkin

photos.app.goo.gl

Ценника пока нет
Подменная батарея меняется на Вашу, и Ваша идет на обслуживание.
Срок дней 5-6
Стоимость обслуживания ( лечения) вижу в рублей 400-500 с выдачей документа о результате
плюс залоговая стоимость АКБ скажем 1500-2000
плюс снять поставить.

Все тесты с поверхностным зарядом и ни один до номинала не дотянул. Неоднозначно) да и емкость неизвестна конечная.

 

[Kertman]

@Kertman, И я извиняюсь, если моя реакция показалась вам обидной. Просто не очень приятно читать обвинения в том, чего на самом деле не было.

Взаимно .

 

[Griandrej]

да и емкость неизвестна конечная

С емкостью, для определения которой надо до 10.8 В акб разрядить, все сложно. Есть мнение, что кальциевый АКБ (а сейчас все кальциевые) после этого никогда не станет прежним, что я и наблюдаю на своем сейчас.

Все тесты с поверхностным зарядом и ни один до номинала не дотянул.

А тест расчетный или на самом деле такой ток пытается тестер получить с акб?

 

[Fatto]

С емкостью, для определения которой надо до 10.8 В акб разрядить, все сложно. Есть мнение, что кальциевый АКБ (а сейчас все кальциевые) после этого никогда не станет прежним, что я и наблюдаю на своем сейчас.

До 10.8 не надо сажать, достаточно до 11.8-12 для примерной картины. Глубоко разряжать не стоит.

А тест расчетный или на самом деле такой ток пытается тестер получить с акб?

Такого тока там конечно нет, я так понимаю измеряется внутреннее сопротивление.

 

[Kertman]

А на станциях ТО в советское время , были комнаты для зарядки и ремонта акб . И ничего 5-6 дней гоняли акб , и все были довольны .

 

[Robert]

Все тесты с поверхностным зарядом и ни один до номинала не дотянул. Неоднозначно) да и емкость неизвестна конечная.

АКБ -кошка для опытов. ))
Про поверхностный заряд знаю. ждать сутки после каждого цикла нет желания.
Тенденцию оценить вполне возможно. батарейка 2012 года 28 неделя. )))
на подмену пойдет.
[automerge]1574868417[/automerge]

Такого тока там конечно нет, я так понимаю измеряется внутреннее сопротивление.

к стати замер более менее достоверный. тестер двумя проводами нагружает батарей импульсно по двум другим смотрит за напряжением.

 

[Fatto]

к стати замер более менее достоверный. тестер двумя проводами нагружает батарей импульсно по двум другим смотрит за напряжением.

В целом да обычно правильно показывает. Только бывает по току все ОК, а емкость 10% от номинала, т.е. мусор.

 

[Robert]

Только бывает по току все ОК, а емкость 10% от номинала, т.е. мусор.

очень редко встречал такое. то есть из пакета пластин на банке засульфатировалось 10 из 12 )))